檢修工作回顧與總結(jié)(實(shí)用15篇)
本次檢修工作總結(jié)涵蓋了多個檢修項目的實(shí)施,強(qiáng)調(diào)了安全、質(zhì)量與效率的重要性。針對設(shè)備的定期維護(hù)和關(guān)鍵部件的更換,確保了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行與安全性。檢修過程中采取了詳細(xì)的準(zhǔn)備和有效的組織,強(qiáng)化了安全意識和責(zé)任落實(shí),避免了安全事故的發(fā)生。團(tuán)隊通過充分的培訓(xùn)與經(jīng)驗(yàn)分享,提升了整體技術(shù)水平,確保新員工能夠快速適應(yīng)工作環(huán)境。檢修工作中也暴露出了一些不足,如人員協(xié)調(diào)和技術(shù)培訓(xùn)的不足,未來將加強(qiáng)管理與培訓(xùn),以提升工作效率。通過這次檢修工作,團(tuán)隊以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成了各項任務(wù),為安全生產(chǎn)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
檢修工作總結(jié) 篇1
上半年檢修工作
1. 今年上半年,我單位對主運(yùn)系統(tǒng)的四條皮帶減速器進(jìn)行了全面的液壓油更換,同時對減速器濾網(wǎng)進(jìn)行了替換和清潔,確保其運(yùn)行狀態(tài)良好。
2. 在3月和6月,我們重點(diǎn)對高低速聯(lián)軸器進(jìn)行了檢修,確保皮帶電機(jī)與滾筒之間的運(yùn)行同步平穩(wěn)。
3. 針對主運(yùn)系統(tǒng)的易損件,如托輥、溜煤斗和擋煤刷等,始終保持每班的巡檢到位,嚴(yán)格執(zhí)行三級五定點(diǎn)維護(hù)要求,確保主運(yùn)系統(tǒng)的正常運(yùn)作,為一線生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸通道。
4. 對西膠帶機(jī)頭進(jìn)行溜煤斗維修,并更換了一二道清掃器;機(jī)尾則進(jìn)行了兩次縮短,累計長度達(dá)250米,同時回收機(jī)尾H架。
5. 在南膠帶沿線進(jìn)行了跑偏調(diào)整,拆除了防跑偏托輥。
下半年檢修工作計劃:
一、面對人員不足、新工人比例較高、生產(chǎn)環(huán)節(jié)復(fù)雜、維修任務(wù)重的挑戰(zhàn),將加強(qiáng)設(shè)備管理與檢修,確保采掘一線的生產(chǎn)活動順利進(jìn)行。
二、提高對北膠帶(4203膠帶)和西膠帶(4306膠帶)的巡檢頻率,以避免膠帶出現(xiàn)各類損壞。
三、注重檢修人員的管理與培養(yǎng),加大培訓(xùn)力度,確保檢修組的老員工能夠帶領(lǐng)新員工,使其迅速適應(yīng)崗位,解決點(diǎn)多、面廣、戰(zhàn)線長等問題,為礦區(qū)的高效運(yùn)營提供有力支持。
四、強(qiáng)化節(jié)約成本的措施,大幅提升備品備件的回收再利用率。
1. 對于較大的設(shè)備更換項目和內(nèi)部可解決的檢修項目,將優(yōu)先自行處理,避免外包,節(jié)省支出。
2. 提高清掃器的使用效率,通過反復(fù)打磨修補(bǔ),延長其使用期限。
3. 對各類設(shè)備和工具進(jìn)行維護(hù)和重復(fù)使用,例如托輥架、千斤頂和手拉葫蘆等。
4. 對開關(guān)和保護(hù)裝置進(jìn)行修復(fù),延長其使用壽命。
5. 在設(shè)備運(yùn)行時間上進(jìn)行優(yōu)化,盡量避免空載運(yùn)行以節(jié)約電能,并在不影響拉運(yùn)的前提下調(diào)整主開機(jī)率。
五、深入落實(shí)隱患排查和預(yù)防制度,力爭在后半年確保生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)零事故,安全管理零差錯。
六、嚴(yán)格把控設(shè)備檢修質(zhì)量,重點(diǎn)關(guān)注關(guān)鍵檢修項目。
我們將按照定期檢修的周期進(jìn)行設(shè)備檢查與維護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修相關(guān)制度。
在日常檢修中,定期的日檢、周檢、月檢過程中,將重點(diǎn)做好皮帶沿線的檢查及設(shè)備油脂的抽查與更換,確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
檢修工作總結(jié) 篇2
隨著設(shè)備負(fù)荷成功恢復(fù)到100%,標(biāo)志著20xx年公司首次大修順利完成。本次大修的時間從20xx年1月26日到2月6日,機(jī)修車間全體員工為了大家的利益,奉獻(xiàn)了自己,奮戰(zhàn)在一線。大家克服了時間緊、任務(wù)重、寒冷天氣等多重挑戰(zhàn),圓滿完成了公司交辦的檢修任務(wù),并取得了理想的效果,為公司的順利投產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。以下是我對本次大修工作的
一、準(zhǔn)備工作充分
1、提前對檢修項目進(jìn)行理順,細(xì)節(jié)落實(shí)到班組,進(jìn)一步分配到個人;
2、對所有檢修項目進(jìn)行熟悉,提前準(zhǔn)備所需的備件、材料和機(jī)具,并提前安排好腳手架的搭建。在裝置停車的前一兩天,提前拆除需要的保溫材料。
二、加班加點(diǎn)、高效作業(yè)
此次檢修項目繁多,難度大,且時間緊、人手不足,加之寒冷的天氣,給檢修工作帶來了很大壓力。為盡快完成檢修,大家每天連續(xù)作業(yè)16小時,甚至有時每天工作達(dá)到20小時。飯菜直接送到現(xiàn)場,吃完便繼續(xù)投入工作,累了就趴在桌子上小憩。在這十多天里,除了進(jìn)行X射線探傷需要暫停外,其他時間幾乎都在現(xiàn)場。
三、重點(diǎn)關(guān)注、兼顧并行
K1301是本次大修的重點(diǎn)之一,由于這是首次檢修,我與班組成員一起嚴(yán)格拆檢,對檢修數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)致的檢測和記錄。每一道檢修工序都認(rèn)真對待。
在檢修K1301的我們及時對S1204A/B濾棒的固定改造進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),并了解S1501、A1101A/B、氣化爐內(nèi)部的檢修情況,以及7F斜三通的更換、E3050換熱器抽芯、K1102A/B軸瓦檢查等工作。
四、安全文明檢修
為確保停車檢修過程中的安全施工,避免發(fā)生安全事故,針對特殊作業(yè)、高空作業(yè)及進(jìn)入受限空間的作業(yè),要求檢修人員嚴(yán)格遵循公司的安全管理規(guī)定,所有作業(yè)前需辦理相關(guān)的工作票證并獲得批準(zhǔn)后方能開始檢修。
五、大修工作中存在的不足:
在整個大修過程中,充分發(fā)揮了個人的技術(shù)與能力,但在大型機(jī)組的檢修經(jīng)驗(yàn)及判斷能力方面仍需提升。班組中能夠獨(dú)立完成工作的員工比較少,仍需通過人海戰(zhàn)術(shù)來解決問題。在焊接、管鉚方面我們還有許多向兄弟單位學(xué)習(xí)的地方。
檢修工作總結(jié) 篇3
經(jīng)過緊張而有序的20xx年大檢修工作,我所在團(tuán)隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,成功完成了各項檢修任務(wù)?;仡欉@段時間的檢修工作,我們所取得的成績、經(jīng)驗(yàn)以及遇到的不足和教訓(xùn),我總結(jié)了以下幾點(diǎn):
一、檢修過程中取得的成果。
1、全面完成各項檢修項目。
自六月份起,氣化儀表班多次召開會議,系統(tǒng)性地討論和安排檢修工作,廣泛征求大家對潛在隱患的整改意見,并提前制定了各區(qū)域的檢修項目和實(shí)施方案。在此次檢修中,我們依照計劃順利完成了氣化103臺調(diào)節(jié)閥的下線檢測工作,346臺變送器的下線檢查與調(diào)試,氣化裝置所有儀表及調(diào)節(jié)閥的單校和聯(lián)校工作,以及氣化系統(tǒng)中SIS、DCS的聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試。我們協(xié)助機(jī)電儀對氣化裝置的SIS系統(tǒng)和DCS系統(tǒng)進(jìn)行了點(diǎn)檢,解決了I/OLINK通訊錯誤等問題,并借助檢修的機(jī)會完成了技改所需儀表卡件的安裝。針對檢修進(jìn)度,我們還對未列入檢修項目的相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了清掃,為后續(xù)的安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。
2、前期人員安排合理細(xì)致。
在檢修前期,我們著重進(jìn)行了科學(xué)合理的人員安排,根據(jù)檢修內(nèi)容合理配備人員。成立了檢修領(lǐng)導(dǎo)小組,現(xiàn)場檢修下設(shè)六個小組,其中包括負(fù)責(zé)檢修質(zhì)量與安全監(jiān)督的組,確保大修與技改項目施工質(zhì)量與安全的落實(shí)。其他五個作業(yè)組則負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的組織。
3、安全教育及防護(hù)措施到位。
在檢修前,氣化儀表班召開了多次檢修會議,重申了安全教育工作,明確了安全防護(hù)的具體職責(zé),并在每個小組中指定了一名安全責(zé)任人,以確保檢修過程的安全順利進(jìn)行。
4、備品備件準(zhǔn)備充足及時。
我們提前對檢修項目所需的備品備件進(jìn)行了詳細(xì)布置和安排,并及時領(lǐng)取并登記。例如,氣源改造和磨煤機(jī)通訊線更換的施工方案和材料均提前落實(shí),準(zhǔn)備了大量儀表閥門、變送器下線所需的材料及工具,確?,F(xiàn)場設(shè)備在檢修前就位到位,以便班組檢修人員進(jìn)行認(rèn)真登記和管理,特別是對貴重物品的監(jiān)督使用,確保物資的合理利用。
5、檢修與現(xiàn)場清理同步進(jìn)行。
大檢修往往給人“臟、亂、差”的印象,但我們在此次檢修期間高度重視這一現(xiàn)象,積極開展現(xiàn)場清理工作。所有拆卸下來的設(shè)備、附件必須標(biāo)記、捆綁、分類放置。而且,維修閥門時必須填寫外送單并簽字確認(rèn),以確保不漏掉任何細(xì)節(jié)。對舊設(shè)備、螺絲等都進(jìn)行了及時的清理與規(guī)范化堆放。
6、檢修過程中堅持修舊利廢。
在檢修前,我們對部分仍具使用價值的元件進(jìn)行修繕,盡量做到物盡其用,例如對儀表常用的過濾減壓器和電磁閥進(jìn)行維修,以及部分變送器的拆裝組合。
二、在檢修過程中的不足之處。
由于大檢修任務(wù)重、時間緊,加上班組外援和新學(xué)員較多,導(dǎo)致在檢修過程中出現(xiàn)工具擺放不整齊、未及時歸位,以及進(jìn)入現(xiàn)場時勞保著裝不規(guī)范等現(xiàn)象。
目前檢修已結(jié)束,設(shè)備也已恢復(fù)生產(chǎn),裝置正常運(yùn)行中存在的問題還需要逐步處理。我們的工作并未結(jié)束,仍需保持干勁,繼續(xù)努力。此次檢修讓我們不僅感受到“累”,更收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),期待通過不斷努力,提升自我,爭取在未來的檢修工作中做得更好。
檢修工作總結(jié) 篇4
這次的檢修是我對檢修工作的又一次深入思考,盡管各個項目組的檢修人員在經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)背景上各有千秋;他們的生活經(jīng)歷和價值觀也有所不同。然而,從他們對檢修工作的專注和盡責(zé)中,我感受到了一種共通的精神,那便是他們都秉持著檢修人員必備的敬業(yè)精神、高水平的專業(yè)能力和強(qiáng)烈的責(zé)任感。通過這次我更加明白了公司在檢修工作中所取得的成就與面臨的挑戰(zhàn)。
總結(jié)之一:檢修人員的吃苦耐勞
在本次檢修工作中,項目組人員普遍認(rèn)為此次檢修任務(wù)相比以往較為輕松,主要有以下幾點(diǎn)原因:此次檢修的設(shè)備為我公司熟悉的型號,之前在多個電廠都有過成功的檢修案例;我們有資深專家的支持,他們的經(jīng)驗(yàn)極大地減少了可能遇到的困難;第三,項目組特別安排了廚師,團(tuán)隊成員遠(yuǎn)在外地也能享受到家鄉(xiāng)的美食;電廠對檢修進(jìn)度的要求相對寬松,減少了加班的壓力。然而,在我看來,外地項目組的工作依然不輕松:工作時間普遍要求達(dá)到每日9小時,檢修期間幾乎沒有假期;雖然食宿條件得到了一定改善,但仍然遭遇幾個人共用一間房的情況;盡管廚師盡力滿足大家的口味,卻難免眾口難調(diào),尤其是考慮到部分員工的飲食習(xí)慣;而且由于各個項目組的同時檢修,人員的緊張也導(dǎo)致了很多檢修人員被要求承擔(dān)額外任務(wù)。正如一位師傅所說:“在班組中,人人都是多面手,既要完成重體力工作,又要細(xì)致地進(jìn)行技術(shù)操作?!边@種吃苦耐勞的精神不僅促進(jìn)了工作質(zhì)量的提升,也加強(qiáng)了團(tuán)隊內(nèi)部的協(xié)作與支持。
總結(jié)之二:檢修人員具備高超的技術(shù)水平
在長時間的檢修工作中,檢修人員培養(yǎng)了出色的專業(yè)技能。經(jīng)過多個項目組的實(shí)踐鍛煉,他們能夠迅速解決看似復(fù)雜的問題,展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)能力。更重要的是,檢修人員追求卓越、勇于挑戰(zhàn)的精神使他們在面對新設(shè)備時依然充滿信心。正因如此,他們在本次檢修中能夠高效、準(zhǔn)確地按計劃完成各項任務(wù),使整個項目組的工作進(jìn)展順利,檢修質(zhì)量受到電廠的高度認(rèn)可。
總結(jié)之三:檢修人員的責(zé)任心
本次檢修恰逢各地項目組都在忙碌著,人員緊缺成為普遍現(xiàn)象。盡管有許多檢修人員面臨外部培訓(xùn)的機(jī)會,他們?nèi)匀贿x擇回到項目組,確保檢修工作的順利進(jìn)行。比如,朱師傅就是一個典型的例子,他主動放棄了進(jìn)修機(jī)會,理由就是當(dāng)前項目組急需技術(shù)過硬的人才,盡管個人有所犧牲,但整體利益更加重要。上一輪的檢修工作提升了我們在電廠的信譽(yù),這也激勵檢修人員在本次任務(wù)中更加嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,始終保持高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。
總結(jié)之四:公司面臨的多重挑戰(zhàn)
檢修工具的短缺,尤其是針對某些專用工具的不足,嚴(yán)重影響了工作效率。例如,在進(jìn)行熱工儀表校驗(yàn)時,仍然使用著較為老舊的儀器,與一些電廠使用的現(xiàn)代化設(shè)備相比,顯得相對落后。合同管理方面還有待進(jìn)一步完善,明確的條款與責(zé)任有助于減少潛在的糾紛,確保工作的順利推進(jìn)。員工素質(zhì)與培訓(xùn)力度也需要加強(qiáng),不少檢修人員在操作時的規(guī)范性不足,影響了工作質(zhì)量。服務(wù)的技術(shù)含量有待提高,只有通過提升技術(shù)水平,才能增強(qiáng)公司的競爭力,提高服務(wù)的價值。
在新的一年里,我們將繼續(xù)努力,提升工作質(zhì)量,加強(qiáng)團(tuán)隊合作,確保設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,全力以赴做好檢修工作。我們也將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),持續(xù)改進(jìn)工作流程,不斷提升公司整體的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。
檢修工作總結(jié) 篇5
隨著20xx年檢修階段的圓滿結(jié)束,xxxxx部的各項檢修工作已基本完成。在這一期間,我們在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的緊密協(xié)作下,始終堅持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,這使得我們在檢修任務(wù)的完成質(zhì)量和速度上都有了顯著提升。以下是我們的工作
一、增強(qiáng)意識,細(xì)致準(zhǔn)備。
為了確保檢修工作的順利完成,我部在運(yùn)行期未結(jié)束時就已經(jīng)成立了以xxx為組長的檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并組建了以各個執(zhí)長為組長的設(shè)備檢修承包小組。在檢修開始前,我們落實(shí)了所需的物資和人員,召開動員大會以提升全體職工對檢修工作重要性的認(rèn)識。充分的準(zhǔn)備為檢修過程的高效有序奠定了基礎(chǔ)。
二、科學(xué)規(guī)劃,嚴(yán)把質(zhì)量與進(jìn)度。
在檢修工作中,我們制定了細(xì)致的工作計劃和重點(diǎn)檢修項目的方案。檢修期間,我們每天召開晨會,總結(jié)前一日工作并安排當(dāng)天任務(wù),確保進(jìn)度和質(zhì)量的管理。我們將檢修工作劃分為水系統(tǒng)、煙風(fēng)系統(tǒng)和除塵系統(tǒng)等多個部分,詳細(xì)拆解為13個檢修項目,并指定專人負(fù)責(zé),確保每項工作的高效實(shí)施。
在本次檢修中,我們突出重點(diǎn),強(qiáng)化難點(diǎn)項目的推進(jìn)。針對煙管清灰、防腐處理、水浴除塵器內(nèi)部煙灰清理及鍋爐的保養(yǎng)等問題,我們組織了多次討論,制定了有效方案。本次檢修中重點(diǎn)檢修項目7項,重點(diǎn)設(shè)備18項,常規(guī)檢修設(shè)備19項,完成率和合格率均為100%。我們成功排除1爐給煤篩、掛灰機(jī)尾輪軸承損壞及2爐出水閘閥閥板卡死等隱患,確保了檢修的整體質(zhì)量與速度。
三、創(chuàng)新思路,方法多樣。
本次檢修中,我們采用了新的思路和方式,如:
1. 承包與考核相結(jié)合。成立以四個執(zhí)長為組長的檢修小組,按小組承包各項任務(wù),領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)檢查考核。
2. 檢修與美化相輔相成。確保設(shè)備內(nèi)部零缺陷的對外部進(jìn)行美化處理,提升整體形象。
3. 關(guān)注細(xì)節(jié),徹底檢修。廣泛收集職工對于冬季運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的隱患意見,并進(jìn)行整改,確保各個細(xì)節(jié)無死角。
4. 改進(jìn)工作方法。在檢修過程中,我們研發(fā)了多種有效的方法,例如利用高壓水清理煙管內(nèi)壁的灰塵,使用沙袋制作擋水壩清除爐灰和積水。
5. 完善安全標(biāo)示。我們對設(shè)備及鍋爐房內(nèi)的安全標(biāo)示進(jìn)行細(xì)致整改,并對設(shè)備進(jìn)行美化,確保安全標(biāo)識清晰可見。
四、安全意識,防護(hù)措施到位。
在整個檢修過程中,我們始終把“安全第一,預(yù)防為主”的方針貫徹始終,制定了嚴(yán)格的安全措施,確保安全責(zé)任落實(shí)到每個人身上。我們特別關(guān)注那些容易被忽視的環(huán)節(jié),采取了強(qiáng)化措施,確保安全防護(hù)工作無懈可擊。定期組織安全會議,提高全員的安全意識,保障了檢修工作的圓滿完成。
五、總結(jié)教訓(xùn),持續(xù)改進(jìn)。
在此次檢修中,由于與其他部門在時間安排上不夠合理,導(dǎo)致部分工作反復(fù)返工,影響了整體進(jìn)度。
xxxxx部在各級領(lǐng)導(dǎo)的精心組織以及兄弟部門的支持下,圓滿完成了檢修工作。我們也意識到了一些問題,并將在未來的工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以更好地提升檢修工作的完成質(zhì)量,確保設(shè)備的安全高效運(yùn)行。
檢修工作總結(jié) 篇6
在這個銀杏黃葉飄落、空氣清新的季節(jié)里,20xx年我礦的停產(chǎn)檢修工作已順利結(jié)束,歷時約兩周。在機(jī)電礦長與兩位機(jī)電副總的帶領(lǐng)下,加上各兄弟單位的鼎力支持,我們新集一礦的皮帶隊在檢修工作中也是取得了顯著成效。作為煤礦運(yùn)輸?shù)闹髁?,新集一礦的皮帶隊肩負(fù)著全礦的原煤生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù),八條原煤運(yùn)輸系統(tǒng)如同人體的血脈,源源不斷地將工作面采掘的煤炭輸送至裝載硐室,完成礦區(qū)交付的重任。
回顧這次停產(chǎn)大修,仿佛和這金秋的豐收一樣,我們的收獲也頗豐。從停產(chǎn)檢修所需的設(shè)備、配件、材料的采購計劃,到檢修人員的合理調(diào)配,每一個環(huán)節(jié)都經(jīng)過了無數(shù)次的醞釀與討論,力求把整個準(zhǔn)備工作做到盡善盡美。在整個施工過程中,皮帶隊隊長帶領(lǐng)隊員們,使得停產(chǎn)檢修工作按照既定計劃高效、有序地進(jìn)行,全程體現(xiàn)了安全、高效、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),彰顯了我隊全體員工,勇于拼搏、無私奉獻(xiàn)的新集精神。
早在8月份,我隊就開始著手安排今年的停產(chǎn)檢修工作,力求在檢修中對各條運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行一場全面的安全隱患排查。這次檢修涉及多項內(nèi)容,包括:—380強(qiáng)力皮帶系統(tǒng)的機(jī)頭二號改向滾筒更換、機(jī)頭4機(jī)組的重新安裝與對正、—480給煤機(jī)平臺及給煤機(jī)本身的焊接加固、機(jī)尾配重箱與漲緊大繩的替換;—550西大巷強(qiáng)力皮帶系統(tǒng)的帶面更換(1080米);三石門強(qiáng)力皮帶系統(tǒng)帶面更換(2300米)以及傳動部的重新對正;—450南東翼一部皮帶系統(tǒng)機(jī)頭部的更換(由二隊施工,皮帶隊配合并監(jiān)督質(zhì)量)、機(jī)頭電控系統(tǒng)的改造、中段“H”架及縱梁的更換(計劃更換“H”架85架,縱梁50根,實(shí)際完成“H”架更換25架,縱梁20根);—450南東翼二部皮帶機(jī)頭漲緊小車的更換及機(jī)尾的重新組裝;—580平巷皮帶機(jī)頭漲緊部及機(jī)尾滾筒架和給煤機(jī)的焊接加固;—550西三上運(yùn)皮帶系統(tǒng)的整體改造(將原普通膠帶更換為強(qiáng)力皮帶,由中煤三建施工,皮帶隊配合并監(jiān)管)。
在整個檢修過程中,皮帶隊克服了諸多困難,始終遵循一要安全、二要質(zhì)量、三要進(jìn)度的總體思路,嚴(yán)格要求每位員工按規(guī)程操作,全程沒有發(fā)生任何事故。
我們必須承認(rèn),經(jīng)過全隊員工的共同努力,我們大致按照既定計劃順利完成了整個檢修工作,并取得了不錯的成績。然而,工作中也暴露出一些不足:首先是與兄弟單位的協(xié)調(diào)配合問題,在—550西三皮帶的改造安裝中表現(xiàn)得尤為明顯。無論是前期準(zhǔn)備還是檢修開始的兩天,工作都存在主次不分、混亂不堪的問題,直到邵礦協(xié)助后情況才有了好轉(zhuǎn)。問題的根源在于我們最初的思想認(rèn)識,原本以為工程是別人的事情,自己只需打個下手,隨意應(yīng)付,導(dǎo)致出現(xiàn)了機(jī)頭人字架安裝錯誤的情況。經(jīng)過邵礦的分析,我們才意識到,礦是我們生存的根本,隊是我們工作的家,我們才是煤礦的主人。安裝系統(tǒng)不是為了幫助他人,而是為了我們自己的利益。明白這一點(diǎn)后,我隊發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,在人員不足的情況下,合理調(diào)配工時,爭分奪秒地推進(jìn)每個環(huán)節(jié),最終按時完成系統(tǒng)的改造工作。其次是對突發(fā)情況的準(zhǔn)備不夠充分,尤其是當(dāng)我隊部分骨干力量進(jìn)入西三皮帶安裝后,人員調(diào)配出現(xiàn)混亂,甚至出現(xiàn)了臨時排班的現(xiàn)象。這暴露出我們對人員工作分配的把控不夠,在今后的工作中必須加強(qiáng);還有就是技術(shù)積累不足,雖然檢修人員不少,但是真正能獨(dú)當(dāng)一面的并不多,甚至有些機(jī)電工對自己負(fù)責(zé)區(qū)域的機(jī)械或電氣故障處理能力不足,這都是我們面臨的隱患。在今后的工作中,必須加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和考核工作,嚴(yán)格執(zhí)行“不換思想就換人,沒有進(jìn)步就換崗”的標(biāo)準(zhǔn)。
通過此次停產(chǎn)檢修,我們獲得了豐厚的成果,成績與不足都將成為我們未來工作的動力。我們會繼續(xù)珍惜成績,全力改進(jìn)不足,力爭在今后工作中再接再厲,努力做好主運(yùn)系統(tǒng)的檢修工作,為我礦的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
檢修工作總結(jié) 篇7
因公司外供電線路需進(jìn)行迎峰度夏停電檢修,經(jīng)多方協(xié)調(diào),定于5月28日早上7點(diǎn)啟動,計劃檢修時間為兩天,預(yù)計在5月30日上午恢復(fù)供電。公司針對停電計劃,提前安排了內(nèi)部檢修工作,主要任務(wù)包括:替換壓縮車間聯(lián)醇崗位的兩塔觸媒、在變脫后新增一臺冷卻塔以降低變換器溫度、在尿素車間脫碳崗位增設(shè)冷卻器以降低碳丙液溫度、以及在合成車間銅洗崗位更換冷排(因腐蝕問題)。各車間需根據(jù)檢修時間合理安排檢修任務(wù),確保外電路檢修完成后公司各單位能夠迅速恢復(fù)生產(chǎn)。為此,生產(chǎn)處、設(shè)備處及各車間共同制定了大修檢修計劃,并多次召開會議進(jìn)行確認(rèn)。5月27日0:00公司按計劃停車檢修,5月30日12:30分系統(tǒng)恢復(fù)供電,15:30分熱電車間開始三廢爐點(diǎn)火,18:00點(diǎn)開始供汽,造氣車間著手制惰氣,以進(jìn)行生產(chǎn)系統(tǒng)的置換,至6月3日恢復(fù)正常生產(chǎn)。經(jīng)過全體員工的共同努力,此次停車檢修及開車工作安全順利進(jìn)行,未發(fā)生一起安全事故?,F(xiàn)將本次檢修及開車期間的安全工作總結(jié)如下:
一、公司領(lǐng)導(dǎo)重視,成立組織機(jī)構(gòu),逐步落實(shí)責(zé)任
在檢修前,公司成立了停車檢修領(lǐng)導(dǎo)小組,同時要求各單位將檢修項目的安全責(zé)任逐級落實(shí),每個檢修項目都要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人,確保安全責(zé)任得到落實(shí),形成“安全責(zé)任重于泰山”的檢修責(zé)任體系。對于重點(diǎn)及危險性較高的檢修項目,環(huán)安處要求各單位制定安全檢修方案,并對實(shí)施方案進(jìn)行檢查和落實(shí)。
二、全員參與培訓(xùn),為安全檢修提供制度保障
在檢修前,環(huán)安處對各單位進(jìn)行了全面培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)了檢修期間的安全工作,特別是檢修現(xiàn)場的工藝管線、設(shè)備如何進(jìn)行排空和置換,為檢修的安全工作奠定基礎(chǔ)。為確保大修期間人員、設(shè)備和財產(chǎn)的安全,避免發(fā)生安全事故,環(huán)安處制定并下發(fā)了《停車檢修期間安全管理規(guī)定》,對檢修各個環(huán)節(jié)做了明確要求。
三、嚴(yán)格執(zhí)行各項票證審批手續(xù)
在裝置停車后,環(huán)安處要求各單位嚴(yán)格辦理檢修設(shè)備交接手續(xù),設(shè)備所屬單位需提供安全保障,并選擇正確的取樣點(diǎn)進(jìn)行分析;需要加盲板的設(shè)備要按規(guī)定加盲板,并懸掛盲板標(biāo)志;此次檢修,各類作業(yè)的票證均按照要求履行審批手續(xù),并落實(shí)安全措施,為安全檢修提供保障。
四、加強(qiáng)檢修現(xiàn)場的安全檢查力度
檢修期間,環(huán)安處將公司檢修現(xiàn)場劃分為多個區(qū)域,并派專人負(fù)責(zé),重點(diǎn)檢查施工過程中危險作業(yè)的安全防護(hù)措施落實(shí)情況、各施工單位安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況、施工作業(yè)人員的勞動保護(hù)用品佩戴情況、各類作業(yè)證的審批情況、特種作業(yè)人員持證上崗情況。每天進(jìn)行及時了解檢修施工作業(yè)的安全動態(tài),發(fā)現(xiàn)并排除檢修作業(yè)現(xiàn)場的安全隱患,糾正違章作業(yè),防止安全事故的發(fā)生。針對檢查出的問題,環(huán)安處要求當(dāng)場整改,并通報或處罰各單位,確保有效整改措施落實(shí),杜絕安全事故的發(fā)生。
五、突出重點(diǎn),加強(qiáng)高危作業(yè)的監(jiān)護(hù)工作
在眾多檢修任務(wù)中,主要包括:更換壓縮車間聯(lián)醇崗位的兩塔觸媒、變脫后新增冷卻塔、變換焦炭過濾器更換、尿素車間脫碳崗位冷卻器接入、合成車間精煉崗位冷排更換、以及甲醇車間除焦塔的檢修等。由于檢修面臨的難度和危險因素多,環(huán)安處與相關(guān)部門進(jìn)行了溝通協(xié)調(diào),探討作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的安全事故,并要求各單位制定詳細(xì)的檢修方案及相應(yīng)的安全防護(hù)措施。環(huán)安處與公司各職能部門協(xié)作,對上述重點(diǎn)檢修項目的高危作業(yè)全程進(jìn)行監(jiān)護(hù),確保重點(diǎn)檢修項目的安全進(jìn)行。
六、檢修開車期間,各級干部嚴(yán)格執(zhí)行帶班制度,工作未結(jié)束領(lǐng)導(dǎo)不離現(xiàn)場。
在整個檢修及開車期間,無論夜間加班至何時,總有領(lǐng)導(dǎo)堅守在現(xiàn)場,與職工一起進(jìn)行最后的工作,這也是確保此次安全檢修的一項重要措施。
七、監(jiān)督檢查執(zhí)行到位
在本次檢修及開車期間,環(huán)安處及生產(chǎn)處加大現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度,發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時及時制止,并從重考核。雖然此次檢修工作順利完成,但在過程中仍有一些違章違紀(jì)及違反安全規(guī)定的現(xiàn)象存在,潛藏安全隱患,具體表現(xiàn)為:
1、部分單位領(lǐng)導(dǎo)安全意識不足,未能充分重視檢修安全工作,在高危檢修作業(yè)上被動制定檢修方案,被動采取安全防護(hù)措施,對安全規(guī)程的學(xué)習(xí)也不夠詳細(xì),特種作業(yè)管理松懈,導(dǎo)致三違現(xiàn)象發(fā)生。具體表現(xiàn)為:
(1) 動火分析取樣不準(zhǔn)確,無代表性。
(2) 動火證填寫不規(guī)范,無審批人簽字。
(3) 進(jìn)容器作業(yè)未辦理證件,單位領(lǐng)導(dǎo)缺乏重視。
(4) 停車作業(yè)未按規(guī)范執(zhí)行。
(5) 違規(guī)操作,私自開啟他單位設(shè)備導(dǎo)致停電事故。
2、習(xí)慣性違章時有出現(xiàn),部分干部和員工的安全意識待加強(qiáng),作業(yè)過程中存在違規(guī)現(xiàn)象。
(1) 安全帽佩戴不規(guī)范。
(2) 電機(jī)接地線不規(guī)范。
(3) 高空作業(yè)不系安全帶,工具隨意拋撒。
3、個別車間安全員存在僥幸心理,對現(xiàn)場高危作業(yè)的監(jiān)督檢查力度不足,現(xiàn)場時??床坏杰囬g安全員。
以上現(xiàn)象表明,我司的安全工作任重道遠(yuǎn),責(zé)任重大。針對存在的安全問題,今后需加強(qiáng)整改,尤其是個別職工的麻痹思想,盡管未造成損失,但仍顯現(xiàn)出安全管理工作存在缺陷,必須時刻把安全放在首位,嚴(yán)格把控安全關(guān),加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,確保安全防范措施落實(shí)到位,絕不能馬虎行事,否則小事也可能成為事故的導(dǎo)火索。發(fā)生上述三違現(xiàn)象的原因主要包括:
1、部分員工和干部安全意識不足,未真正把安全放在首位。
2、習(xí)慣性違章作業(yè)蔓延,產(chǎn)生于多年的不良習(xí)慣。
3、技術(shù)短缺,部分員工的相關(guān)知識掌握不夠。
4、人員安排不合理,技術(shù)交底不足。
5、學(xué)習(xí)培訓(xùn)未能全面開展。
6、人員配備不足,缺乏專職安全員。
針對這些問題,今后的工作中我們需從以下幾個方面著手:
1、增強(qiáng)學(xué)習(xí),提高全員安全意識,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部需更加重視。
2、開展面向不同崗位的安全技能培訓(xùn)。
3、確保安全規(guī)章制度的落實(shí),做到嚴(yán)格執(zhí)行制度。
檢修工作總結(jié) 篇8
為確保我們公司的檢修工作高效順利進(jìn)行,我們在檢修前期召開了專門的工作動員會,做好了詳盡的準(zhǔn)備。我們對參與檢修的工作人員進(jìn)行了詳細(xì)的安全培訓(xùn),并進(jìn)一步完善了檢修方案,特別是在每個方案中增加了必要的安全措施,以確保安全工作有序進(jìn)行。在準(zhǔn)備階段,我們對所有工器具進(jìn)行了全面檢查和維護(hù),確保其處于良好狀態(tài),包括柴油焊機(jī)、氣焊壓力表、氣帶、放線器、導(dǎo)鏈、千斤頂、叉車、繩扣等,同時對配電箱、打壓泵、電焊機(jī)和漏電保護(hù)器進(jìn)行了全面的安全檢查,確保它們符合使用標(biāo)準(zhǔn)。我們嚴(yán)格遵循公司的管理制度,認(rèn)真落實(shí)監(jiān)管職責(zé),加強(qiáng)對外委隊伍人員的安全教育和管理,實(shí)現(xiàn)了安全的全程監(jiān)控,確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
在此次檢修過程中,由于施工環(huán)境復(fù)雜,存在多處交叉作業(yè),作業(yè)面空間有限,但我們始終嚴(yán)格按照審批通過的檢修方案進(jìn)行準(zhǔn)備和現(xiàn)場管理。所有腳手架在施工前都經(jīng)過安全監(jiān)察,合格后方可投入使用。在多臺吊車同時作業(yè)并進(jìn)行復(fù)雜的吊裝和抽芯工作中,我們成功保障了現(xiàn)場吊裝作業(yè)的安全完成。整個檢修過程中,我們實(shí)施了嚴(yán)格的安全責(zé)任制,建立了完整的安全管理網(wǎng)絡(luò),在各個檢修小組中設(shè)立了安全檢察員,負(fù)責(zé)對本組的施工準(zhǔn)備進(jìn)行監(jiān)督和檢查。正是由于我們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩芾恚_保了本次檢修中未發(fā)生任何違章事故,工作票的合格率達(dá)到100%,為大修工作的順利進(jìn)行提供了保障。
自從9月x日開始停車檢修,我們每天召開檢修例會,認(rèn)真總結(jié)前一天的工作,對當(dāng)天的任務(wù)進(jìn)行詳細(xì)安排,同時及時糾正出現(xiàn)的問題。我們也對安全方面的隱患迅速制定解決方案。在檢修過程中,嚴(yán)格遵循檢修作業(yè)票制度,確保所有的檢修委托單、檢修許可證、用火票、臨時用電票、進(jìn)入受限空間證、車輛進(jìn)入裝置證、占用消防通道證、自行車證等手續(xù)資料完備,絕無漏項。施工人員也都配備了合格的勞動保護(hù)用品,要求規(guī)范著裝,正確佩戴安全帽、長管呼吸器、防酸服及手套、安全帶、防爆手電筒等裝備,這些安全措施為檢修人員提供了切實(shí)的保障。
到目前為止,我們的大修項目已經(jīng)順利完成,接下來將進(jìn)入關(guān)鍵的開車階段。我們將仔細(xì)總結(jié)此次檢修的經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),為今后設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航。
檢修工作總結(jié) 篇9
20xx年6月,為了確保設(shè)備的正常運(yùn)作,我們的檢修團(tuán)隊再一次投入到日常的檢修工作中。此時,正值機(jī)組定期檢查的關(guān)鍵時刻,勤奮努力的檢修工人們已然出現(xiàn)在工作現(xiàn)場,默默奉獻(xiàn)著自己的力量。
隨著機(jī)組設(shè)備的逐步老化,定期檢修顯得尤為重要。若設(shè)備出現(xiàn)故障,不僅會影響到生產(chǎn)效率,更可能引發(fā)安全隱患,造成環(huán)境污染。為了避免這些問題的發(fā)生,我們嚴(yán)格按照預(yù)定的檢修計劃,認(rèn)真檢查各項設(shè)備。根據(jù)現(xiàn)場評估,本次檢修工作主要包括更換主機(jī)的傳動軸和檢查各類電氣設(shè)備。為了應(yīng)對高溫作業(yè)環(huán)境,工人們身穿防護(hù)服、帶上手套和頭盔,全力以赴地投入到繁重的檢修任務(wù)中。
在更換傳動軸的過程中,一名新入職的檢修工雖然在理論上掌握了一些知識,但在實(shí)際操作時仍顯得有些生疏。面對復(fù)雜的拆卸流程和設(shè)備,他感到手足無措。此時,經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅們耐心地為他講解安裝技巧,并在旁邊演示。我們也在一旁觀察著師徒的互動,感受到班組成員之間的團(tuán)結(jié)和熱情。經(jīng)過兩天的努力,所有檢修工作順利完成。對新成員來說,這次實(shí)操是一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會,而對我們來說,更像是一項例行任務(wù)。盡管身上滿是油污和汗水,但看到設(shè)備重新運(yùn)轉(zhuǎn)的瞬間,我們心中充滿了成就感。
6月中旬,將進(jìn)行一場為期兩周的設(shè)備集中檢修,期間每日約有4小時的檢修時間,這將對正常運(yùn)營產(chǎn)生一定影響。團(tuán)隊預(yù)計,檢修期間生產(chǎn)能力將下降,影響整體的產(chǎn)煤量。但我們相信,只有在檢修期間做好設(shè)備維護(hù),才能在未來的工作中保障設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行。
進(jìn)入夏季,電力負(fù)荷逐漸攀升,沿海電廠積極響應(yīng)市場需求,合理調(diào)整運(yùn)行計劃,在檢修的提升其他電源的使用效率。觀察到,隨著市場需求的增加,部分電廠的日耗電量持續(xù)上漲,庫存呈現(xiàn)下降趨勢。為了確保用電穩(wěn)定,各大電廠依據(jù)實(shí)際情況,加強(qiáng)煤炭采購,合理調(diào)配資源,有效滿足下游用電需求。
在檢修期間,沿海電廠借機(jī)增加運(yùn)煤船舶的裝載量,加大對北方港口煤炭的運(yùn)輸力度,以確保庫存能達(dá)到高位。截至6月初,已有多艘船舶在各大港口下錨,充分利用這些資源,確保煤炭的及時供應(yīng)。這一切,都是為了保證后續(xù)的用煤需求能夠得到有效滿足。
檢修工作總結(jié) 篇10
自xx月xx日以來,我們的生產(chǎn)線進(jìn)行了自投產(chǎn)以來規(guī)模最大的檢修工作。經(jīng)過緊張的工作,檢修現(xiàn)已圓滿結(jié)束,電氣部門按計劃完成了各個項目,且成功進(jìn)行了試車。以下是本次檢修中重點(diǎn)項目的匯報。
鍋爐控制系統(tǒng)改造項目:在首次安裝時未考慮現(xiàn)場環(huán)境,電控部分位置設(shè)定在現(xiàn)場。由于現(xiàn)場粉塵嚴(yán)重,導(dǎo)致電控部分頻繁故障,對生產(chǎn)造成不小干擾。為了消除安全隱患與生產(chǎn)影響,我們在王總的指導(dǎo)下,對鍋爐控制系統(tǒng)進(jìn)行了改造,現(xiàn)已順利完成,確保其后續(xù)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
送料系統(tǒng)改造:由于一線設(shè)備的部件質(zhì)量問題,此情況對生產(chǎn)產(chǎn)生了影響。鑒于送料位置特殊,我們決定在這次檢修中對其進(jìn)行徹底改造,以確保未來不再出現(xiàn)類似問題。
大型電機(jī)維護(hù):在此次檢修中,對于主風(fēng)機(jī)電機(jī)前軸振動較大的問題,我們聯(lián)系了機(jī)動處進(jìn)行了詳細(xì)檢查與維護(hù),同時更換了前后軸承,現(xiàn)已恢復(fù)正常工作狀態(tài)。原材料處理設(shè)備的四臺大型電機(jī)也進(jìn)行了全面檢查和維護(hù),解決了運(yùn)行中的振動問題。
中小型電機(jī)維護(hù):我們對現(xiàn)場所有中小型電機(jī)進(jìn)行了全面檢查,特別是送料系統(tǒng)的電機(jī),由于其軸承運(yùn)行超出兩萬小時,我們對其進(jìn)行了更換,確保今后的安全運(yùn)行。
電控系統(tǒng)檢查與維護(hù):在停機(jī)檢修期間,部分電控系統(tǒng)也得到了仔細(xì)檢查與維護(hù),比如高溫控制柜和尾排變頻柜。所有模塊和低壓電控單元也都經(jīng)過了徹底檢查,消除了潛在的安全隱患。
由于本次檢修項目復(fù)雜且數(shù)量較多,我們在分廠、機(jī)動處領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)與生產(chǎn)安全處的指導(dǎo)監(jiān)督下,確保安全的前提下加班加點(diǎn),最終在計劃時間內(nèi)順利完成所有工作,并于26日進(jìn)行了試車,確保了27日的正常生產(chǎn)。
本次檢修工作任務(wù)繁重,但在工作中我們不僅收獲了經(jīng)驗(yàn),也鍛煉了意志。此次工作任務(wù)的成功完成,為我們今后的工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種精神,以更高的熱情投入到今后的各項工作中。
檢修工作總結(jié) 篇11
回顧我在檢修工作中的各種經(jīng)歷和收獲,同時也為新的一年設(shè)定了初步的計劃和目標(biāo)。這不僅是對成果的總結(jié)與經(jīng)驗(yàn)的提煉,也是對自身不足的反思與提升,借此吸取教訓(xùn)、砥礪前行,以取得更出色的成就。將我一年來的工作簡要匯報如下:
在20xx年,我主要負(fù)責(zé)檢修班的工作,日常的維護(hù)與檢修任務(wù)均順利完成,為設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航。我確保了設(shè)備的整潔衛(wèi)生,及時處理和消除設(shè)備缺陷,保障了設(shè)備安全、穩(wěn)定、長時間的運(yùn)行。全年共辦理熱能機(jī)械工作票160份,每月定期對4、5、6爐的排渣機(jī)進(jìn)行檢查和維護(hù),按時為排渣機(jī)添加潤滑油,保持衛(wèi)生。在此基礎(chǔ)上,順利完成了4爐和5爐的小修,及6爐的大修,同時對5和6爐的排渣機(jī)事故管道進(jìn)行了改造,改進(jìn)了6爐3輸灰管道,并安裝了120米的輸灰氣源管道,順利連通了5爐與6爐的氣源。我們還將4、5爐輸灰氣源與儀用空壓機(jī)的管道進(jìn)行了連通,增加了一臺80立方的吸附式干燥塔,并為其制作了防雨棚。我協(xié)助廠家對4、3、2儀用空壓機(jī)進(jìn)行了返廠大修和恢復(fù)安裝工作,配合更換蒸發(fā)器及干燥器,確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
在日常維護(hù)中,我們還更換了5儀用空壓機(jī)和灰?guī)炜諌簷C(jī)的干燥劑,對2灰?guī)?攪拌機(jī)的大齒輪進(jìn)行了更換,并對6臺儀用空壓機(jī)進(jìn)行了全面的保養(yǎng),逐一更換了專用油和各類濾芯,確保了設(shè)備的正常運(yùn)行和故障的及時排除。例如,針對1儀用空壓機(jī)報警問題,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥卡住無法開啟,我及時進(jìn)行了處理,排除了設(shè)備隱患。而在對4儀用空壓機(jī)的油耗異常進(jìn)行檢查時,發(fā)現(xiàn)同樣是最小壓力閥的問題,更換后恢復(fù)了正常使用。對于6儀用空壓機(jī)出現(xiàn)的低油箱壓力報警故障,我通過調(diào)整進(jìn)氣蝶閥解決了該問題,使設(shè)備恢復(fù)到正常工作狀態(tài)。正如人們所說,吃一塹,長一智,通過這些經(jīng)驗(yàn)的積累,我更加深刻地體會到檢修工作的重要性。
在日常工作中,我也很注重自身能力的提升。從最初對電腦操作的不熟悉,到如今能夠熟練使用電腦記錄消缺、撰寫工作計劃和我感到自己在不斷進(jìn)步?;仡欉^去的工作,即使任務(wù)再艱巨,我和同事們從未退縮,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。未來的一年,我會繼續(xù)做好本職工作,并全力支持馬主任的工作,與團(tuán)隊共同努力。在即將開始的新年度,我計劃在甲方的批準(zhǔn)下,進(jìn)一步改善檢修流程,連通灰?guī)靸x用空壓機(jī)與4、5、6爐的氣源管道,強(qiáng)化設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行和節(jié)能降耗。
在保障工作安全的我還將注重人員管理,強(qiáng)化安全規(guī)章和勞動紀(jì)律,確保檢修工作高效、有序進(jìn)行,從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行。
檢修工作總結(jié) 篇12
概述:20xx年鍋爐專業(yè)在2號爐檢修工作中,主要完成了末級再熱器的受熱面增加改造、爐膛上部及水平煙道的吹灰器升級、空氣預(yù)熱器的蓄熱片增設(shè)、干渣機(jī)清掃鏈的更換、煙風(fēng)道的漏風(fēng)治理、排氣管路的提升,以及引風(fēng)機(jī)油站的移位等關(guān)鍵項目。這些改造措施大幅度提升了設(shè)備的性能指標(biāo),確保了運(yùn)行的安全性和可靠性。
一、機(jī)組檢修完成情況
2號爐的檢修工作于20xx年7月21日至20xx年9月20日進(jìn)行,完成技改項目共4項,特殊項目11項,標(biāo)準(zhǔn)項目23項,檢驗(yàn)項目3項。從9月開始啟機(jī),到12月15日,設(shè)備已連續(xù)運(yùn)行天數(shù)達(dá)標(biāo)。具體實(shí)施了末級再熱器的受熱面增加改造、煙道及尾部吹灰器的改建、空氣預(yù)熱器的蓄熱片增設(shè)、干渣機(jī)清掃鏈的升級、煙風(fēng)道的漏風(fēng)處理、排氣管路的抬高以及引風(fēng)機(jī)油站的移位等多項重要項目,這些改造有效提升了設(shè)備的總體性能及運(yùn)行的可靠性。
此次檢修主要解決了排煙溫度偏高、再熱汽溫偏低、煙風(fēng)道漏風(fēng)嚴(yán)重等問題。
修后指標(biāo)如下:
在機(jī)組330MW負(fù)荷工況下進(jìn)行了鍋爐反平衡熱效率的測試,測試結(jié)果如下:
鍋爐反平衡熱效率測試的主要數(shù)據(jù):
項目:鍋爐主汽流量、過熱汽溫、原煤全水分、原煤空干基水分、原煤空干基固定碳。單位:t/h, ℃, %,數(shù)值:1006.65, 3927.40, 8.83, 35.
項目:原煤空干基揮發(fā)份、收到基碳、收到基氫、收到基氮、收到基氧、收到基硫、收到基低位發(fā)熱量、空預(yù)器出口O2、空預(yù)器出口CO、空預(yù)器出口CO2、排煙溫度、環(huán)境溫度、給水溫度、飛灰可燃物、大渣可燃物、發(fā)電功率、干煙氣熱損失、干灰渣未燃盡碳損失、燃料中水分熱損失、氫燃燒生成的水分熱損失、空氣中水分熱損失、表面輻射及熱對流損失、未測量熱損失、總損失、鍋爐熱效率(低位熱效率)、送風(fēng)溫度、修正后的排煙溫度、鍋爐熱效率(修正值)、鍋爐熱效率(設(shè)計值)。單位:%及MJ/kg,數(shù)值:32.49, 39.31, 12.69, 0.61, 10.32, 0.94, 147, 104.55, 15.04, 154.03, -7.40, 2700.38, 0.16, 3306.29, 0.15, 0.33, 0.29, 0.12, 0.19, 0.35, 7.77, 92.23, 157.26, 92.06, 91.
空預(yù)器漏風(fēng)測試數(shù)據(jù):
項目:空氣預(yù)熱器、空預(yù)器入口氧量、空預(yù)器入口過量空氣系數(shù)、出口氧量、出口過量空氣系數(shù)、漏風(fēng)率(經(jīng)修正后)。單位:%,數(shù)值:A 3.14, 1.78, 4.01, 1.24, 4.63;B 3.94, 1.23, 5.09, 1.32, 6.50。A空預(yù)器漏風(fēng)率為4.63%,低于廠家保證值,B空預(yù)器漏風(fēng)率為6.50%,高于廠家保證值。
制粉系統(tǒng)出力及單耗測試數(shù)據(jù):
磨煤機(jī)名稱、出力、單耗、總出力、平均單耗、平均出力。單位:At/h, Kwh/t煤,數(shù)值:A 50.45, 3.91, 6.32;B 60.26, 6.04;C 48.67, 7.40;D 44.57, 7.90;E 44.77, 7.95;總計 251.96, 6.98。
一次風(fēng)機(jī)汽水系統(tǒng)主要參數(shù)匯總:
項目:主汽溫度、主汽壓力、再熱汽溫、給水流量、給水溫度、過熱器減溫水流量、再熱器減溫水流量。單位:℃, MPa, t/h,設(shè)計值:541, 17.5, 41-27, 818.5。測量值:539, 16.4(汽機(jī)側(cè)),541, 112827, 10.56。
二、技改工程完成情況
1、末級再熱器受熱面增加
末級再熱器的受熱面改造于20xx年8月27日至20xx年9月10日完成,共增加60屏,每屏7圈U型管,其中外圈為ф63x4,材質(zhì)為SA-213T91,內(nèi)圈下部管為ф63x7,材質(zhì)12Cr1MoVG。每圈兩側(cè)加長1.892米增加換熱面積314.39m2,管重分別為SA-213T91約7.92噸,12Cr1MoVG約2.2噸/爐。此改造解決再熱器溫度偏低問題,平均提升10-15℃。
2、蒸氣吹灰器改造
蒸氣吹灰器改造于20xx年9月1日至20xx年9月25日完成,66臺聲波吹灰器被更換為36臺長伸縮吹灰器及6臺半伸縮吹灰器,配合相關(guān)平臺改造,顯著提高了受熱面吹灰及換熱效果。
3、空預(yù)器增加蓄熱片
空預(yù)器蓄熱片增設(shè)于20xx年9月3日至20xx年9月15日完成,利用預(yù)熱器轉(zhuǎn)子預(yù)留空間增設(shè)熱端預(yù)留層,總高度250mm。新增耐磨層傳熱元件于熱端,確保了換熱面積不變,有效降低排煙溫度約10℃,煤耗減少約1.7g/kWh。
4、干渣機(jī)清掃鏈改造
干渣機(jī)的清掃鏈改造于20xx年9月1日至20xx年9月7日進(jìn)行,將設(shè)備拆開更換原鏈輪,采用板式鏈形式并改為托板,顯著減少了斷鏈現(xiàn)象,提升了現(xiàn)場工作環(huán)境質(zhì)量。
三、檢修技改費(fèi)用完成情況
檢修費(fèi)用完成情況包括:公司下達(dá)的預(yù)算、實(shí)際完成情況、與預(yù)算相比的節(jié)支情況及原因分析。
技改(含環(huán)保)費(fèi)用完成情況同樣涵蓋以上內(nèi)容。
四、好的經(jīng)驗(yàn)與做法
五、存在的主要問題
1、減溫水系統(tǒng)在運(yùn)行中無法拆解檢修。
2、磨煤機(jī)的防爆門膠圈易老化,磁鐵退磁,已出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,需及時處理。
3、給煤機(jī)落煤管的補(bǔ)償器易漏粉,需改善以提升環(huán)境衛(wèi)生。
4、煙風(fēng)道的非金屬補(bǔ)償器老化,部分損壞需采取相應(yīng)處理措施。
六、20xx年檢修技改工作思路
20xx年技改項目包括:
1、磨煤機(jī)的防爆門改造
2、減溫水系統(tǒng)的升級
3、磨煤機(jī)入口軟連接的更換、給煤機(jī)出口膨脹接頭及非金屬補(bǔ)償器的改造
檢修工作總結(jié) 篇13
在過去的兩年中,我在檢修領(lǐng)域積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我們的行業(yè)競爭激烈,唯有以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和扎實(shí)的技術(shù),才能在同行中立于不敗之地。而這一切,必須從每一位員工做起。在工作中,我們不僅要提升個人技能,還應(yīng)注重以人為本的理念,設(shè)身處地為他人著想,提前著手去做事,這樣才能在競爭中占得先機(jī)。
在檢修過程中,我們車間對安全防護(hù)工作的重視讓我感到十分安心。我們電氣部門也多次組織技術(shù)培訓(xùn),每當(dāng)設(shè)備發(fā)生不常見故障時,都會進(jìn)行討論分析,幫助個人技能的提升,確保在再次出現(xiàn)類似問題時,能夠迅速有效地進(jìn)行處理,從而保障安全生產(chǎn)和工作的順利進(jìn)行。
在這兩年里,只要遇到不明白的地方,我都會及時查閱資料,并向甲方的技術(shù)人員請教。再加上我不放過任何一個鍛煉自己的機(jī)會,把書本知識應(yīng)用于實(shí)際操作中,逐漸掌握了各種作業(yè)技能。例如,大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修,中包車的維護(hù),大包電氣滑環(huán)的更換,大中包稱重維修,結(jié)晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護(hù),扇形段傳動系統(tǒng)的檢修,變頻器的日常維護(hù)與參數(shù)設(shè)定,三相異步電動機(jī)的維修,火焰切割機(jī)的維護(hù)和更換,氣動調(diào)節(jié)閥的校驗(yàn),PLC的外部接線與維護(hù)等。在檢修過程中,細(xì)節(jié)至關(guān)重要。例如,在檢修編碼器時,連接端子時必須保持細(xì)心,控制好緊線的力度,因?yàn)榫幋a器的接線僅為0.7平方毫米,極其細(xì)小,過大的力度可能會損壞導(dǎo)線的絕緣層??此莆⒉蛔愕赖募?xì)節(jié),卻可能因電機(jī)長時間運(yùn)行而導(dǎo)致導(dǎo)線斷裂,尤其是關(guān)鍵部位的編碼器故障,可能給設(shè)備造成嚴(yán)重?fù)p害。我們在檢修時必須對設(shè)備和自己負(fù)責(zé),保持細(xì)心。
作為一名檢修電工,我認(rèn)為在檢修時應(yīng)牢記以下三點(diǎn):
1. 貫徹公司上級文件精神,增強(qiáng)自我用電意識和責(zé)任感。做到三不傷害:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。在進(jìn)行安全交底時,務(wù)必落實(shí)到位,檢修作業(yè)必須由兩人以上進(jìn)行,停電掛牌與三方確認(rèn)務(wù)必到位,確保不確認(rèn)不開工。
自從我在三班電氣班長崗位上任職以來,這八個月內(nèi),我班未發(fā)生過一起安全事故。我們嚴(yán)格遵循三班運(yùn)行管理規(guī)定,班組人員的技能在日常檢修和多次培訓(xùn)中得到了顯著提高,因此在設(shè)備出現(xiàn)故障時,我們能夠在最短的時間內(nèi)予以解決。
在過去的一年中,我們的連鑄機(jī)因電氣儀表原因發(fā)生過多起影響生產(chǎn)的事故。10月13日晚,在8號機(jī)檢修時,更換11段外弧接觸器時,由于施工完畢后未仔細(xì)確認(rèn),導(dǎo)致220V誤串入24V模塊,燒毀了PLC部分模塊。盡管這次事故并非我們班造成,但它卻暴露出檢修過程中存在的重大缺陷,施工人員缺乏責(zé)任感,未進(jìn)行必要的三方確認(rèn)。我們班組對此次事故進(jìn)行了集體學(xué)習(xí),以提升責(zé)任感。我全力要求班組成員在檢修時對設(shè)備和工作保持高度負(fù)責(zé),切忌馬虎,以避免不必要的損失,確保工作的正常有序進(jìn)行。
盡管在這兩年中,我向目標(biāo)邁出了重要一步,但我依然發(fā)現(xiàn)自己存在許多不足之處,比如理論知識的欠缺以及偶爾粗心的思考方式,都是我在新的一年中需要努力改善的方向。我會認(rèn)真總結(jié)過去一年中遇到的一些不常見故障,組織班組成員進(jìn)行學(xué)習(xí),以提升我們整體的檢修能力。將總結(jié)過去的一些安全事故,爭取在新的一年中將工作做得更好。
檢修工作總結(jié) 篇14
一、3月份檢修工作概述及發(fā)現(xiàn)的問題:
我車間在3月份主要完成了以下檢修任務(wù):
發(fā)現(xiàn)的問題:
1)引送風(fēng)機(jī)電機(jī)內(nèi)部積塵情況較為嚴(yán)重,導(dǎo)致送風(fēng)機(jī)部分繞組被灰塵覆蓋,影響了其散熱性能。雖然車間已對積塵進(jìn)行了清理,但由于引風(fēng)機(jī)工作環(huán)境中粉塵較多,積塵現(xiàn)象難以徹底消除。
2)爐給煤機(jī)電動機(jī)的滑差部分經(jīng)過多次檢修后,機(jī)械零件出現(xiàn)了嚴(yán)重的變形,轉(zhuǎn)子接觸現(xiàn)象十分突出,經(jīng)過調(diào)試已暫時消除了這一問題,但仍存在潛在的安全隱患。
3)主變低壓側(cè)B相的絕緣瓷瓶出現(xiàn)了裂紋,雖然使用鑄工膠進(jìn)行了粘合,但仍有油滲出。該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經(jīng)難以獲取,單獨(dú)更換的可行性不高,整體更換的費(fèi)用也相對較大。
4)主變高壓側(cè)電纜護(hù)層一端直接接地,另一端則采用了護(hù)層保護(hù)器進(jìn)行接地,目前仍在觀察運(yùn)行情況。
5)主變壓器的差動保護(hù)由于條件限制,多年來未能進(jìn)行整定校驗(yàn),因此存在一部分的安全隱患。
二、4月份檢修工作計劃
1)計劃在3月21日至3月25日期間完成絕緣用具的試驗(yàn)。
2)安排在3月21日至3月28日對5臺鍋爐輔機(jī)及電除塵供電系統(tǒng)進(jìn)行檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)。
3)定于3月30日完成1臺發(fā)電機(jī)及6KVI段設(shè)備的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)。
4)4月4日將進(jìn)行4臺爐輔機(jī)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。
檢修工作總結(jié) 篇15
在過去的一年中,得益于公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和車間同事的積極配合,我們圓滿完成了年度檢修和設(shè)備更新任務(wù)。我們也在努力提高生產(chǎn)效率,確保任務(wù)的順利進(jìn)行。年終之際,我想對此次檢修工作做一個深刻的反思自己在這段時間內(nèi)的收獲與不足,并對明年的工作進(jìn)行展望。
一、工作態(tài)度與思想認(rèn)識。
我始終保持對本職工作的熱情,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,堅守崗位,注重個人修養(yǎng),力求在工作中保持謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與同事們的支持下,我不斷學(xué)習(xí)新知識,提升自己,努力提高工作能力。踏實(shí)勤奮地完成各項任務(wù),確保我的崗位職責(zé)得到履行。我始終堅持理想,堅定信念,不斷強(qiáng)化自己的專業(yè)技能!
二、日常操作與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
在日常工作中,我不斷熟悉和掌握自己的崗位職責(zé),深入了解壓縮機(jī)的操作,逐漸提升對故障處理的應(yīng)變能力,努力落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)委派的各項任務(wù)。盡管所面臨的挑戰(zhàn),我也意識到自身能力的局限,工作技巧仍需提高,這促使我在未來的工作中更加努力向他人學(xué)習(xí),以便在自己的崗位上發(fā)揮更大的作用,提升工作效率,為公司創(chuàng)造更大的效益。只有這樣,我才能在工作中更有動力和自信。
在日常工作中,與同事們良好的合作關(guān)系也至關(guān)重要。個人的能力畢竟有限,每項成功的背后都少不了集體的智慧。團(tuán)結(jié)協(xié)作不僅是工作上的要求,更是生活中的重要原則。我將繼續(xù)履行這一責(zé)任,提升自己的溝通能力。
在20xx年,我們成功完成了公司首次大檢修任務(wù),合成催化劑和保護(hù)床催化劑的更換為公司的任務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)。這一過程不僅鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神,更讓我們對設(shè)備的構(gòu)造和原理有了更加深入的理解,為今后的工作提供了幫助。這一年給予了我們豐厚的收獲。
三、總結(jié)回顧,展望未來。
通過對過去的得與失進(jìn)行反思,我會在今后的工作中汲取經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化自身能力,同時努力排除不利因素。這一年讓我在成為一名合格員工的道路上不斷前行。我相信,憑借我的努力、同事的配合以及領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo),我將逐漸成長為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的主觀能動性。也感謝領(lǐng)導(dǎo)為我提供了適合的工作崗位,讓我能為公司貢獻(xiàn)我的力量。
雖然這一年中經(jīng)歷了一些困難和挑戰(zhàn),但我堅信依然會持續(xù)努力。盡管工作中存在一些不足,但只要我在崗位上,我就會傾盡全力,將所有精力投入到工作中,相信自己一定能出色完成各項任務(wù)!