施工環(huán)境的復(fù)雜性無疑給道路建設(shè)帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。面對濕滑的地面和低溫的影響，我們必須在施工設(shè)計(jì)方案中充分考慮材料的抗?jié)裥浴⑹┕すに嚨倪m應(yīng)性以及安全防護(hù)措施的有效性。通過科學(xué)的規(guī)劃與細(xì)致的執(zhí)行，能夠有效降低冬雨季對施工進(jìn)度和質(zhì)量的負(fù)面影響，確保道路建設(shè)如期進(jìn)行。此方案不僅是對技術(shù)細(xì)節(jié)的深入探討，更是對施工隊(duì)伍在不良天氣中生存與發(fā)展的深刻反思。

道路冬雨季施工的施工設(shè)計(jì)方案 1篇

冬雨季施工時(shí)，由于氣候濕冷的影響，會對工程的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度帶來直接威脅。冬雨季施工的起止日期為：當(dāng)冬雨季節(jié)來臨時(shí)，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，且相對濕度較高，則此5d的第一天為進(jìn)入冬雨季施工的初日。當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖，最后一個5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上時(shí)，則此5d的最后一天為冬雨季施工的終日。為確保冬雨季施工的順利實(shí)施，自冬雨季施工開始前夕，我項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的施工現(xiàn)場冬雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行必要的前期準(zhǔn)備工作，編制冬雨季施工方案，并指定專人進(jìn)行每日天氣記錄，為施工工作提供有效參考。

　一、編制原則

確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，盡量減少額外費(fèi)用；所需材料需有可靠來源，并盡可能減少能源消耗；確保能夠有效縮短工期。

　二、冬雨季施工特點(diǎn)

1、冬雨季施工因其特殊的氣候條件，容易出現(xiàn)工程質(zhì)量事故。

2、質(zhì)量事故的隱蔽性和滯后性。由于工程是在冬雨季節(jié)進(jìn)行的，許多問題往往在春季才顯露出來，給事故處理帶來很大的挑戰(zhàn)，輕則需要修補(bǔ)，重則需重做，這不僅帶來經(jīng)濟(jì)損失，還影響工程的使用壽命。

3、冬雨季施工需要較強(qiáng)的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作。由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間緊迫，技術(shù)要求較高，很多質(zhì)量事故的發(fā)生往往都是因未能及時(shí)做好準(zhǔn)備而導(dǎo)致的。

　三、施工準(zhǔn)備

當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)，應(yīng)立即采取冬雨季施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受凍害。

1、成立冬雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：XXX

組員：XXX、XX、XXX、XX

2、組織措施

①在冬雨季施工前，應(yīng)組織專人編制冬雨季施工方案，包括安全防火措施、測溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后，需組織項(xiàng)目相關(guān)人員學(xué)習(xí)并做好交底工作。

②進(jìn)入冬雨季施工前，相關(guān)人員需學(xué)習(xí)本職工作相關(guān)知識，明確職責(zé)，并經(jīng)過考試合格后方可上崗。

③與當(dāng)?shù)貧庀笈_保持聯(lián)系，及時(shí)獲取天氣預(yù)報(bào)，預(yù)防寒流突襲。

④安排專人記錄施工期間的室外氣溫。

3、圖紙準(zhǔn)備

凡進(jìn)行冬雨季施工的工程項(xiàng)目，必須復(fù)核施工圖紙，確保其符合冬雨季施工的要求。

4、現(xiàn)場準(zhǔn)備

①根據(jù)實(shí)際工程量，提前組織所需機(jī)具和材料進(jìn)場。

②對各種加熱設(shè)備進(jìn)行檢查，確保其安全可靠。

③計(jì)算變壓器的容量，并接通電源。

　四、冬雨季施工措施

1、土木工程冬雨季施工措施

1）在施工前做好準(zhǔn)備工作，確保連續(xù)施工。

2）冬雨季施工期間，施工道路和現(xiàn)場要做好防滑和防火措施。

3）土方回填時(shí)，每層鋪土厚度應(yīng)比常規(guī)施工時(shí)減少20%-25%，預(yù)留沉陷應(yīng)適當(dāng)增加。

4）冬季填方施工前需清除冰雪，填方完成后要采取保溫措施，覆蓋保溫材料。

5）土壤在冬季凍結(jié)后變?yōu)閳?jiān)硬，挖掘困難，因此建議將土方及基礎(chǔ)工程盡量安排在冬雨季前完成。

6）進(jìn)行冬季挖掘的土方工程要因地制宜制定合理的施工方案，確保工程快速進(jìn)行。

7）地基土應(yīng)以覆蓋草墊保溫為主，進(jìn)行大面積土方開挖時(shí)應(yīng)采取翻松表土的方法。

8）用于冬季回填的土方應(yīng)堆放，并覆蓋草墊以防凍結(jié)。

9）土方回填的每層鋪土厚度不得超過20cm，夯實(shí)厚度為10-15cm。

10）土方施工應(yīng)遵循現(xiàn)行規(guī)范關(guān)于冬季施工的規(guī)定。

2、水泥穩(wěn)定碎石工程冬雨季施工措施

冬雨季施工與常規(guī)施工的主要區(qū)別在于溫度和濕度。水泥穩(wěn)定碎石在成型過程中會發(fā)生復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)，溫度會影響反應(yīng)速度，因此冬雨季施工中需解決兩個主要問題：一是如何保證混合料在強(qiáng)度形成時(shí)的養(yǎng)護(hù)溫度高于其強(qiáng)度增長的臨界溫度；二是確?；旌狭系暮笃趶?qiáng)度和耐久性滿足設(shè)計(jì)要求。

為此采取以下三種措施：一是覆蓋保溫；二是添加早強(qiáng)劑并及時(shí)碾壓；三是增加水泥用量。

1、覆蓋保溫

水泥穩(wěn)定碎石攤鋪后，及時(shí)覆蓋黑色塑料布，并加蓋草苫，以達(dá)到保溫效果。

2、添加早強(qiáng)劑為水泥穩(wěn)定碎石在拌合時(shí)加入早強(qiáng)劑，以保證其強(qiáng)度的快速形成。

3、增加水泥用量在施工過程中，因氣溫變化可能導(dǎo)致強(qiáng)度損失，因此可適當(dāng)增加水泥的用量，以彌補(bǔ)強(qiáng)度損失和保證良好的水化熱。

　五、安全與防火

1、冬雨季施工時(shí)，應(yīng)采取防滑措施，定期清理施工道路、架子、坡道上的積水、積雪、結(jié)冰。斜坡道需設(shè)置防滑條。

2、施工現(xiàn)場及臨時(shí)工棚內(nèi)嚴(yán)禁用明火取暖，需制定具體的防火安全措施，并落實(shí)責(zé)任。

3、加強(qiáng)對現(xiàn)場火源的管理，使用氣體時(shí)要防止爆炸，確保通風(fēng)良好。

4、電源設(shè)施需統(tǒng)一布置并加鎖保護(hù)，以防止亂拉電線，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電事故。

5、臨時(shí)用水管需埋入土中或包扎保溫材料，水箱存水應(yīng)在下班前放盡。

6、保溫材料不得露天放置，以避免失去保溫效果。

7、施工現(xiàn)場的水源及消火栓需要明確標(biāo)記。

道路冬雨季施工的施工設(shè)計(jì)方案 2篇

一、工程概況

道路冬雨季施工方案針對冬季雨天施工特性，主要涉及太白南路沿線道路的施工。工程總面積為平方米，由陜西省建筑設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。

二、道路施工基礎(chǔ)方案：

在施工開始前，應(yīng)確保標(biāo)高及水平控制標(biāo)志的設(shè)置。應(yīng)清理施工區(qū)域內(nèi)的積水、雜物和其他障礙物。道路基礎(chǔ)采用400mm厚的灰土回填，分為兩層施作，每層厚度為200mm，壓實(shí)系數(shù)需達(dá)到≥0.94。在拌合水泥與灰土?xí)r，須確保均勻，至少需翻拌兩次，混合后的灰土顏色應(yīng)統(tǒng)一。

施工前應(yīng)根據(jù)工程的具體要求、設(shè)計(jì)的壓實(shí)系數(shù)、土料類型及現(xiàn)場條件等，合理確定水泥的含水量控制范圍。同時(shí)需依據(jù)不同厚度和施工面積，計(jì)算所需的土料總量，并明確壓實(shí)后的厚度和遍數(shù)等參數(shù)。夯打質(zhì)量要求：夯打的遍數(shù)需依據(jù)設(shè)計(jì)中要求的干土密度或現(xiàn)場試驗(yàn)結(jié)果決定，通常不少于三遍。人工夯打時(shí)每夯應(yīng)覆蓋前一夯的半幅，確保行與行、縱與橫之間的夯打相互交錯。每層夯實(shí)后，應(yīng)按照規(guī)范進(jìn)行取樣，以測定灰土的密度，確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行上層鋪攤。如遇含水量過高，應(yīng)及時(shí)翻松并自然晾干，以避免出現(xiàn)橡皮土。

1、找平與驗(yàn)收：最后一層灰土完工后，需使用拉線或靠尺進(jìn)行標(biāo)高和平整度的檢查。超高的地方要用鐵鍬鏟平；低洼的地方應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打。

2、雨天施工：在基槽的灰土回填上，應(yīng)確保施工過程的連續(xù)性，力求盡快完成。施工期間應(yīng)采取措施，阻止地面水流入槽坑內(nèi)，以免邊坡受損或基礎(chǔ)遭到破壞。若在雨天施工，必須采取防雨和排水的措施。若剛夯打或尚未夯實(shí)的灰土被淋濕，需將積水和軟弱的灰土去除，重新補(bǔ)填并夯實(shí)，受浸濕的灰土需晾干后再夯打密實(shí)。夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排作業(yè)順序，確保有足夠照明，以避免鋪填超厚或施工作業(yè)錯誤。

3、灰土回填完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行后續(xù)基礎(chǔ)及地坪面層的施工，若無法及時(shí)完成，應(yīng)采取臨時(shí)遮蓋措施，以防降雨影響。

4、質(zhì)量控制：確保按要求測定干土的質(zhì)量密度?；彝粱靥钍┕ぶ校瑒?wù)必在每層夯實(shí)后進(jìn)行質(zhì)量密度檢測，合格后才能進(jìn)行上層灰土的鋪攤。

5、配合比控制：確保土料與熟石灰的配合比例嚴(yán)格按照設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如僅將石灰灑在土表，而不均勻混合，會導(dǎo)致灰土地基硬度不均及干土密度差異過大，需嚴(yán)格把控計(jì)量工作。

6、灰土表面平整度需嚴(yán)格控制，以避免地面混凝土墊層出現(xiàn)厚薄不均，導(dǎo)致開裂或空鼓風(fēng)險(xiǎn)。務(wù)必檢查灰土表面的標(biāo)高與平整度。

7、施工過程中，需嚴(yán)格遵循施工方案中的技術(shù)措施，以防止因水泡而影響灰土質(zhì)量。

三、小區(qū)道路混凝土施工方案：

小區(qū)道路施工需采用200mm厚的C25混凝土面層。混凝土的澆筑和振搗是保障安全及工程質(zhì)量的關(guān)鍵步驟，澆筑時(shí)需分塊進(jìn)行，確保每塊混凝土的密實(shí)度，并及時(shí)抹平。每塊道路長度不應(yīng)超過6米，接縫處應(yīng)進(jìn)行妥善處理。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，施工過程需分段澆筑，并嚴(yán)格依據(jù)《混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求進(jìn)行。

1、模板和支架應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格檢查并記錄，確保符合設(shè)計(jì)要求，并在監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可施工。

2、檢查內(nèi)容包括模板的尺寸、位置、垂直度及支撐系統(tǒng)的穩(wěn)固性，確保模板接縫緊密，同時(shí)清理模板內(nèi)的雜物及積水。

3、所有檢查完畢后，應(yīng)完成隱蔽工程記錄。

4、澆筑混凝土?xí)r，需排除淤泥和雜物，并采取相應(yīng)的排水及防水措施。

四、澆筑混凝土應(yīng)注意的問題：

1、嚴(yán)格控制混凝土的配合比及坍落度。

2、澆筑的方向與混凝土澆筑的數(shù)量高度需要仔細(xì)控制，以避免超負(fù)荷現(xiàn)象。

3、混凝土自由落下高度應(yīng)控制在2米之內(nèi)。

4、根據(jù)工程需要與氣候條件，應(yīng)妥善準(zhǔn)備抽水設(shè)備、防雨及防暑物品。

5、澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，必要時(shí)澆筑間隔時(shí)間應(yīng)盡量縮短，確保在前層混凝土凝結(jié)前完成澆筑。若超過規(guī)定時(shí)間應(yīng)留設(shè)施工縫。

6、采用振搗器時(shí)，每一振搗點(diǎn)的時(shí)間需控制，以確?；炷脸浞终駬v，直至表面露出浮漿且不再沉落，并避免碰撞模板。

7、表面震動器的移動間距應(yīng)確保覆蓋到振實(shí)部分邊緣。對于大面積施工，建議先用插入式振搗器，再用平板震動器進(jìn)行二次振實(shí)。

8、施工應(yīng)合理分段、分層進(jìn)行，并在天氣較熱時(shí)進(jìn)行，但混凝土的溫度不應(yīng)超過28℃。

五、現(xiàn)澆混凝土道路的技術(shù)要求：

1、施工縫的處理：在繼續(xù)澆筑混凝土至施工縫處時(shí)，需注意以下要點(diǎn)：

已澆筑混凝土的最小強(qiáng)度需超過1.2Mpa

已硬化混凝土接縫面需徹底清除水泥漿膜、松動石子及軟弱層，保持干燥，但不得積水；須先鋪與混凝土成分匹配的水泥砂漿，厚度在10-15mm之間。

新澆筑混凝土的注意事項(xiàng)：不應(yīng)在施工縫處最先放料，澆筑應(yīng)由遠(yuǎn)至近接近縫隙；確保新舊混凝土良好結(jié)合；加強(qiáng)保濕養(yǎng)護(hù)。

2、現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的允許偏差如下：

軸線

墻、柱、梁8

剪力墻5

垂直度層高≤5m8

>5m10

標(biāo)高層高±10

全高±30

截面尺寸+8，-5

表面平整度（2m長度上）8

3、應(yīng)具備的技術(shù)資料包括：商用混凝土的出廠合格證及原材料的試驗(yàn)報(bào)告，混凝土試塊的實(shí)驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)量評定記錄，施工記錄涉及的配合比、計(jì)量、攪拌、養(yǎng)護(hù)及施工縫處理，技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗(yàn)收記錄，混凝土分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表。

六、安全措施：

1、使用前檢查各部件連接是否牢固，旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

2、振搗器不得放置在初凝混凝土、地板及干硬地面上進(jìn)行試振。如需檢修或暫停作業(yè)，務(wù)必切斷電源。

3、插入式振搗器的軟軸彎曲半徑不得小于50cm，且不應(yīng)超過兩個彎，操作時(shí)應(yīng)自然垂直插入混凝土，切勿強(qiáng)行斜推或全部插入。

4、保持振搗器的清潔，避免混凝土粘附在外殼上以免影響散熱。

5、在轉(zhuǎn)移作業(yè)時(shí)，電動機(jī)導(dǎo)線應(yīng)有足夠長度與松弛，嚴(yán)禁用電源線拖拉振搗器。

6、振搗器與平板應(yīng)保持固定，電源線必須固定在平板上，電器開關(guān)應(yīng)安置在手把上。

7、作業(yè)人員必須佩戴絕緣膠鞋和絕緣手套。

8、作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清洗與保養(yǎng)，振搗器應(yīng)存放在干燥處。

道路冬雨季施工的施工設(shè)計(jì)方案 3篇

　一、工程進(jìn)展情況概述

（1）路基建設(shè)

挖方完成量為 萬方，占總挖方量的61%。填方完成量為 萬方，占總填方量的27%。

（2）混凝土擋土墻工程

本標(biāo)段的混凝土擋土墻共計(jì) 方，目前已完成 方，尚需完成 方。

（3）過水隧洞

1水洞已建設(shè)101米，占總長的30%；2水洞已建設(shè)3米，占總長的2%。

3水洞的上導(dǎo)部分已貫通，下導(dǎo)已完成50米，占總長的80%；4水洞尚未開工。

　二、冬雨季施工計(jì)劃

1、施工安排：

路基建設(shè)：冬季施工期間不間斷（春節(jié)假期除外）；

過水隧洞：冬季施工期間不間斷（春節(jié)假期除外）；

混凝土擋土墻：初步計(jì)劃在大雪來臨前不停止施工，具體停工時(shí)間將根據(jù)天氣變化而定。

2、設(shè)備、材料及勞動力配置：

（1）機(jī)械設(shè)備及勞動力：挖掘機(jī)4臺、運(yùn)輸車15臺、推土機(jī)4臺、平地機(jī)1臺、壓實(shí)設(shè)備7臺、破碎錘2臺、裝載機(jī)5臺、大型空壓機(jī)3臺，勞動力及機(jī)械操作人員共計(jì)136人。

（2）主要材料儲備：

彩條布30卷、棉衣150套、棉被150套、棉手套2000雙、電爐30臺、-20柴油100噸、煤炭（當(dāng)前儲備20噸）、防凍液150桶。

　三、施工及技術(shù)保障措施

Ⅰ、路基建設(shè)

1、在半挖半填段落及挖填交界處，將不進(jìn)行冬季施工。

2、冬季施工時(shí)，路基填筑務(wù)必選用未凍結(jié)的石渣，填筑前應(yīng)清除表面積雪及冰塊。

3、填筑路堤時(shí)，需按全寬平填，每層松鋪厚度比常規(guī)施工減少20%-30%，且不得超過300mm。

4、當(dāng)填筑標(biāo)高距路床頂面1m時(shí)，需碾壓密實(shí)并暫停填筑，同時(shí)覆蓋防凍保溫層，待冬季過后再進(jìn)行整理復(fù)壓，并分層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

5、冬季結(jié)束后，填方路堤應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)，以確保壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。

6、對于挖方邊坡，切忌一次性挖至設(shè)計(jì)線，需預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待正常施工季節(jié)后再進(jìn)行修整。

7、在挖至路床頂面以上1m時(shí)，須完成臨時(shí)排水溝的建設(shè)后，暫停開挖，待冬季過后再繼續(xù)施工。

8、施工人員的保溫措施：

項(xiàng)目部管理及技術(shù)人員的住房采取集中供暖。施工人員主要以暖氣供暖，輔以火爐和電爐。施工過程中應(yīng)穿戴棉衣、棉鞋、手套等保暖裝備。

Ⅱ、過水隧洞

1、鋼筋加工：

鋼筋加工及焊接需在搭設(shè)的鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行；如在室外焊接，溫度不得低于-20℃，并采取防雪擋風(fēng)措施，焊接后的接頭禁忌立刻接觸冰雪。已加工的半成品鋼筋需用蓬布進(jìn)行覆蓋以防雪。

2、混凝土拌合：

原材料的保障措施：碎石需用防水彩條布覆蓋以阻擋雪；中砂放置于鋼管布棚內(nèi)，并置放火爐加熱；隧道二襯混凝土用砂及水泥存于洞內(nèi)以保溫?；炷劣盟ㄟ^加熱水箱（2.5噸）或電熱棒、炭火加熱保證其溫度在60℃-70℃?；炷吝\(yùn)輸車應(yīng)停于洞內(nèi)或棚內(nèi)保溫，外部要用專用保溫布包裹。

混凝土拌合前應(yīng)先用熱水沖洗攪拌機(jī)，然后再投入原材料。投料順序?yàn)楣橇虾退?，攪拌后再添加水泥及外加劑。攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長，通常為2.5-3.5分鐘。適量增加水泥用量及摻入高效減水劑可提高混凝土的早期強(qiáng)度。

3、混凝土保溫措施：

隧道洞口掛保溫布簾，洞內(nèi)距洞口10米處設(shè)置火爐加溫。二襯施工時(shí)在臺車側(cè)面加設(shè)布簾，臺車下設(shè)置火爐，確保溫度保持在10℃以上。噴射混凝土和二襯施工部位各設(shè)有兩支溫度計(jì)，每兩小時(shí)檢測一次溫度，并做好記錄。混凝土澆筑后每兩小時(shí)檢測溫度，專人負(fù)責(zé)記錄。隧道內(nèi)需確保良好的通風(fēng)和照明，以創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。

4、混凝土養(yǎng)護(hù)：

養(yǎng)護(hù)期間洞內(nèi)溫度不應(yīng)低于10℃，在白天溫度高于15℃時(shí)，可適當(dāng)進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)。

5、施工人員保溫措施：

項(xiàng)目部管理及技術(shù)人員的住房應(yīng)集中供暖，施工人員供暖以暖氣為主，火爐和電爐為輔。施工期間需穿戴棉衣、棉鞋和手套等保暖裝備。

Ⅲ、混凝土擋土墻

混凝土拌合可采用加熱法和摻防凍劑法。原材料使用時(shí)的溫度需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。以加熱拌合水為主要措施，同時(shí)輔以骨料保溫及加熱，確保混凝土初始熱量達(dá)到要求。

混凝土拌合在滿足施工條件下，宜選用較小的水灰比和較低的坍落度。施工過程中需用保溫材料包裹攪拌車及混凝土輸送管道?；炷吝\(yùn)輸應(yīng)用具備攪拌功能的運(yùn)輸車，將混凝土通過泵車或自卸入模。

澆筑混凝土前，需清除模板及已澆筑混凝土表面的冰雪和污垢。如天氣突然變化，應(yīng)適時(shí)用篷布遮蓋，并在必要時(shí)用蒸汽加熱，確保模板和已澆筑混凝土的溫度不低于0℃。若未達(dá)標(biāo)則暫停澆筑。

澆筑混凝土最好選擇在溫暖的白天進(jìn)行，通常在上午10點(diǎn)左右開始，下午4點(diǎn)左右完成；已澆筑擋墻周圍需覆蓋篷布以保持溫度，直到混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求。

　四、質(zhì)量保障措施

1、建立健全冬季施工質(zhì)量保障體系，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。冬季施工質(zhì)量、安全領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長： 副組長： 成員：

2、做好冬季施工技術(shù)交底工作，讓工程技術(shù)人員、施工作業(yè)隊(duì)充分掌握施工要點(diǎn)和關(guān)鍵部位。

3、施工時(shí)必須嚴(yán)把工藝操作關(guān)，嚴(yán)格按照規(guī)范施工，執(zhí)行自檢、互檢及抽檢制度，嚴(yán)格把控每道工序的交接。

4、指定專職人員負(fù)責(zé)，做好天氣溫度記錄。

　五、安全保障措施

1、加強(qiáng)冬季施工現(xiàn)場的安全教育，尤其是防火、防電及防煤氣方面的安全。

2、在冬季施工期間，務(wù)必采取防滑措施，及時(shí)清理生活及施工道路、架子、坡道上的積水、積雪及結(jié)冰，并在斜坡上設(shè)置可靠的防滑條。

3、冬季施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用明火取暖，需制定具體防火安全注意事項(xiàng)，并將責(zé)任落實(shí)到個人。

4、燃料的管理要加強(qiáng)；住宿區(qū)如使用焦炭爐、煤爐時(shí)，務(wù)必確保通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。

5、在上下立體交叉作業(yè)的區(qū)域，必須配備專職安全員，確保安全操作。

6、對機(jī)械操作手進(jìn)行交通安全教育，以杜絕交通安全事故的發(fā)生。

道路冬雨季施工的施工設(shè)計(jì)方案 4篇

　一、編制依據(jù)

1. XXXXXX冬雨季施工組織設(shè)計(jì)

2. 《市政道路冬雨季工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ2-900）

3. 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F40-2004

4. 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-200

5. 建設(shè)部頒發(fā)的《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》

6. 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-20xx）

7. 本企業(yè)有關(guān)規(guī)定

　二、加強(qiáng)冬雨季施工管理，認(rèn)真做好施工前的準(zhǔn)備工作

根據(jù)《建筑工程冬雨季施工規(guī)程》的規(guī)定，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí)，即進(jìn)入冬雨季施工階段。近期我標(biāo)段將進(jìn)入這一時(shí)期，提前制定防水、保溫措施并預(yù)先做好各項(xiàng)工程的準(zhǔn)備是保障施工質(zhì)量的重要前提。

1. 提高認(rèn)識，加強(qiáng)對冬雨季施工的組織領(lǐng)導(dǎo)

項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理賈學(xué)生為組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人劉志強(qiáng)為副組長的冬雨季施工管理小組，組員包括技術(shù)員XX、質(zhì)檢員XX、材料員XX、作業(yè)班組長XX等，負(fù)責(zé)落實(shí)、安排、管理和檢查冬雨季施工工作。管理小組要充分認(rèn)識做好冬雨季施工質(zhì)量工作的重要性，建立健全質(zhì)量保障體系，全面落實(shí)各級質(zhì)量責(zé)任制；加強(qiáng)組織，結(jié)合冬雨季施工特點(diǎn)，分析本地區(qū)、本項(xiàng)目冬雨季施工易發(fā)的質(zhì)量問題，制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，確保人力、物力、財(cái)力的充足投入；明確施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，排查潛在的質(zhì)量隱患，并對存在的隱患進(jìn)行重點(diǎn)整治，確保責(zé)任到位。

2. 認(rèn)真做好冬雨季施工前的準(zhǔn)備工作

1. 項(xiàng)目部應(yīng)做好冬雨季施工管理的準(zhǔn)備工作，健全管理體系，制定實(shí)施措施；復(fù)核施工圖紙，對于不符合冬雨季施工要求的問題，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位解決，確保施工質(zhì)量。

2. 組織現(xiàn)場管理人員進(jìn)行冬雨季施工培訓(xùn)，學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)程，提升作業(yè)工人的施工意識，杜絕人為因素導(dǎo)致的質(zhì)量隱患。

3. 在冬雨季施工之前，各項(xiàng)目部需要認(rèn)真做好防水材料、外加劑和加熱設(shè)備的采購和管理工作。

　三、針對實(shí)際情況采取相應(yīng)措施，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理

根據(jù)建設(shè)單位進(jìn)度要求，針對我項(xiàng)目部目前的施工情況和組織計(jì)劃，今年冬季施工的工程包括：水泥石灰土底基層、石灰、水泥穩(wěn)定碎石基層、中粒式瀝青混凝土下面層?？紤]到冬季可能降雨偏多，瀝青混凝土上面層施工將不再安排。針對上述工程的特點(diǎn)，分別采取相應(yīng)的過冬措施，以確保施工質(zhì)量。

1. 加強(qiáng)冬雨季施工材料控制。水穩(wěn)和瀝青混合料生產(chǎn)企業(yè)要采取有效措施，加強(qiáng)生產(chǎn)和運(yùn)輸過程控制，確保材料性能符合標(biāo)準(zhǔn)，并提供操作性強(qiáng)的施工技術(shù)交底書。項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)工期計(jì)劃，提前確定滿足冬季施工要求的二灰、混凝土，并加強(qiáng)對各工序、環(huán)節(jié)的施工材料檢驗(yàn)，確保不合格材料堅(jiān)決不予使用。

2. 加強(qiáng)施工過程監(jiān)控。根據(jù)各分項(xiàng)工程的特點(diǎn)，確定質(zhì)量控制重點(diǎn)，編制冬雨季施工質(zhì)量監(jiān)控計(jì)劃，對水穩(wěn)碎石基層施工和瀝青混合料攤鋪等重點(diǎn)工序進(jìn)行全過程監(jiān)控；安排專人進(jìn)行氣溫及材料、環(huán)境溫度的檢測，根據(jù)天氣和施工進(jìn)展及時(shí)采取有效措施消除質(zhì)量隱患。水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)加入防凍劑。

3. 強(qiáng)化工序驗(yàn)收。項(xiàng)目部要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范，確保各施工工序的質(zhì)量驗(yàn)收，上一道工序不合格的，堅(jiān)決不允許進(jìn)入下一道工序施工，以保證冬雨季施工的工程質(zhì)量符合規(guī)范要求。

　四、項(xiàng)目具體施工方法

1. 準(zhǔn)備工作：

入冬前，必須做好冬雨季施工的準(zhǔn)備工作，落實(shí)施工技術(shù)管理措施：

1. 對測量放線的中心樁、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、邊坡樁進(jìn)行加強(qiáng)保護(hù)。

2. 對施工機(jī)械采取防水和防滑措施。

3. 設(shè)置臨時(shí)防風(fēng)籬笆，擋雨設(shè)施，以及各種保溫覆蓋物。

2. 水泥穩(wěn)定碎石基層施工：

1. 冬季施工時(shí)，摻加適量防凍劑，延長拌和時(shí)間，以確?；旌狭习韬途鶆颍鰪?qiáng)防凍能力；

2. 完成水泥穩(wěn)定碎石基層的碾壓養(yǎng)護(hù)后，立即覆蓋毛氈進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；

3. 根據(jù)施工規(guī)范，確保施工溫度高于5℃，并在嚴(yán)寒來臨前一個月內(nèi)完成碾壓工作。

3. 瀝青混凝土施工：

1. 施工準(zhǔn)備

a. 加強(qiáng)與瀝青拌和站的聯(lián)系，統(tǒng)一調(diào)度，保障原料的定時(shí)、定量供應(yīng)；

b. 確保現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備齊全、無故障，并進(jìn)行仔細(xì)檢查；

c. 在施工前檢查基層，確保符合質(zhì)量要求，并進(jìn)行覆蓋保溫和防潮處理，確保表面干燥，無結(jié)凍。

2. 施工時(shí)間

a. 密切關(guān)注天氣，避免在大風(fēng)、雨、雪或環(huán)境溫度低于10℃的情況下進(jìn)行施工；

b. 冬季施工時(shí)應(yīng)選擇天氣較好時(shí)段，攤鋪時(shí)間宜選擇上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)。

3. 混合料保溫

a. 拌和機(jī)成品倉事先加熱到150℃以上，混合料從拌和機(jī)卸料后應(yīng)快速裝入成品倉保溫；

b. 溫度控制上，確保拌和溫度為160℃～165℃，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于140℃，攤鋪溫度不低于135℃，碾壓起始溫度不低于130℃，終了溫度不低于80℃。

4. 交通運(yùn)輸

施工前，調(diào)查運(yùn)輸線路，制定合理運(yùn)輸方案，并與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，確保支持。運(yùn)輸車輛應(yīng)加厚保溫，保持良好的保溫性能。

5. 攤鋪、碾壓

a. 攤鋪前90分鐘對攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)行預(yù)熱，攤鋪時(shí)快速卸料和攤鋪，確保平整作業(yè)；

b. 碾壓需緊跟攤鋪，減少噴水量，針對路邊和檢查井區(qū)域采用振動夯板壓實(shí)。

6. 養(yǎng)護(hù)

碾壓結(jié)束后封閉施工段，待路面溫度降至50℃以下方可開放交通。

4. 雨水口井及檢查井井筒的砌筑

1. 砌筑前需清除磚表面的污物及冰霜，磚需在氣溫高于0℃時(shí)澆水預(yù)濕，使用時(shí)表面不得有游離水；

2. 使用32.5普通硅酸鹽水泥配制砂漿；

3. 砂漿中的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結(jié)塊；

4. 在負(fù)溫度下砌筑時(shí)，砂漿稠度可比常溫增加1-3㎝，但不得超過13㎝，確保磚與砂漿的粘接力；

5. 使用的砂漿溫度應(yīng)控制在-10℃以內(nèi)為5℃，-10℃～-20℃為10℃，-20℃以下為15℃；

6. 配合比需遵循規(guī)范，提前完成鹽溶液的配制；

7. 增加攪拌時(shí)間，確保砂漿隨拌隨用，無需積存；

8. 禁止使用凍結(jié)砂漿，施工期間不應(yīng)加水；

9. 必須使用“三一砌磚法”施工，避免大面積鋪灰；

10. 砌筑完成后需立即覆蓋以保溫。

11. 按氣溫條件控制摻鹽量，確保施工質(zhì)量。

5. 路牙安裝：

按照段落進(jìn)行安裝、調(diào)整和勻縫，及時(shí)覆蓋保溫。

6. 人行道步道磚的鋪設(shè)：

1) 采用干硬性砂漿，隨鋪、隨調(diào)整，鋪好后立即覆蓋；

2) 對于無砂混凝土的覆蓋物，需隨揭隨鋪。

　五、專人測量溫度

1. 收集氣象信息，關(guān)注天氣變化的預(yù)報(bào)；

2. 定時(shí)測量并記錄溫度，確保施工調(diào)整時(shí)效；

3. 測溫人員及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人匯報(bào)，根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整工序，采取措施防止低溫影響施工質(zhì)量。

　六、作息時(shí)間調(diào)整

取消午休時(shí)間，僅留半小時(shí)用餐，減少早晚低溫施工時(shí)間，依靠自然光進(jìn)行施工。

　七、物資準(zhǔn)備

1. 氯化鈉200kg，隨用隨進(jìn)，滿足施工需求；

2. 毛氈27000m2，草袋200m2，隨用隨進(jìn)，滿足施工需求；

3. 測溫計(jì)5個。

　八、冬雨季施工質(zhì)量保證措施

1. 建立冬雨季施工的質(zhì)量體系，成立由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、質(zhì)檢員和材料員組成的質(zhì)量保證小組，負(fù)責(zé)日常管理，確保安全和質(zhì)量的前提下協(xié)調(diào)生產(chǎn)進(jìn)度。

各工序間需進(jìn)行交接檢，記錄明確標(biāo)注，班組應(yīng)對上一工序的成果進(jìn)行保護(hù)。

2. 定期召開質(zhì)量分析會，出現(xiàn)重大質(zhì)量事故及時(shí)分析責(zé)任。

3. 施工前技術(shù)部門需向班組長進(jìn)行技術(shù)交底，明確操作要點(diǎn)，并在施工過程中進(jìn)行指導(dǎo)和檢查。

　九、施工安全措施

1. 遵循“安全第一、預(yù)防為主”的方針，成立安全管理小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理；

2. 加強(qiáng)對工人的冬季安全教育，落實(shí)防凍、防滑等措施。及時(shí)清除積雪，確保安全；

3. 嚴(yán)禁在施工區(qū)使用電熱毯、取暖器具，確保安全；

4. 施工現(xiàn)場道路保持暢通，運(yùn)輸車輛要增設(shè)防滑措施。

5. 機(jī)械維護(hù)

1. 每日早班前進(jìn)行預(yù)熱和檢查，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)；

2. 更換防凍液、柴油，使用優(yōu)質(zhì)潤滑油；

3. 早班前對機(jī)械用水進(jìn)行加熱，確保機(jī)械溫度正常；

4. 啟動液壓系統(tǒng)前確保達(dá)到正常溫度；

5. 施工后堅(jiān)持對機(jī)械進(jìn)行維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，保障正常運(yùn)行。

道路冬雨季施工的施工設(shè)計(jì)方案 5篇

為確保我公司在冬雨季期間承接的道路施工工程順利推進(jìn)，保證施工質(zhì)量、進(jìn)度及施工人員的安全，特此編寫冬雨季施工方案，望各項(xiàng)目部嚴(yán)格遵守。對于因工地特殊情況未能覆蓋的冬季施工項(xiàng)目，各項(xiàng)目部應(yīng)結(jié)合具體條件，制定相應(yīng)的專項(xiàng)施工措施。

一、組織與準(zhǔn)備

1、成立項(xiàng)目冬雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，成員包括項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、工段長及有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)冬季施工的組織與管理；

2、各項(xiàng)目部需建立健全冬季施工責(zé)任制度、質(zhì)量檢驗(yàn)制度、氣象預(yù)報(bào)制度、技術(shù)交底制度及崗位職責(zé)制度，明確質(zhì)量保障和預(yù)防為主的方針，確保質(zhì)量管理體系的有效執(zhí)行。

二、停工與緩建工程

對于停工或緩建的工程項(xiàng)目，各項(xiàng)目部應(yīng)依據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件、施工環(huán)境、工程進(jìn)度及業(yè)主要求，制定相應(yīng)的越冬保護(hù)措施。

三、道路施工

1、混凝土澆筑

在低溫情況下澆筑混凝土?xí)r，需確?；炷恋臏囟确鲜┕ひ?guī)范，水溫應(yīng)加熱至40℃至50℃，水泥應(yīng)選用不低于32.5的普通硅酸鹽水泥?；炷翝仓瓿珊?，立即進(jìn)行覆蓋保溫，確保在低溫環(huán)境下不出現(xiàn)裂縫。

注：（1）在初凝期間，盡量避免混凝土表面出現(xiàn)冰霜；

（2）最低溫度應(yīng)為早晨7點(diǎn)的氣溫；

（3）在氣溫低于-20℃時(shí)，應(yīng)暫停施工。

2、土方開挖

在氣溫低于5℃的情況下開挖土方時(shí)，需采取必要的防護(hù)措施，以防止土層凍結(jié)和滑坡；應(yīng)在開挖過程中加設(shè)防護(hù)圍欄，確保施工人員的安全。

3、道路防護(hù)

3.1 在冬雨季來臨之前，對未投入使用的道路進(jìn)行全面檢查，及時(shí)采取措施以防凍結(jié)損壞。

3.2 當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)立即停止水壓試驗(yàn)；已進(jìn)行水壓試驗(yàn)的路段，應(yīng)盡快排出管道內(nèi)的水，避免結(jié)冰。

3.3 冬季施工期間應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測施工現(xiàn)場的氣象變化，及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃，確保施工安全。

四、安全保障措施

1 制定具體的安全措施，并對全體施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保每位員工都能掌握相關(guān)安全知識。

2 嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，確保施工安全；

3 施工現(xiàn)場應(yīng)定期檢查安全設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。

4 冬季施工時(shí)，要采取有效防滑措施，特別是在雨雪天氣下，確保施工作業(yè)的安全；

5 現(xiàn)場火源管理要嚴(yán)格，使用熱源時(shí)注意通風(fēng)，防止一氧化碳中毒。

6 所有電源與控制箱需加鎖，專人管理，防止漏電及觸電事故的發(fā)生。

道路冬雨季施工的施工設(shè)計(jì)方案 6篇

本工程冬雨季施工計(jì)劃時(shí)間為8.5個月，為了確保在寒冷潮濕的天氣條件下施工能順利進(jìn)行，我們需要在冬雨季施工措施的制定上做出充分的準(zhǔn)備，嚴(yán)格按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)進(jìn)行操作，以確保工程的質(zhì)量和安全。

　一、冬季施工措施

當(dāng)連續(xù)5天的晝夜平均氣溫低于+5℃時(shí)，混凝土及鋼筋混凝土工程需實(shí)施冬季施工措施；若持續(xù)10天晝夜均溫在-3℃以下，則路基施工也需按照冬季施工流程進(jìn)行。當(dāng)氣溫回升至-3℃以上，但凍土尚未完全融解時(shí)，仍應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行冬季施工方案。

我單位所在地冬季氣候寒冷干燥，歷史最低氣溫可達(dá)-18~20℃。考慮到工程特點(diǎn)，計(jì)劃在2003年初氣溫較低時(shí)，僅進(jìn)行橋梁樁基礎(chǔ)和地下混凝土工程施工；氣溫低于-10℃時(shí)，將暫停一切施工活動。

混凝土冬季施工應(yīng)采取以下保溫措施：

1、主要施工方案

采用覆蓋保溫和摻加防凍劑的原材料，并采取快速運(yùn)輸和澆注的方式（樁基混凝土不摻加防凍劑）。

2、原材料的技術(shù)要求

⑴水泥：選擇熱量高、強(qiáng)度等級不低于42.5的硅酸鹽水泥，其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，且每立方米水泥用量不低于300kg。

⑵細(xì)骨料：選用級配良好的干凈中砂，確保不含冰塊、雪團(tuán)，含泥量不超過3%。貯存場地應(yīng)避免積水。

⑶粗骨料：應(yīng)使用級配良好、潔凈且強(qiáng)度高的石料，含泥量不超過1%。材料應(yīng)存放在高地，避免積水。

⑷防凍劑

在施工季節(jié)最低氣溫不低于-10℃時(shí)，建議使用北京中亞興業(yè)混凝土外加劑廠生產(chǎn)的ZX-1防凍劑，其摻量為4%。所有外加劑均需經(jīng)過試驗(yàn)室檢驗(yàn)并確認(rèn)其性能穩(wěn)定。

3、混凝土的配制、拌合、運(yùn)輸、澆筑及養(yǎng)護(hù)措施

混凝土應(yīng)選用商品混凝土，水灰比不大于0.5，澆筑工作應(yīng)安排在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行。

⑴拌合站的保溫措施

拌合站需搭建全封閉暖棚，并在棚內(nèi)配備足夠暖氣管道，確保棚內(nèi)溫度不低于10℃。

⑵混凝土的拌合

在拌合前需對砂石料和水泥進(jìn)行覆蓋保溫，混凝土出機(jī)溫度應(yīng)不低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

混凝土攪拌時(shí)間需比常溫混凝土施工延長50%。

⑶混凝土的運(yùn)輸

利用混凝土運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸，確?；炷猎?0分鐘內(nèi)送達(dá)施工現(xiàn)場。

⑷混凝土的灌注

澆注前需清除模板、鋼筋表面的冰雪及污垢，并迅速完成施工。成型后養(yǎng)護(hù)的溫度使用蓄熱法時(shí)不得低于10℃，灌注樁的樁頭覆蓋厚度應(yīng)考慮到鋼筋的導(dǎo)熱屬性。

⑸混凝土的養(yǎng)護(hù)

混凝土澆筑后應(yīng)立即用草袋覆蓋進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)禁止向混凝土及覆蓋物表面灑水。抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%及5Mpa之前，混凝土應(yīng)防止受凍。

在經(jīng)過測試確認(rèn)混凝土達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度和拆模強(qiáng)度后，方可拆除模板。若摻用外加劑的混凝土在拆模后混凝土表面溫度與環(huán)境溫度相差超過15℃時(shí)，需對混凝土表面進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)。

4、注意事項(xiàng)

需及時(shí)檢查防凍劑及高效減水劑的質(zhì)量與用量；按規(guī)定測量水、砂、石料的溫度，保持砂、石料、暖棚及拌合站的環(huán)境溫度監(jiān)控，及時(shí)記錄混凝土的溫度并進(jìn)行質(zhì)量檢測。

（二）鋼筋工程施工

鋼筋加工與焊接應(yīng)盡量在室內(nèi)進(jìn)行，若必須在露天進(jìn)行，則應(yīng)選擇白天氣溫較高時(shí)施工，并采取防雪擋風(fēng)措施，避免焊接件的溫差過大，焊接后的接頭禁止立即接觸冰雪。

（三）路基工程施工

1、針對冬季施工項(xiàng)目，有序編制實(shí)施性施工組織計(jì)劃。

2、維護(hù)保養(yǎng)冬季施工用的設(shè)備與車輛，確保充足的工程材料。

3、準(zhǔn)備施工隊(duì)伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備和其他必要的越冬物資。

4、冬季施工所用路堤填料應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土和卵石土，嚴(yán)禁使用水分過大的黏性土和凍結(jié)填料。

5、冬季填筑路堤時(shí)，需按橫斷面全寬平整填筑，每層松厚應(yīng)減少20%~30%，且單層松鋪厚度不得超過30cm，壓實(shí)度不得低于正常施工要求。當(dāng)日填筑的土層必須當(dāng)天完成碾壓。

6、當(dāng)路堤距路床表面1m時(shí)，應(yīng)停止填筑，豐面鋪一層松土進(jìn)行保溫，待冬季結(jié)束后進(jìn)行復(fù)壓和整理。

7、施工的取土坑應(yīng)盡量遠(yuǎn)離填方坡腳。

8、冬季施工填筑的路堤，路堤填土寬度應(yīng)大于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度需不小于設(shè)計(jì)要求。冬季過后需修整邊坡，剔除多余部分并進(jìn)行加固。

　二、雨季施工措施

我區(qū)屬于溫濕帶半濕潤季風(fēng)氣候，降雨主要集中在每年夏季的7、8月份，年均降水量約為630mm。

根據(jù)氣象水文數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，應(yīng)有針對性地調(diào)整項(xiàng)目工作的順序，盡量避開雨季施工高風(fēng)險(xiǎn)期。

在雨季應(yīng)盡量安排一些受雨水影響較小的工程施工，若遇到大雨和風(fēng)暴天氣，應(yīng)暫停一切施工活動。雨后需立即采取必要措施恢復(fù)施工進(jìn)度。

雨季施工主要措施如下：

1、在施工期間需及時(shí)掌握天氣變化情況，做好現(xiàn)場防護(hù)措施。一旦出現(xiàn)大風(fēng)或暴雨，務(wù)必做好防汛工作，確保工程和財(cái)產(chǎn)安全。

2、低洼地段和高填地段的土質(zhì)路基應(yīng)盡量避開雨季施工；確保在雨季來臨前完成橋墩和臺基礎(chǔ)施工，以降低工程成本。

3、圍繞路基及結(jié)構(gòu)物周邊設(shè)置排水溝，挖出的土方需棄置于場地內(nèi)并筑成連續(xù)土壩，雨季內(nèi)的土壩內(nèi)積水可用抽水機(jī)進(jìn)行排水；施工便道應(yīng)采用單向坡，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，確保道路排水設(shè)施的通暢，使車輛能夠在雨天和雨后正常行駛。

4、材料庫的防雨措施

需完善拌合場的排水設(shè)施，確保場地內(nèi)雨水順暢排出，配備足夠防雨布以保護(hù)砂石等原材料，防止雨淋導(dǎo)致的生產(chǎn)效率下降；預(yù)制構(gòu)件在雨天應(yīng)搭設(shè)簡易雨棚，鋼筋需用雨布覆蓋或在簡易棚內(nèi)存放，以防生銹；機(jī)械和材料庫應(yīng)存放在高處，同時(shí)采取防雨、防水、防淹措施；水泥需高處存放，并按照規(guī)范進(jìn)行堆放，保持干燥。雨后澆筑混凝土?xí)r，需隨時(shí)檢測砂、石的含水量，并重新調(diào)整施工配合比，以確保混凝土施工的質(zhì)量。

6、施工現(xiàn)場的防雨措施

⑴在路基土方施工期間，確保現(xiàn)場的良好排水狀態(tài)，針對雨季施工地段，需優(yōu)先完成涵洞修建，并設(shè)置臨時(shí)排水溝，以控制地表水。路堤施工時(shí)應(yīng)采取隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、及時(shí)碾壓和整平的方式，確保當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實(shí)；雨后禁止機(jī)動車輛在未干燥的路基上行駛；必要情況下需人工排水，或使用水泵強(qiáng)排，確保路基不被水浸泡。

⑵已成型路基邊坡需修建臨時(shí)泄水槽，路堤邊緣設(shè)置攔水路緣，并用砂漿進(jìn)行防護(hù)；已培路肩的路堤每隔20米應(yīng)留出排水口，以便洩水溝順暢排水，防止路基沖刷。

⑶在大體量混凝土構(gòu)件澆筑期間，加強(qiáng)對天氣變化的監(jiān)控，盡量避開雨天施工；若在陰天施工，應(yīng)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的防雨蓋布；如遇短時(shí)陣雨，應(yīng)搭設(shè)雨棚，確?；炷敛槐挥炅?，防止表面損壞，并在允許的位置迅速采取停止施工的安排。

⑷基坑施工時(shí)，需在周圍設(shè)置截排水溝，避免地表水流入基坑，并設(shè)置匯水溝及時(shí)排出基坑內(nèi)的積水，防止基坑浸泡，影響地基承載力。

⑸對于已開挖的排水溝、集水井，應(yīng)采取有效的防護(hù)措施，確保不發(fā)生堵塞，并進(jìn)行及時(shí)的疏通。