主管的角色至關(guān)重要，既是戰(zhàn)略的制定者，也是團隊的引領(lǐng)者。本次主管述職報告中，我們將深入探討在過去一段時間內(nèi)所取得的成就與面臨的挑戰(zhàn)，揭示出團隊協(xié)作的力量和創(chuàng)新思維的必要性。通過自我反思與明確未來的方向與目標，力求為公司創(chuàng)造更大的價值。

公司主管個人述職報告 第1篇

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們，大家好！

我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事對我們部門工作的關(guān)心與支持，在這里我要表達我誠摯的謝意。在日常工作中，我們部門面臨著許多不同程度的問題，希望大家能夠給予理解和包容。

目前，我們部門普遍存在責(zé)任心和管理意識不足的問題。最近幾個月，部門的新員工較多，也包括我在內(nèi)，受到一些消極因素的影響，導(dǎo)致了負面效果，缺乏應(yīng)有的工作責(zé)任感。由于我在管理上采取了寬松的處理方式，未能及時消除隱患，造成了一些工作混亂，甚至頻繁出錯。在今后的工作中，我一定會吸取教訓(xùn)，一旦發(fā)現(xiàn)類似情況，將嚴格處理。

作為部門負責(zé)公司的各項后勤工作，這要求我在認真做好倉儲管理的深入了解和掌握公司的業(yè)務(wù)、銷售動態(tài)及所有物資的相關(guān)信息。這對于提升倉儲管理水平將發(fā)揮重要的促進作用。

接下來的工作我將圍繞以下幾點展開：

1、對公司使用中的和庫存的資產(chǎn)增減、轉(zhuǎn)移、報廢、調(diào)撥、借用，做到每一項都清晰明確，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作指令，以更好地支持領(lǐng)導(dǎo)的管理工作。

2、隨時掌握庫存動態(tài)，壓縮庫存資金使用，按時制定年度、月度的物資采購計劃，并做好滯銷物品的統(tǒng)計與處理。

3、根據(jù)當(dāng)前倉庫的實際情況，制定合理的庫存儲存計劃，逐步推行倉儲管理的5S管理體系，以提高工作效率。

4、每日進行自我總結(jié)和檢查，針對出現(xiàn)的錯誤提出改進措施，將錯誤限制在可控范圍內(nèi)。

平時我們還應(yīng)做好以下工作：

1、認真開展進貨的日常監(jiān)督和檢查，特別是每日新貨的驗收工作。及時整理和記錄貨物信息，以便合理制定采購計劃，確保貨物的流轉(zhuǎn)；對驗收中出現(xiàn)的問題，及時處理，無法處理的要報給領(lǐng)導(dǎo)，并及時跟進。

2、嚴格按照倉庫物料的收發(fā)流程開展日常工作（依據(jù)財務(wù)部工作手冊），例如：出入庫的貨物名稱和規(guī)格必須一致；貨物入庫時必須嚴格清點或過磅；入庫物料必須經(jīng)過申請人、質(zhì)檢部門、倉庫及相關(guān)部門確認無誤后方可收貨；在出庫時嚴格遵循：單據(jù)不全不收、手續(xù)不齊不辦、物料不合格不收等規(guī)定；目標是準確掌握庫存動態(tài)，確保公司后勤供應(yīng)的準確和及時，并做好與其他部門的協(xié)作。

3、定期整理倉庫并保持衛(wèi)生，做到貨物擺放整齊，保持物資供給的正常運轉(zhuǎn)，發(fā)貨完成后，及時整理貨物，確保NC系統(tǒng)的數(shù)據(jù)與倉庫實際庫存一致。

4、對殘品和破損包裝的貨物及時處理，同時對缺貨和滯銷品進行詳細記錄，及時上報并跟進處理。在以后的工作中，盡量做到今日事今日畢。

以上這些都需要我們每天踏實認真地去執(zhí)行，只有這樣才能逐步達到我們期望的目標和效果。

我希望我們部門的員工能夠嚴格遵循工作規(guī)范和操作流程，認真履行職責(zé)，減少錯誤的發(fā)生；增強責(zé)任感和管理意識，以一種積極、負責(zé)的態(tài)度面對每天的工作，按照要求和流程，保質(zhì)保量地完成日常工作任務(wù)。

這段時間，我意識到自己在管理能力上的不足，但正是這些不足促使了我的改進，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提高管理能力，希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同事多提寶貴的意見，幫助我更快成長。我相信，在大家的幫助下，我定能夠做得更好。

公司主管個人述職報告 第2篇

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：

大家好！

我叫xxx，目前在xx物業(yè)擔(dān)任前期銷售部的安全主管。我非常榮幸能夠向大家匯報我的工作進展。我加入xx地產(chǎn)已經(jīng)接近一年，從假日公寓的禮儀保安逐步晉升為保安主管。在試用期到正式任職的過程中，我要特別感謝公司董事和經(jīng)理們的關(guān)心與指導(dǎo)。在xxxx年上半年的工作中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗，現(xiàn)將工作的具體情況匯報如下：

　一、在xx市第一區(qū)試用期內(nèi)的工作

在xx市第一區(qū)的試用期內(nèi)，我經(jīng)歷了個人成長與進步的寶貴時光。

1. 協(xié)助組織保安隊伍進行集體訓(xùn)練，提升執(zhí)勤人員的整體形象；

2. 協(xié)助強化小區(qū)入口的巡查，確保安全管理到位；

3. 加強員工內(nèi)部管理，完善后勤保障，努力為員工創(chuàng)造良好的工作與生活環(huán)境；

4. 協(xié)助處理3起突發(fā)事件，成功維護了公司和業(yè)主的利益，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)主的高度認可。

　二、銷售部前期安全管理工作

因工作需要，我于xxxx年5月調(diào)任至原銷售部擔(dān)任安全主管。在張經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，我竭盡全力與其他團隊成員合作，迅速熟悉銷售部的工作流程，逐步擴展負責(zé)銷售部的安全團隊管理工作：

1. 積極協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成各項任務(wù)，全力為領(lǐng)導(dǎo)解決問題，成為領(lǐng)導(dǎo)的得力助手；

2. 加強對新員工的理論與業(yè)務(wù)培訓(xùn)，確保銷售部安全團隊始終保持高標準；

3. 定期組織安全培訓(xùn)，增強安保隊伍建設(shè)，努力打造xx物業(yè)安保服務(wù)的標桿形象；

(1) 每周對銷售部進行針對性的安保培訓(xùn)；

(2) 每周三安排所有禮儀保安前往xx白金漢宮進行專項培訓(xùn)；（共舉辦16場專題培訓(xùn)）在6月16日的安保技能考核大賽中，銷售部安保團隊獲得交通指揮項目的第一名。

4. 積極開展安全防范工作，使各項安全工作逐步走向規(guī)范化、系統(tǒng)化；

5. 培養(yǎng)團隊領(lǐng)導(dǎo)，營造良好的團隊氛圍，幫助公司培養(yǎng)更多人才；

6. 在多次大型銷售活動中協(xié)助銷售，確保各項活動的順利進行，目前已成功完成各類銷售活動10余次。

　三、上半年的不足之處

1. 社區(qū)實踐經(jīng)驗不足，業(yè)務(wù)能力亟待提升；

2. 物業(yè)管理相關(guān)專業(yè)知識學(xué)習(xí)尚顯不足，前期介入經(jīng)驗較少；

3. 溝通技巧有待加強，以更好地促進各項工作協(xié)調(diào)。

　四、下半年的工作計劃

1. 每周前往現(xiàn)場值班多加觀察，針對不足之處進行整改，更好地配合銷售工作；

2. 通過參加保安干部培訓(xùn)，結(jié)合銷售部的現(xiàn)場工作，理論聯(lián)系實際，提升物業(yè)管理水平；

3. 加強安保人員的培訓(xùn)，通過月度安保干部培訓(xùn)積極培養(yǎng)班組長；

4. 強化銷售部門的夜班管理，參與夜班及夜間抽查；

5. 學(xué)習(xí)交付程序及二次裝修流程，為后續(xù)的社區(qū)管理打下良好基礎(chǔ)。

在這個出色的銷售團隊中，我在思想和工作方面都有了顯著的進步，這離不開團隊的支持與合作。在公司的領(lǐng)導(dǎo)與張經(jīng)理的指導(dǎo)下，我堅信我的工作將越來越順利。我會繼續(xù)秉持團結(jié)奮斗的精神，努力克服不足，與所有同事一起攜手并進，爭取在下半年取得更好的成績！

公司主管個人述職報告 第3篇

在公司我負責(zé)技術(shù)與質(zhì)量管理工作，××××年是公司市場占有率顯著提升的一年，銷售量與產(chǎn)量均呈現(xiàn)出良好的增長趨勢，同時質(zhì)量也持續(xù)穩(wěn)定上升。在這一年中，我的主要工作如下：

．在產(chǎn)量增長的背景下，嚴格把控質(zhì)量工作

歷史經(jīng)驗顯示，產(chǎn)量增長往往伴隨著質(zhì)量問題。過去的生產(chǎn)過程常常缺乏有效的質(zhì)量控制，質(zhì)量監(jiān)控也無法及時反映真實的質(zhì)量水平，導(dǎo)致生產(chǎn)過程中對質(zhì)量的把握模糊不清，無法進行有效的自我管理和控制，最終在產(chǎn)品交付后暴露出大量問題。借鑒過去的教訓(xùn)，在××××年，我們實施了動態(tài)質(zhì)量管理，動態(tài)評估和解決質(zhì)量問題，通過準確的數(shù)據(jù)描述和預(yù)測未來用戶體驗的質(zhì)量。對此，我們建立了動態(tài)質(zhì)量反饋機制，以解決現(xiàn)場當(dāng)日發(fā)生的及潛在的質(zhì)量問題；通過每周匯總評估，及時分析質(zhì)量狀態(tài)和改進方向；針對工藝紀律進行有針對性的檢查和評審，解決當(dāng)前熱點問題并確保生產(chǎn)過程的可靠控制。我們還推出了警示機制，將經(jīng)常出現(xiàn)的問題反饋給基礎(chǔ)單位，強調(diào)控制重點。通過廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會議、信息綠色通道等舉措，有效促進了質(zhì)量的即時控制和準確管理。

××××年的質(zhì)量指標（外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率）中，前三項相比于以往顯著提升，但三包故障率表現(xiàn)不佳，原因不僅與三包故障期的延長有關(guān)，關(guān)鍵在于新產(chǎn)品的可靠性和壽命亟待提升，需要我們繼續(xù)努力。

．在產(chǎn)量壓力大的情況下，積極推進新品研發(fā)工作

××××年，我們有多項新品研發(fā)項目，不僅包括對現(xiàn)有產(chǎn)品的改型升級，比如×發(fā)動機和×系列前驅(qū)動變速器，還涉及同時進行的超短發(fā)動機新產(chǎn)品的研發(fā)。在新品研發(fā)過程中，除了提升干部職工對新產(chǎn)品的重視，我們還強調(diào)了計劃的科學(xué)性、合理性與可行性；強化計劃執(zhí)行的嚴肅性。在年初制定計劃時，我們深入細致地進行研究分析，確保計劃與實際相符，并在執(zhí)行過程中及時檢查和協(xié)調(diào)遇到的問題，強調(diào)任何單位和個人不得以任何理由不按計劃完成試制任務(wù)，以此提高計劃的嚴肅性。我們定期與工具廠召開新品例會，及時解決出現(xiàn)的問題，確保計劃順利實施。

××××年，我們完成了×樣機的研發(fā)，超短發(fā)動機進入批量生產(chǎn)階段，前驅(qū)變速器的主要零部件也在制造中，×變速器的五檔型改進已進入批量生產(chǎn)。

．進行技術(shù)準備和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作

技術(shù)準備工作是生產(chǎn)的先導(dǎo)，必須具備前瞻性和敏感性，準確預(yù)測市場變化，為提升生產(chǎn)能力做好準備。我們對發(fā)動機的生產(chǎn)線進行了逐工序的評估，并根據(jù)新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整及經(jīng)濟性分析，對生產(chǎn)線進行了必要的補充和改善。在涉及組織結(jié)構(gòu)和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線上，我們果斷進行了調(diào)整，如車間齒輪線的調(diào)整及專項技術(shù)改造，曲軸線的合并，沖壓焊接線的整合等，這些都使資源得以優(yōu)化配置，提升了資源的使用效率。

．進行技術(shù)改造工作

我們完成了億元×二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃，配合研究院完成可行性報告及初步設(shè)計。持續(xù)對零部件生產(chǎn)及生產(chǎn)線進行深入調(diào)研與設(shè)計，廣泛與國內(nèi)外廠商進行交流，前驅(qū)變速器殼體線、齒輪線以及×發(fā)動機的毛坯生產(chǎn)線的建設(shè)即將完成。

對超短機的專用零部件生產(chǎn)線進行了設(shè)計，包括缸體專用生產(chǎn)線、機油泵殼體的柔性生產(chǎn)線以及吸氣管的柔性生產(chǎn)線，超短機的裝配試車線也已完成，前驅(qū)變速器的裝配線建設(shè)也在推進中。新的缸體線的協(xié)調(diào)與廠內(nèi)的安裝調(diào)試工作進展順利。

．其他工作

××××年，我們開展了多項技術(shù)攻關(guān)及質(zhì)量攻關(guān)工作，針對壓盤、油封漏油、齒輪折斷等外場重大質(zhì)量問題的攻關(guān)取得了顯著成果。

我們強化了售后服務(wù)工作，強調(diào)以人為本的服務(wù)理念，不斷改善服務(wù)的軟硬件狀態(tài)；與車廠建立了定期售后服務(wù)的走訪機制，積極溝通，增進與車廠的關(guān)系，為整機營銷提供保障，消除潛在障礙。

我們還牽頭與韓國兩家公司進行了合資談判工作。

．不足之處

我意識到自身能力與水平仍存在一定差距，在協(xié)助總經(jīng)理主管工作方面缺乏創(chuàng)新性，未能充分發(fā)揮技術(shù)中心的作用。尤其在質(zhì)量改進工作，特別是外場重大故障率的解決上指導(dǎo)與領(lǐng)導(dǎo)的不足，壓濾機濾布成效不明顯。技術(shù)進步尚顯薄弱，對生產(chǎn)和經(jīng)營的貢獻不大。技術(shù)人才的培養(yǎng)、技術(shù)開發(fā)的掌握、新項目新技術(shù)的掌握還有待加強。

．××××年重點工作

要穩(wěn)定并提升產(chǎn)量的質(zhì)量，對外場主要故障進行有效解決；抓好新產(chǎn)品的研發(fā)及生產(chǎn)線的建設(shè)工作，尤其是×前驅(qū)動變速器項目。進一步優(yōu)化生產(chǎn)線整體規(guī)劃，確保新產(chǎn)品的順利建線，提升老產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，達到日產(chǎn)臺的目標；推動老線的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和新缸體線的轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。

公司主管個人述職報告 第4篇

在公司擔(dān)任主管期間，我負責(zé)技術(shù)和質(zhì)量管理工作，20xx年是公司市場份額提升、銷量和產(chǎn)量穩(wěn)步增長的一年。這一年我們的質(zhì)量也在不斷改善，以下是我在這一年中所做的主要工作：

1． 在產(chǎn)量不斷增長的注重質(zhì)量管理

歷史經(jīng)驗表明，產(chǎn)量上升時最常見的問題就是質(zhì)量與數(shù)量之間的矛盾。過去的生產(chǎn)過程中，質(zhì)量控制常常未能有效實施，質(zhì)量監(jiān)控也不能實時反映實際質(zhì)量狀況，缺乏有效的數(shù)據(jù)分析，導(dǎo)致生產(chǎn)過程中無法明確質(zhì)量水平，進而影響到最終產(chǎn)品的出廠質(zhì)量。為此，在20xx年，我們實施了動態(tài)質(zhì)量監(jiān)控，實時評估和解決質(zhì)量問題，用準確的數(shù)據(jù)描述和預(yù)測最終用戶的使用情況。為實現(xiàn)這一目標，我們建立了動態(tài)質(zhì)量反饋機制，及時處理現(xiàn)場發(fā)生的質(zhì)量問題及潛在隱患；定期進行質(zhì)量評審，適時分析質(zhì)量狀況及改進方向；針對工藝紀律開展重點檢查，有效控制生產(chǎn)過程中的熱點問題。這些措施都對質(zhì)量的實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理起到了積極作用。

在20xx年的質(zhì)量指標中，外場故障率、廠內(nèi)試車故障率以及廢品損失率均有顯著改善。然而，三包故障率的指標未能達標，其原因一方面與三包故障期的延長有關(guān)，更重要的是新產(chǎn)品的可靠性和壽命尚需提升，這需要我們持續(xù)努力。

2． 在產(chǎn)量壓力增加的情況下，注重新產(chǎn)品開發(fā)

20xx年新產(chǎn)品開發(fā)項目較多，既涉及到現(xiàn)有產(chǎn)品的更新?lián)Q代，如XXX發(fā)動機和XX系列前驅(qū)動變速器，也包括了與生產(chǎn)同步進行的超短發(fā)動機新產(chǎn)品研發(fā)。在新產(chǎn)品開發(fā)過程中，除了提升員工對新產(chǎn)品的認識外，還強調(diào)了制定計劃的科學(xué)性和合理性；嚴格執(zhí)行計劃。年初時我們進行了深入的市場分析，以確保計劃的切實可行，執(zhí)行中則需及時檢查與協(xié)調(diào)，確保任何單位和人數(shù)都不得以任何理由推遲試制任務(wù)，從而提高了計劃的執(zhí)行力。我們還定期召開新品例會，及時解決實際問題，確保計劃的順利實施。

在20xx年，我們成功研制出1臺XX樣機，完成超短發(fā)動機的批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器主要零部件也在制造中，XX變速器的五檔型改進版進入了批量生產(chǎn)階段。

3． 技術(shù)準備工作與新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整

技術(shù)準備工作始終是生產(chǎn)的前提，必須具備前瞻性，準確預(yù)測市場變化，并為生產(chǎn)能力提升做好準備。我們對發(fā)動機從零件到裝試線進行了生產(chǎn)線和逐工序的評估，并結(jié)合新產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟性分析，針對生產(chǎn)線進行了必要的補充與完善。這包括針對204車間的齒輪線進行調(diào)整和專項技術(shù)改造，對207和212車間的曲軸線進行合并調(diào)整，以及211和213車間的沖壓焊接線的合并。這些調(diào)整優(yōu)化了資源配置，提升了生產(chǎn)效率。

4． 技術(shù)改造工作的落實

完成了1.95億元的XX二期雙加工與零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作，協(xié)助X研究院完成可行性研究報告并進行初步設(shè)計。對零部件生產(chǎn)線進行了全面調(diào)研與設(shè)計，同時與國內(nèi)外制造商進行了廣泛的交流，確保前驅(qū)變速器殼體線、齒輪線及XX發(fā)動機毛坯生產(chǎn)線的順利建設(shè)。

我們對超短機的專用零部件進行了生產(chǎn)線設(shè)計，建成了缸體專用補充生產(chǎn)線、機油泵殼體柔性生產(chǎn)線以及吸氣管柔性生產(chǎn)線，同時完成了超短機的裝配試車線和前驅(qū)變速器的裝配線建設(shè)。這些工作都為生產(chǎn)效率的提升打下了基礎(chǔ)。

5． 其他工作

20xx年，我們完成了若干項技術(shù)攻關(guān)和質(zhì)量攻關(guān)項目，針對外場的重大質(zhì)量故障，如壓盤及油封漏油、齒輪折斷等問題取得了明顯成效。

我們也強化了售后服務(wù)工作，踐行以人為本的服務(wù)理念，改善了服務(wù)質(zhì)量，并與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度，增強了與車廠的溝通，為整機營銷提供了保障，積極消除潛在障礙。

我還主導(dǎo)了與韓國兩家公司的合資談判工作。

6． 存在的問題

我認識到自身在能力與水平上還存在一定差距，尤其是在協(xié)助總經(jīng)理的工作中缺乏創(chuàng)新。對于技術(shù)中心的工作支持不足，且在解決外場重大故障率方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)力度不夠，成效不顯著。技術(shù)進步工作仍顯薄弱，未能充分發(fā)揮其在生產(chǎn)和經(jīng)營中的貢獻。技術(shù)人才的培養(yǎng)和新項目、新技術(shù)的掌握方面還有較大提升空間。

7． 20xx年重點工作

要確保產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性和質(zhì)量持續(xù)提高，妥善解決外場的主要故障；集中精力推進新產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)準備，包括XX前驅(qū)動變速器的工作。做好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃，確保新產(chǎn)品建線和老產(chǎn)品生產(chǎn)能力的提升，力爭日產(chǎn)達到1300~1500臺；針對老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作也要進一步推進，確保新缸體線的轉(zhuǎn)產(chǎn)工作順利進行。

公司主管個人述職報告 第5篇

在公司里，我負責(zé)管理技術(shù)和質(zhì)量相關(guān)的事務(wù)，xx年是公司市場份額穩(wěn)步提升、銷量和產(chǎn)量不斷增加的一年，質(zhì)量也有顯著提升。xx年我主要完成了以下幾項工作：

1. 在產(chǎn)量穩(wěn)步上升的背景下，嚴格把控質(zhì)量工作

歷史經(jīng)驗告訴我們，在產(chǎn)量增加時，常常會出現(xiàn)與質(zhì)量的矛盾。過去的生產(chǎn)過程中，質(zhì)量無法有效控制，質(zhì)量監(jiān)控也未能及時反映出真實的質(zhì)量狀況，導(dǎo)致生產(chǎn)過程中對質(zhì)量水平缺乏清晰的認識，無法進行有效的自我約束和控制，最終使得產(chǎn)品在出廠后暴露出大量問題。借鑒以往的經(jīng)驗，xx年我們采取了動態(tài)質(zhì)量監(jiān)控措施，實時評估和解決質(zhì)量問題，通過準確的數(shù)據(jù)來描述并預(yù)測未來用戶的使用質(zhì)量。針對這一想法，我們實施了動態(tài)質(zhì)量與日常碰頭會議制度，以解決現(xiàn)場當(dāng)天出現(xiàn)的和潛在的質(zhì)量問題；還結(jié)合動態(tài)質(zhì)量的周匯總評估，及時分析質(zhì)量狀態(tài)和改進點；針對生產(chǎn)過程中的熱點問題進行了工藝紀律的專項檢查，確保生產(chǎn)過程的可靠控制。將過去常出現(xiàn)的問題進行警示，強調(diào)控制的重點。廠內(nèi)定期召開的質(zhì)量故障分析會，與車廠信息的綠色通道等措施，都對質(zhì)量的即時、準確監(jiān)控起到了積極的作用。

xx年的質(zhì)量指標（外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率）中，前三項指標較前一年有了顯著提升，但三包故障率的完成情況不理想，原因一方面與三包故障期的延長相關(guān)，更為重要的是我們在新產(chǎn)品的可靠性和壽命方面仍有較大差距，這需要我們不斷努力。

2. 在產(chǎn)量壓力較大的情況下，積極推進新品研發(fā)工作

xx年新品研發(fā)項目相對較多，包括現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代，比如xxx發(fā)動機和xx系列前驅(qū)動變速器，同時還有新產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)的同步推進，比如超短發(fā)動機的開發(fā)。在新產(chǎn)品研發(fā)過程中，我們不僅教育員工提升對新產(chǎn)品的認知，還特別強調(diào)制定計劃的科學(xué)性、合理性和現(xiàn)實性；同時也強調(diào)執(zhí)行計劃的嚴肅性。年初制定計劃時，我們深入研究，確保計劃盡可能符合實際，在執(zhí)行過程中進行即時檢查，及時協(xié)調(diào)解決出現(xiàn)的問題，強調(diào)任何單位或個人都不能以任何理由不按計劃完成試制任務(wù)，確保計劃的嚴肅性。定期召開與工具廠的新品例會，及時解決遇到的問題，保障計劃的順利實施。

xx年，我們成功完成了xx樣機的研發(fā)，超短發(fā)動機已開始批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器的主要零部件也在制造過程中，xx變速器的改進型五檔也進入了批量生產(chǎn)階段。

3. 技術(shù)準備和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作

技術(shù)準備應(yīng)先于生產(chǎn)進行，必須具備前瞻性，敏銳而準確地預(yù)測市場變化，做好前期能力的儲備，為提升生產(chǎn)量留出充足的準備時間。我們對發(fā)動機的生產(chǎn)線以及各個工序進行了測評，并結(jié)合新產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟性分析，對生產(chǎn)線進行了補充和完善。針對組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，堅決實施必要的生產(chǎn)線調(diào)整工作，對204車間的齒輪線進行了改造，對207和212車間的曲軸線進行了合并調(diào)整，對于211和213車間的沖壓焊接線進行了合并調(diào)整。這些措施優(yōu)化了資源配置，有效提升了資源的使用效率。

4. 技術(shù)改造工作

成功完成了1.95億元的xx二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作，配合x研究院完成可行性報告的編寫，并進行了初步設(shè)計。我們對零部件的生產(chǎn)線進行了充分的調(diào)研和設(shè)計，并與國內(nèi)外廠商進行了廣泛的交流，目前即將建成前驅(qū)變速器的殼體線、齒輪線和xx發(fā)動機的毛坯生產(chǎn)線。

針對超短機的專用零部件，我們設(shè)計了生產(chǎn)線，建設(shè)了缸體專用補充生產(chǎn)線，以及機油泵殼體和吸氣管的柔性生產(chǎn)線，還完成了超短機的裝配試車線和前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線的協(xié)調(diào)安裝與調(diào)試也在進行中。

5. 其他工作

xx年里，我們完成了技術(shù)攻關(guān)項目和質(zhì)量攻關(guān)項目，針對壓盤、油封漏油、齒輪折斷、漲緊輪異響、分離軸承異響等重大質(zhì)量故障問題，開展了攻關(guān)并取得了積極成效。

我們還強化了售后服務(wù)工作，強調(diào)以人為本的服務(wù)理念，改善了軟硬件服務(wù)的狀態(tài)；與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度，增進了與車廠的溝通，為整機銷售提供了保障，消除了部分潛在障礙。

我?guī)ь^與韓國兩家公司進行了合資談判，推動合作進展。

6. 不足之處

自身的能力與水平仍有一定的差距，在協(xié)助總經(jīng)理的管理工作方面缺乏創(chuàng)新性的舉措。對技術(shù)中心的工作未能發(fā)揮應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進工作，尤其是外場重大故障率的解決上，指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)力度不足，成效不顯著。技術(shù)進步工作仍較薄弱，給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻有限。技術(shù)人才的培養(yǎng)、新技術(shù)的掌握、開發(fā)新項目的能力還有較大提升空間。

7. xx年重點工作

必須抓好產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定，提升質(zhì)量水平，解決外場主要故障問題；加快新產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)準備建線的工作。重點關(guān)注xx前驅(qū)動變速器的項目。加強生產(chǎn)線的整體規(guī)劃，確保新產(chǎn)品的建線，以及提升老產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，日產(chǎn)量目標達到1300~1500臺；同時進行老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作，確保新缸體線的順利轉(zhuǎn)產(chǎn)。

公司主管個人述職報告 第6篇

在過去的一年中，我負責(zé)公司的技術(shù)與質(zhì)量管理工作，這一年是公司市場份額顯著增長、銷量和生產(chǎn)量持續(xù)上升的一個重要時期，同時也是質(zhì)量穩(wěn)步提升的一年。在這期間，我主要進行了以下幾項工作：

1. 在產(chǎn)量逐步提升的狠抓質(zhì)量管理

歷史的經(jīng)驗表明，產(chǎn)量快速增長時常常會出現(xiàn)質(zhì)量管理上的矛盾過而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量的下降。以往的生產(chǎn)中，質(zhì)量控制措施滯后，質(zhì)量狀態(tài)的反映不夠及時，缺乏科學(xué)的數(shù)據(jù)評估，而多是用模糊語言描述，這讓生產(chǎn)過程中難以了解真實的質(zhì)量水平，缺乏自我約束和控制的基礎(chǔ)，導(dǎo)致產(chǎn)品出廠后暴露出諸多問題。借鑒以往的教訓(xùn)，我們實施了動態(tài)質(zhì)量檢查、動態(tài)評定以及動態(tài)解決質(zhì)量問題的方法，通過精準的數(shù)據(jù)來描述和預(yù)測產(chǎn)品在實際使用中的質(zhì)量表現(xiàn)。為此，我們引入了動態(tài)質(zhì)量碰頭機制，及時解決現(xiàn)場發(fā)生的及潛在的質(zhì)量問題；通過周度質(zhì)量評審，定期匯總情況，適時分析質(zhì)量狀態(tài)并找出改進方向；針對工藝紀律的審查與評估，著重解決熱點問題，以確保生產(chǎn)過程的可靠控制。我們將以往經(jīng)常出現(xiàn)的問題進行警示性傳達，強調(diào)控制的重點。開展廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會，與車廠建立信息反饋綠色通道等措施，都為實時、準確的質(zhì)量控制提供了積極的支持。

在各類質(zhì)量指標（外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率）中，前兩項實現(xiàn)了顯著提升，但三包故障率的完成情況依然不理想，主要原因除了三包故障期的延長外，更為重要的是我們新產(chǎn)品在可靠性和耐用性方面亟待提升，仍需我們繼續(xù)努力。

2. 面對產(chǎn)量壓力，積極推進新產(chǎn)品研發(fā)工作

在新產(chǎn)品研發(fā)項目上，我們數(shù)量繁多，既包括對現(xiàn)有產(chǎn)品進行改型升級的計劃，如xxxx發(fā)動機與xx系列前驅(qū)動變速器，也有與生產(chǎn)同時進行的全新項目，如超短發(fā)動機。為了提升新產(chǎn)品研發(fā)的效率，我們除了進行干部職工的培訓(xùn)以提高對新產(chǎn)品的重視外，還強調(diào)計劃制定的科學(xué)性、合理性與現(xiàn)實性；同時確保計劃執(zhí)行的嚴謹性。年初制定計劃時，我們深入分析研究，以確保計劃的適用性，并在執(zhí)行過程中進行實時檢查與問題協(xié)調(diào)，強調(diào)各單位和個人不得以任何理由延誤試制任務(wù)，從而提升計劃的執(zhí)行力度。我們定期與工具廠召開新品例會，及時解決問題，確保計劃的順利推進。

我們在xxxx年成功研制出1臺xx樣機，啟動超短發(fā)動機的批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器的主要零部件也在制造過程中，xx變速器的五檔型改進已進入批量生產(chǎn)階段。

3. 技術(shù)準備工作與新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整

技術(shù)準備工作是生產(chǎn)的前置環(huán)節(jié)，具備前瞻性與敏感性至關(guān)重要，能夠準確把握市場變化，提前做好能力儲備，以保障產(chǎn)量增長的需求。在對發(fā)動機的生產(chǎn)線進行逐工序評估的我們結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟分析，進行了生產(chǎn)線的優(yōu)化和專項技術(shù)改造，順利完成了204車間齒輪線的調(diào)整、207與212車間曲軸線的合并、以及211與213車間沖壓焊接線的整合，這些舉措極大優(yōu)化了資源配置，提升了資源使用的效率。

4. 技術(shù)改造進展

我們完成了1.95億元的xx二期雙加工及零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃，與xx研究院成功合作形成了可行性報告并著手初步設(shè)計。在零部件生產(chǎn)與生產(chǎn)線方面，我們反復(fù)調(diào)研設(shè)計，并與國內(nèi)外廠家進行積極交流，前驅(qū)變速器殼體線、齒輪線以及xx發(fā)動機毛坯生產(chǎn)線即將建成。

針對超短機，我們完成了專用零部件的生產(chǎn)線設(shè)計，建成了缸體專用補充生產(chǎn)線、機油泵殼體生產(chǎn)柔性線及吸氣管柔性線，同時完成了超短機的裝配試車線和前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào)工作也已經(jīng)進入廠內(nèi)安裝與調(diào)試階段。

5. 其他工作

在技術(shù)攻關(guān)和質(zhì)量攻關(guān)方面，我們針對壓盤、油封漏油、齒輪斷裂、漲緊輪異響、分離軸承異響等外場重大故障進行了有力的攻關(guān)，取得了顯著成效。我們重視售后服務(wù)，強調(diào)以人為本的服務(wù)理念，改善軟硬件服務(wù)狀況，建立了與車廠的定期售后服務(wù)走訪制度，加強與車廠的關(guān)系，為整機營銷提供保障并消除部分障礙。牽頭與韓國兩家公司開展合資談判工作。

6. 存在的不足

在自身能力和水平上，我與預(yù)期水平仍有一定差距，在協(xié)助總經(jīng)理開展工作方面缺乏創(chuàng)新性，未能為技術(shù)中心的工作發(fā)揮應(yīng)有的作用。對于質(zhì)量改進工作，尤其是外場重大故障率的處理，指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)工作不到位，成效不夠顯著。而在技術(shù)進步的推進上相對薄弱，技術(shù)進步對生產(chǎn)經(jīng)營的貢獻有限。技術(shù)人才的培養(yǎng)、技術(shù)開發(fā)的掌握以及新項目新技術(shù)的適應(yīng)性仍存在較大差距。

7. xxxx年重點工作方向

著眼于保證產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定與質(zhì)量的持續(xù)提升，積極解決外場的主要故障；抓好新產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)準備，重點推進xx前驅(qū)動變速器的相關(guān)工作。我們還需要針對生產(chǎn)線進行整體規(guī)劃，進一步提升老產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，力爭日產(chǎn)達到1300-1500臺，并在新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作中取得進展。

公司主管個人述職報告 第7篇

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們、親愛的朋友們：

大家好！

隨著新年的到來，時間的河流又悄然流淌，我們在此歡聚一堂，共同回首過去，展望未來。轉(zhuǎn)眼間，我們即將迎來xxxx年。在這個充滿希望的時刻，我謹代表我的團隊，向大家致以誠摯的節(jié)日問候，祝愿大家在新的一年中，健康平安，事業(yè)順利，家庭幸福!

我將簡要匯報今年的工作情況：

作為公司的主管，我深知倉庫管理作為公司運營的重要環(huán)節(jié)，承擔(dān)著至關(guān)重要的職責(zé)。為了確保生產(chǎn)的順利進行，及時備料和合理的庫存管理是必不可少的。我們必須時刻關(guān)注庫存動態(tài)，處理呆料，并倡導(dǎo)節(jié)約理念，以減少公司的資源浪費。只有將倉庫管理好，各個部門才能按時完成生產(chǎn)任務(wù)，順利出貨，維護公司的良好信譽。我始終保持高度警惕，恪盡職守，務(wù)求將每一項工作做到盡善盡美，從小到標簽的整理，大到出貨數(shù)量的核對，我都親自把關(guān)，確保萬無一失。

我常常提醒自己，唯有勤奮努力，才能不負領(lǐng)導(dǎo)與同事的期望。借此機會，我衷心感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持與幫助，他們的鼓勵讓我在工作中充滿信心，也激勵我不斷提升自我。在我遇到困難時，他們給予我指導(dǎo)和建議，讓我在挫折中不斷成長。

作為一名主管，良好的團隊協(xié)作是我工作的重點。盡管在日常工作中難免會遇到一些摩擦和誤解，我始終保持冷靜的態(tài)度，努力找到問題的關(guān)鍵，并通過有效的溝通解決矛盾，從而營造一個和諧的工作環(huán)境。只有互相理解，齊心協(xié)力，團隊才能展現(xiàn)出巨大的力量，推動公司的發(fā)展向前邁進。

時光荏苒，明天的陽光將帶來新的機遇。隨著社會的進步與公司的發(fā)展，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己的專業(yè)技能，為公司的未來貢獻我的一份力量。我堅信，只要我們保持堅定的信念，勇于面對挑戰(zhàn)，前進的步伐將永不停歇，讓我們一起期待公司更加美好的明天。

公司主管個人述職報告 第8篇

在公司擔(dān)任主管的職務(wù)，我負責(zé)技術(shù)和質(zhì)量的管理工作，20xx年是公司市場份額提升、產(chǎn)品銷量和產(chǎn)量穩(wěn)步增長的一年，也是質(zhì)量水平逐步改善的一年。以下是我在20xx年的主要工作

　1．在產(chǎn)量不斷增加的背景下，重視質(zhì)量管理

以往的經(jīng)驗表明，當(dāng)產(chǎn)量迅速增長時，最容易出現(xiàn)的便是質(zhì)量與產(chǎn)量之間的矛盾。在生產(chǎn)過程中，往往無法有效控制質(zhì)量，質(zhì)量監(jiān)控也無法及時反饋實際的質(zhì)量狀況，導(dǎo)致對質(zhì)量的評估多是模糊的描述。結(jié)果是，許多問題往往在產(chǎn)品出廠后才被發(fā)現(xiàn)。為了避免重蹈覆轍，20xx年我們實施了動態(tài)質(zhì)量監(jiān)控，實時評估質(zhì)量并及時解決問題。通過精確的數(shù)據(jù)分析，我們能夠更好地預(yù)測未來用戶體驗?；谶@一思路，推行了動態(tài)質(zhì)量檢查和溝通制度，及時處理當(dāng)天出現(xiàn)的和潛在的質(zhì)量問題；定期進行質(zhì)量狀態(tài)評審，匯總分析質(zhì)量方面的不足，及時改進工藝紀律與檢查，確保生產(chǎn)過程的可控性。我們將過去常見問題進行警示，并加強基層的質(zhì)量控制意識。通過廠內(nèi)開展周度質(zhì)量故障分析會，與合作車廠的信息溝通機制，有效提升了質(zhì)量監(jiān)控的及時性與準確性。

20xx年的質(zhì)量指標（外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率）中，前三項指標較之前顯著提升，但三包故障率的完成情況不理想。究其原因，一方面與三包的故障期延長有關(guān)，而另一方面則是新產(chǎn)品在可靠性和耐用性方面還有待加強，未來需繼續(xù)努力。

　2．在產(chǎn)量壓力較大的情況下，專注新品研發(fā)工作

20xx年的新品研發(fā)項目不少，包括對現(xiàn)有產(chǎn)品的改型升級，如發(fā)動機和系列前驅(qū)動變速器，以及新產(chǎn)品的并行研發(fā)，例如超短發(fā)動機。對于新品研發(fā)，我們除了增強員工對新產(chǎn)品的重要性認識外，還強調(diào)科學(xué)、合理和切實可行的計劃制定；同時注重計劃執(zhí)行的嚴謹性。年初在制定計劃時進行了充分的分析研究，確保計劃與實際相符。在執(zhí)行過程中，實時檢查并協(xié)調(diào)解決問題，強調(diào)各單位和個人需按計劃完成試制任務(wù)，提高計劃的執(zhí)行力度。定期與工具廠召開新品進展會議，確保問題得到及時解決，順利推進計劃實施。

年內(nèi)成功完成樣機1臺的研發(fā)，超短發(fā)動機開始批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器的主要部件也在加緊制造中，變速器的五檔型改進已進入批量生產(chǎn)階段。

　3．技術(shù)準備工作和新品結(jié)構(gòu)調(diào)整

技術(shù)準備工作必須走在生產(chǎn)前面，具備前瞻性和敏感性，準確預(yù)測市場變化，為生產(chǎn)能力提升做好儲備。我們對發(fā)動機的生產(chǎn)線和每一道工序進行了評估，并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及經(jīng)濟性分析，針對生產(chǎn)線進行了必要的補充和改造，特別是涉及組織結(jié)構(gòu)和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進行了優(yōu)化。對204車間的齒輪線進行了調(diào)整和專項改造，同時對207和212車間的曲軸線進行了合并調(diào)整，再對211和213車間的沖壓焊接線進行了統(tǒng)籌，這一系列舉措優(yōu)化了資源配置，提升了資源使用效率。

　4．技術(shù)改造工作

成功完成投資1.95億元的二期雙加工和零部件生產(chǎn)新產(chǎn)品規(guī)劃，協(xié)助研究院撰寫可行性報告并進行初步設(shè)計。在零部件生產(chǎn)和生產(chǎn)線設(shè)計上進行多次調(diào)研，與國內(nèi)外廠家進行了廣泛交流，前驅(qū)變速器殼體線、齒輪線以及發(fā)動機毛坯生產(chǎn)線即將建成。

我們還為超短機的專用零部件設(shè)計了生產(chǎn)線，建成了新的缸體生產(chǎn)線、機油泵殼體的柔性生產(chǎn)線和吸氣管的柔性生產(chǎn)線，同時完成了超短機的裝配試車線和前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體生產(chǎn)線的協(xié)調(diào)與調(diào)試也在進行中。

　5．其他工作

年完成了多個技術(shù)攻關(guān)項目，針對外場重大質(zhì)量故障，如壓盤、油封漏油、齒輪斷裂、漲緊輪噪音等問題開展了有效的攻關(guān)，取得顯著成效。

我們還加大了售后服務(wù)的重視，強調(diào)以人為本的服務(wù)理念，改善軟硬件服務(wù)水平；與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度，強化了與車廠的溝通，為整機營銷提供了保障，消除了部分障礙。我也牽頭與韓國兩家公司開展了合資談判工作。

　6．不足之處

在自身能力和水平方面仍有不足，在協(xié)助總經(jīng)理的工作中未能帶來創(chuàng)新。對技術(shù)中心的支持未能發(fā)揮預(yù)期效應(yīng)，質(zhì)量改進領(lǐng)域，特別是外場重大故障率的解決上，指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)力度不足，效果并不顯著。技術(shù)進步的推動力度仍然薄弱，對生產(chǎn)和經(jīng)營的貢獻有限。在技術(shù)人才的培養(yǎng)、技術(shù)開發(fā)掌握及新項目新技術(shù)的學(xué)習(xí)上尚存較大差距。

　7．年工作重點

未來，我們要確保上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定，同時提升質(zhì)量水平，著重解決外場的主要故障；推動新產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)準備工作，特別是前驅(qū)動變速器的開發(fā)。加強生產(chǎn)線整體規(guī)劃，圍繞新產(chǎn)品建設(shè)，優(yōu)化老產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，日均產(chǎn)量力爭達到1300至1500臺，同時推進老線產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，確保新缸體線的順利轉(zhuǎn)產(chǎn)。

公司主管個人述職報告 第9篇

憑借著對工作的熱情與理想，我應(yīng)聘于XX公司，肩負起作為公司的主管職責(zé)。在過去幾年里，我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了管理學(xué)、市場營銷、團隊建設(shè)等相關(guān)知識，渴望將所學(xué)應(yīng)用于公司的發(fā)展中。我始終保持積極態(tài)度，無怨無悔地投入到工作中，與團隊一起加班加點，推動各項工作的落實。在這過程中，我逐步探索出適合公司發(fā)展的路徑。

在這一年里，我努力克服各種困難，積極拓展市場，深入了解目標客戶群體及市場動態(tài)，與各方合作伙伴緊密協(xié)作，實現(xiàn)資源的有效整合。我堅信良好的團隊合作能夠助力公司在競爭激烈的市場中占得先機。面對市場中多個競爭對手的壓力，我提出了XX年的工作核心：注重客戶服務(wù)，提高市場競爭力，加強內(nèi)部管理，以此來降低運營成本。經(jīng)過周密的策劃與執(zhí)行，我們的成果逐漸顯現(xiàn)，銷售額逐月上升，我們的努力也得到了市場的認可。

雖然取得了可喜的成績，但我并未因此而滿足。在持續(xù)分析市場需求和商品結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，我及時調(diào)整產(chǎn)品組合，合理控制庫存水平，確保資金的有效運轉(zhuǎn)。針對外埠店的情況，我們成立了商品組，以我為組長，旨在打造具有競爭優(yōu)勢的商品策略。為此，我提出“重廣度、輕深度”的商品采購方針，使得我們在持續(xù)豐富商品品類的減輕了資金壓力。通過與當(dāng)?shù)靥厣唐返暮献鳎覀兂晒鉀Q了供應(yīng)鏈中的難題，推動銷售增長。

在擔(dān)任主管期間，我注重激發(fā)團隊的積極性，推動各級管理人員與員工的職業(yè)發(fā)展。我深信“員工是企業(yè)最寶貴的財富”，只有為他們創(chuàng)造發(fā)展機會，才能增強團隊的凝聚力與戰(zhàn)斗力。在我的引領(lǐng)下，我們的團隊逐漸形成了高效、協(xié)作且各司其職的工作模式，互相支援，共同應(yīng)對挑戰(zhàn)。

回顧我在公司的這幾年，無疑是充實而富有成效的。我的家人也為我的工作付出了很多，妻子在背后默默支持我，讓我倍感欣慰。我把對家人的愧疚化為工作的動力，繼續(xù)努力實現(xiàn)個人的職業(yè)目標，以回報家人的期望。

公司主管個人述職報告 第10篇

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁：

大家好！

我叫xx，目前擔(dān)任星辰物業(yè)前期售樓部安防主管。今天由我向大家匯報我過去一段時間的工作情況，加入星辰物業(yè)已經(jīng)接近一年，我從星辰公寓的禮儀保安崗位逐步晉升為安防主管，能夠在這個過程中成長，我深感榮幸并衷心感謝各位主任與經(jīng)理的關(guān)心與指導(dǎo)。以下是我上半年的工作述職：

一、在星辰城一期見習(xí)期間的工作

在星辰城一期的見習(xí)階段，對我個人的學(xué)習(xí)和成長起到了重要的推動作用。

1、協(xié)助組織安防人員的訓(xùn)練，提高團隊的整體形象；

2、協(xié)助加強門崗的巡查力度，確保小區(qū)出入安全；

3、注重員工內(nèi)部管理，提升后勤保障，營造優(yōu)質(zhì)的工作生活環(huán)境；

4、協(xié)助團隊處理各類突發(fā)事件3起，為公司和業(yè)主有效減少損失，得到了領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)主的高度評價。

二、前期售樓部安防管理工作

因工作需要，從5月起我調(diào)職至前期售樓部擔(dān)任安防主管，在xx經(jīng)理的指導(dǎo)下，我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境，并迅速掌握售樓部的工作流程，積極負責(zé)安防團隊的管理：

1、全力配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項工作，努力為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難，成為團隊的得力助手；

2、加強新員工的理論與實務(wù)培訓(xùn)，保證安防隊伍的高標準執(zhí)行；

3、定期組織安防隊伍的訓(xùn)練，致力于建設(shè)高效的安防服務(wù)形象：

（1）每周進行一次針對性訓(xùn)練；

（2）每周三安排全體禮儀保安參加專項訓(xùn)練，共進行16次專項訓(xùn)練，令安防隊伍在6月16日的技能大賽中獲得交通指揮項目的第一名。

4、積極開展安全防范工作，使各項安防措施逐步規(guī)范化和系統(tǒng)化；

5、培養(yǎng)小組負責(zé)人，營造積極的團隊氛圍，為公司培養(yǎng)更多的人才；

6、全力配合銷售部，成功舉辦多次大型售樓活動，確?；顒禹樌M行，迄今為止配合銷售完成各類活動10余次。

三、工作中存在的不足

1、對小區(qū)管理的實踐經(jīng)驗相對不足，業(yè)務(wù)能力仍有待提升；

2、物業(yè)管理相關(guān)知識學(xué)習(xí)不夠，前期介入的知識儲備尚顯不足；

3、溝通能力有待增強，以進一步促進工作的順利協(xié)調(diào)。

四、下半年工作計劃

1、在現(xiàn)場值班時多加觀察，針對問題進行整改，以更好地支持銷售工作；

2、通過參加安防干部培訓(xùn)，將理論學(xué)習(xí)與實際工作相結(jié)合，不斷提升物業(yè)管理水平；

3、加強安防人員的培訓(xùn)，積極培養(yǎng)小組長，提升團隊整體素質(zhì)；

4、強化售樓部夜間執(zhí)勤的監(jiān)督，采取參與夜班及抽查的方式；

5、深入學(xué)習(xí)交房和二次裝修的相關(guān)流程，為后續(xù)小區(qū)管理奠定基礎(chǔ)。

在前期售樓部這個優(yōu)秀而團結(jié)的團隊中，我取得了不小的進步，這離不開大家的共同努力。在公司領(lǐng)導(dǎo)及xx經(jīng)理的指導(dǎo)下，我確信自己的工作會越來越出色。我將繼續(xù)發(fā)揚拼搏進取的精神，克服自身不足，和全體同仁攜手并進，帶領(lǐng)前期售樓部的安防隊伍在下半年的工作中更創(chuàng)佳績！