我逐漸認(rèn)識到大梁校正儀的重要性。這不僅是一個工具，更是確保車身結(jié)構(gòu)安全與精準(zhǔn)的關(guān)鍵。在實際操作中，我體會到校正儀對車架變形的修復(fù)能力，以及它在保障車輛性能和延長使用壽命方面所發(fā)揮的核心作用。通過對各種故障案例的分析，我發(fā)現(xiàn)精確校正大梁對于提升維修質(zhì)量、降低事故隱患有著不可或缺的意義。

鈑金實習(xí)的總結(jié) 第1篇

時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間，又一年悄然流逝?；仡欉@充滿挑戰(zhàn)和成長的20xx年，不禁浮現(xiàn)出無數(shù)的感慨與回憶！20xx年是大梁校正儀項目順利推進的重要一年，同時也是我們鈑金車間不斷完善自我的一程。在公司領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下，我們的一線員工始終以“確保生產(chǎn)、提升質(zhì)量、維護安全”為工作重心，基本完成了年度各項任務(wù)。以下是我們對20xx年度工作的

　1、班組基本情況

我們哈爾濱哈飛實業(yè)發(fā)展有限公司鈑金車間，大梁校正儀班組目前共有成員30人，主要由鈑金工27人和機修工3人組成。在這支團隊中，已有23名鈑金工掌握了獨立操作技能，其中包括14名定級人員和9名技術(shù)骨干，此外還有在校學(xué)員2人正在培訓(xùn)中。

　2、班組全年完成任務(wù)及人員流轉(zhuǎn)情況

年初，隨著市場需求的不確定性，導(dǎo)致我們班組工作力度不足，工作狀態(tài)不穩(wěn)定，員工的流動性較大。但隨著大梁校正儀項目的逐步推進，3月起任務(wù)量逐漸增加，大家都迅速調(diào)整狀態(tài)，加班加點，務(wù)求將任務(wù)按時完成。進入下半年，任務(wù)更加繁重，特別是在七月公司的假期期間，員工們愿意舍棄休息時間，頂著高溫堅持在車間加班，以確保生產(chǎn)進度的順利推進?！笆弧遍L假期間，員工們幾乎沒有完整休息，有的更是只休息了短暫的一天，全體成員都在默默奉獻，毫無怨言。機修工段也在鈑金工段加班的積極保障設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，確保生產(chǎn)不會停滯。

為了激勵大家的工作熱情，11、12月份公司特意組織了勞動競賽，員工們紛紛參與，每天都忙到夜晚8點后，有的甚至竭盡全力延續(xù)到10點，大家的拼搏精神終于讓我們接近了生產(chǎn)任務(wù)的尾聲。

　3、存在的問題與不足

經(jīng)過一年的努力，我深刻體會到自身的不足之處，特別是在工作思路的清晰度和創(chuàng)造性解決方案的不足方面。一些工作環(huán)節(jié)的落實不夠完善，班組的管理也還有提升空間，我應(yīng)該更加關(guān)注員工的需求，及時洞察團隊的情緒變化，示范引領(lǐng)，鼓舞士氣，力求成為一個合格的班組長，為公司貢獻更大的價值。

春暖花開，新的征途已然展現(xiàn)。20xx年將是我們在鈑金行業(yè)再創(chuàng)輝煌的一年，創(chuàng)新與奮進交織的時刻已經(jīng)到來。我們大梁校正儀班組將不忘初心，繼續(xù)前行，攜手共進，共同書寫哈飛實業(yè)更加美好的未來！

鈑金實習(xí)的總結(jié) 第2篇

在這次鈑金實習(xí)中，通過對大梁校正儀的學(xué)習(xí)與操作，我們不僅提高了自己的動手能力，也加深了對鈑金加工流程的理解。每位同學(xué)都有機會參與到校正儀的調(diào)試與使用中，切身體驗了其在鈑金加工中的重要性。最具挑戰(zhàn)性的部分莫過于調(diào)試準(zhǔn)確度與量測精度，這對我們的細(xì)心與耐心提出了更高的要求。盡管在這個過程中不少同學(xué)遇到了困難，有時還會出現(xiàn)誤差，需要反復(fù)調(diào)整設(shè)備，但最終看到自己親手校正的結(jié)果，讓大家都感到無比自豪，尤其是能夠感受到了團隊合作帶來的成就感。

通過這次實習(xí)，我們對現(xiàn)代鈑金加工以及大梁校正儀的運作原理有了深刻的認(rèn)識。我們熟悉了材料的特性和加工的主要方法，掌握了常用工具的使用、操作安全規(guī)范以及設(shè)備的維護與保養(yǎng)。了解了鈑金加工中涉及的技術(shù)要求，以及如何有效地應(yīng)用到實際工作中去。

在掌握基本操作技能的過程中，我發(fā)現(xiàn)自己的思維能力和解決問題的能力得到了顯著提升。這次實習(xí)也培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新意識，讓我們懂得在實踐中尋求改進和優(yōu)化的方案。

我們還深刻意識到，鈑金加工不僅僅是簡單的操作，而是需要對質(zhì)量和精度有嚴(yán)格把控的過程。在整個實習(xí)中，我們都被要求遵循嚴(yán)格的紀(jì)律，通過填寫實習(xí)記錄、清理工作區(qū)域等環(huán)節(jié)，增強了責(zé)任感和團隊協(xié)作意識。

在實習(xí)期間，老師們對我們的要求也非常嚴(yán)格，及時給我們反饋并指導(dǎo)我們的操作，使我們能夠清楚地認(rèn)識到自己的不足和改進的空間。對于大梁校正儀的使用，老師們不斷進行演示，確保每位同學(xué)都能掌握操作要領(lǐng)，這種耐心與細(xì)致深深影響了我們。

在進行大梁校正儀的操作時，老師詳細(xì)講解了每個步驟的原理與注意事項，讓我們在實踐中結(jié)合理論，增強了理解，也加深了對鈑金行業(yè)前景的認(rèn)識。這次實習(xí)讓我感受到自己在知識與技能上有了長足的進步，也讓我清楚地明白了團隊合作的重要性以及實踐經(jīng)驗的寶貴。

這次鈑金實習(xí)極大豐富了我的實踐經(jīng)驗，不僅讓我更好地理解了未來的工作方向，也讓我對職業(yè)發(fā)展有了新的思考。感謝學(xué)校提供這個實習(xí)機會，讓我真正領(lǐng)悟到理論與實踐的結(jié)合。

鈑金實習(xí)的總結(jié) 第3篇

在這個暑假，我有幸在珠海景田汽車有限公司進行為期一個月的實習(xí)，實習(xí)崗位為汽車鈑金。時間真的飛逝，轉(zhuǎn)眼間快到實習(xí)結(jié)束，我內(nèi)心不禁感到一絲惆悵，因為還有許多知識和技能我渴望去學(xué)習(xí)。這次實習(xí)雖然時間不長，卻讓我受益匪淺，提升了我的動手能力和實踐經(jīng)驗，也讓我領(lǐng)悟到書本上無法學(xué)到的許多道理。

在實習(xí)前，我提前做好了一些準(zhǔn)備，主要是針對鈑金領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識進行了了解：

1、汽車鈑金技術(shù)涉及車身的修復(fù)（包括鈑金和噴漆）、維護、涂裝和修補，以及對事故車和改裝車的個性化改裝和整形等工作。

2、汽車鈑金工的主要工作內(nèi)容包括汽車車身的拆裝、表面修復(fù)、改裝及大梁校正等，還需要掌握電焊（使用電焊機和二氧保護焊）以及氣焊、氬弧焊等技能；

3、鈑金工常用的設(shè)備包括鈑金修復(fù)機、二氧保護焊機和大梁校正儀等。

在李師傅的指導(dǎo)下，我迅速掌握了汽車基本零部件的拆裝技能，例如前后保險杠、車門和裙板的拆裝，以及鈑金修復(fù)機等儀器的使用。我認(rèn)識到，鈑金工的基本功就是整車拆裝，這一步至關(guān)重要。如果連拆裝都不會，那么更談不上修復(fù)。雖然拆裝看似簡單，但細(xì)節(jié)卻需要格外注意。俗話說“看花容易繡花難”，在開始自己的拆裝時，我卻遇到了很多問題。時常會遺漏某個螺絲，或者不清楚一些螺絲的安裝位置，導(dǎo)致無法徹底拆下某個零件。拆裝時必須謹(jǐn)慎，切忌強行操作，否則不僅會損壞客戶的車輛，還會影響公司的聲譽和利益。在遇到無法解決的問題時，多請教師傅是非常必要的。拆裝時掌握一定的技巧至關(guān)重要，尤其是對各種塑料扣和彈簧鎖夾的結(jié)構(gòu)必須有清晰的了解，只有這樣才能高效拆卸，若不然，工程會變得相當(dāng)棘手。裝配保險杠時，左右兩側(cè)的燈務(wù)必裝反，否則線路插頭的朝向改變會造成進水，甚至可能導(dǎo)致電路損壞。

拆裝是鈑金工作的基礎(chǔ)，接下來的步驟便是車體校正，通常是在大梁校正儀上進行，特別是針對一些嚴(yán)重變形的事故車。

隨后，我參與了鈑金件的修復(fù)。在實習(xí)期間，最常處理的是保險杠、翼子板、車門和箱蓋的修復(fù)工作。針對保險杠的修理：如果僅出現(xiàn)凹陷或凸起變形，通常要先加熱處理，然后進行校正和重新噴漆；而如果發(fā)生破裂，則需先進行修復(fù)，再進行噴漆。對于車門和翼子板的修復(fù)，一般使用鈑金修復(fù)機一點一點地拉，拉的過程中需要仔細(xì)觀察，感覺到平整之后，再用切割機打磨、重新噴漆。至于鈑金修復(fù)的程度，師傅們往往依靠自身的經(jīng)驗和直覺來判斷，而并非借助儀器。我認(rèn)為，成為一名優(yōu)秀的鈑金工，不僅需要扎實的理論知識，更需要豐富的實踐經(jīng)驗和動手能力。

實習(xí)后，我也查閱了一些相關(guān)資料，了解到當(dāng)前國內(nèi)汽車鈑金市場的前景：主要有事故車維修和汽車改裝兩大領(lǐng)域。事故車維修傳統(tǒng)上稱為鈑金修理，工人用榔頭和焊槍等工具對事故車輛進行簡單的外形恢復(fù)。然而，隨著汽車消費市場的逐漸成熟，消費者對維修質(zhì)量的要求也在不斷提高。然而，大部分維修企業(yè)在這方面存在著兩大不足：

一方面，維修企業(yè)的硬件設(shè)備不夠先進，缺乏高標(biāo)準(zhǔn)的車身整形設(shè)備。

另一方面，專業(yè)的汽車整形技術(shù)人員嚴(yán)重匱乏。

據(jù)統(tǒng)計，我國修復(fù)后的重大事故車在一年內(nèi)的二次以上事故率接近20%。如今的現(xiàn)實是，雖然很多維修廠能夠進行事故車的維修，但真正具備技術(shù)能力的人才卻屈指可數(shù)，這無疑造成了安全隱患，維修質(zhì)量也未必能讓消費者滿意。汽車改裝市場也同樣存在諸多問題。

一方面是政策管理細(xì)節(jié)和檢測機構(gòu)的缺失，國內(nèi)在汽車改裝方面的政策法規(guī)尚不健全，導(dǎo)致市場狀況混亂。

另一方面，專業(yè)技術(shù)人才的短缺也讓情況雪上加霜，許多改裝廠處于半地下狀態(tài)。一位改裝車高手曾提到，外觀是消費者最為關(guān)注的地方。然而我想提醒廣大改裝愛好者，車輛一旦經(jīng)過改裝，某些方面必定會受到損失。

所以不應(yīng)追求完美，因為快樂的極限便是死亡。不少改裝者對此缺乏深刻的認(rèn)識，且技術(shù)人才的不足也為市場埋下隱患。無論是事故車維修市場還是改裝市場，期待相關(guān)政策法規(guī)出臺的專業(yè)汽車整形人才的需求也愈發(fā)迫切。有多所高等院校增設(shè)了汽車整形專業(yè)，這反映了行業(yè)的火熱需求與專業(yè)人才培養(yǎng)的迫切性。

一個合格的汽車整形師需要掌握汽車機械技術(shù)的相關(guān)理論與實踐知識，包括汽車材料、熱處理、機械基礎(chǔ)等，同時汽車英語閱讀能力和計算機應(yīng)用能力也是必不可少的。只有將相關(guān)理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合，才能成為一名合格的專業(yè)汽車整形師。

鈑金實習(xí)的總結(jié) 第4篇

時光飛逝，我在咱們學(xué)校的鈑金實習(xí)已經(jīng)到了第九個班。回想起來，這段經(jīng)歷真是讓我難以忘懷。在實習(xí)期間，同學(xué)們既感到緊張又興奮，大家在競爭中也展示出合作的精神。這段實習(xí)不僅讓我們掌握了鈑金的基本技能，更讓我們學(xué)習(xí)到在職場與生活中如何做人，如何成為一名合格的員工的基本原則，從而幫助我們更快地適應(yīng)工作環(huán)境，充分發(fā)揮我們自己的主動性，展現(xiàn)出了從我們四方學(xué)校走出的青年的良好形象。在體驗中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中成長，這是我在帶領(lǐng)學(xué)生進行鈑金實習(xí)中體會最深的所在。

在實習(xí)的過程中，學(xué)生們的學(xué)習(xí)活動豐富多彩。我向?qū)W生們提出了四點期待和要求：

（一）珍惜這個機會，努力成才；

（二）牢記責(zé)任、規(guī)范、流程意識，成為合格的員工；

（三）遵循認(rèn)真、高效、細(xì)致的工作原則；

（四）培養(yǎng)敬業(yè)、勤奮、堅韌的品質(zhì)，努力成為最好的自己。學(xué)生們要牢牢記住學(xué)校對他們的期望，勇于超越自我，爭取做到最好。

接著，我以8S管理標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，結(jié)合4S管理原則來要求學(xué)生，使他們能夠快速與社會接軌，更好地適應(yīng)工作模式，減輕他們畢業(yè)后可能面臨的恐懼與抵觸，消除陌生感。在這個過程中，學(xué)生們學(xué)到了許多職場的道理，從而避免在今后的職場道路上走彎路。

我還在課堂上組織一些拓展訓(xùn)練和職業(yè)化訓(xùn)練。在這些簡單的游戲中，學(xué)生們學(xué)會了如何領(lǐng)導(dǎo)團隊、優(yōu)化流程、合理分配資源，并在最短時間內(nèi)完成老師布置的任務(wù)，從而增進了同學(xué)們之間的交流與合作。當(dāng)然，在每次授課前，我都會進行大量的準(zhǔn)備，比如準(zhǔn)備所需的工具、耗材，以及分析學(xué)習(xí)目標(biāo)的課件。在對學(xué)生們進行考核后，我還向他們介紹一些關(guān)于4S店及企業(yè)運營的相關(guān)知識，以及如何與人相處等，幫助學(xué)生們對社會有更深刻的理解。

這次鈑金實習(xí)真切體現(xiàn)了我校對學(xué)生的重視與期待，學(xué)校為此付出了大量的人力、物力及財力，使得學(xué)生們受益良多。

鈑金實習(xí)的總結(jié) 第5篇

轉(zhuǎn)眼間為期十天的鈑金實習(xí)已經(jīng)結(jié)束。在這段時間里，我們不僅提高了實踐動手能力，也深刻體會到了責(zé)任與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹匾裕w力與毅力都得到了極大的挑戰(zhàn)。對于我們學(xué)校的老師們也有了更深層次的了解。

鈑金實習(xí)是一門重要的實踐課程，是工程類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)金屬加工及制造基礎(chǔ)知識必不可少的環(huán)節(jié)，也是我們非工程類專業(yè)教學(xué)計劃中至關(guān)重要的實踐教學(xué)內(nèi)容。它在培養(yǎng)我們的動手能力方面具有深遠(yuǎn)的意義，同時也讓我們對傳統(tǒng)與現(xiàn)代的鈑金加工技術(shù)有了更深入的了解。作為一名土木工程的學(xué)生，起初我對這次實習(xí)的必要性有所疑惑，但我愈發(fā)喜歡這門課程，甚至對結(jié)束實習(xí)感到些許不舍。

在這十天的實踐中，我們主要學(xué)習(xí)了鈑金切割、焊接、折彎、成型等幾大工藝！在動手操作的過程中，除了對這些工藝的好奇與新鮮感，更多的是如履薄冰的緊張感。對于一些精度要求高的工藝，往往馬虎不得。以焊接為例，一旦出現(xiàn)失誤，可能就會造成安全隱患，甚至影響到他人的生命安全。雖然我們制作的產(chǎn)品不會直接投入使用，但大家都在不斷練習(xí)，有的同學(xué)甚至利用休息時間繼續(xù)鉆研！比如在折彎的過程中，不管我們多么認(rèn)真，最終成品總會或大或小地存在一些瑕疵！力度掌握得不夠好，均勻度也有待提高！與我們初學(xué)者的笨拙相比，老師們的熟練操作讓人欽佩，至今我仍能清晰地記得老師們精湛的技巧！不可否認(rèn)的是，實習(xí)過程中的確很累，尤其是對于我們女生來說，這是一場體力的考驗！但盡管如此，女生們也絕不示弱，憑借我們的耐心和細(xì)心，最終制作的產(chǎn)品甚至有時比男生的更出色！

非常感謝學(xué)校提供的這次實習(xí)機會，也感謝老師們的悉心指導(dǎo)，讓我們提前感受到工科的艱辛，獲取了課堂之外的寶貴知識。也許將來我們不會踏上這一領(lǐng)域的工作崗位，但這段經(jīng)歷和所學(xué)知識將會伴隨我們一生。雖然這個過程可能會略顯臟累，但重要的是，我們獲得了成長與進步。

對這次鈑金實習(xí)的經(jīng)歷，我感到非常滿意！對于未來的建議是，希望能夠進一步擴大規(guī)模：包括改進廠房與設(shè)備，最重要的是能夠有更多的老師進行指導(dǎo)。在實習(xí)的過程中，常常是一位老師帶著十幾個學(xué)生，有時候大家圍得很緊，有些同學(xué)可能看不清楚細(xì)節(jié)！祝愿我們的鈑金實習(xí)越來越好，老師們工作順利。

鈑金實習(xí)的總結(jié) 第6篇

轉(zhuǎn)眼間，四星期的鈑金實習(xí)即將畫上句號。在這段時間里，老師們的耐心指導(dǎo)讓我獲得了不少實際操作的經(jīng)驗，同時也加深了我對該專業(yè)領(lǐng)域的認(rèn)識，使我從一個單純的理論學(xué)習(xí)者轉(zhuǎn)變?yōu)閷嵺`者。

在實習(xí)中，我接觸了多個工種，包括大梁校正儀的使用、鈑金彎曲、剪切、焊接等。我們的實習(xí)主要通過視頻教學(xué)和實際操作來進行。由于參與人數(shù)較多，設(shè)備相對有限，因此我們往往需要分組合作。在團隊協(xié)作中，我們減少了很多問題的發(fā)生，但我依然認(rèn)為，獨立操作能更有效地提升自身的實踐能力。

通過這次實習(xí)，我對一個鈑金零件的制作流程有了更清晰的了解。最主要的工序包括剪切和彎曲，這兩道工序可以快速將原材料加工成初步成型的零件。而大梁校正儀則是結(jié)合現(xiàn)代科技的先進設(shè)備，盡管它保留了傳統(tǒng)的校正方法，但在精度和效率上都得到了顯著提升。

在實習(xí)中，我體會到大梁校正儀的科技之處，雖然我們只是在旁觀看了老師的演示操作，并未親自上手。但整個過程讓我對設(shè)備的操作原理和使用注意事項有了深入的理解。盡管實際操作的經(jīng)驗相對不足，但觀察材料逐漸變化為所需形狀的過程，依然讓我感到非常興奮。

說到安全，在這次實習(xí)中，我認(rèn)為最具風(fēng)險的工序是焊接。雖然焊接時我沒有遭遇意外，但因好奇而在未等焊接件冷卻便急于觸碰，結(jié)果燙傷了手。這也讓我意識到操作時的安全防護是多么重要。

對于我來說，最期待的工序是鈑金成型，但實際體驗卻讓我略感失望。最初我以為能參與整個制作流程，但其實我們只完成了初始的工序，比如制作模具，而沒能見證最終的成品出爐?；蛟S是出于安全的考慮，我們的模具質(zhì)量并不理想，許多細(xì)節(jié)因為未能用力處理而出現(xiàn)了缺損。

這次鈑金實習(xí)讓我更全面地理解了零件從材料到成品的加工過程，并有效提升了我的動手能力和團隊合作能力。與老師們的深入交流也讓我對未來的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的規(guī)劃。能夠自己親手制作的工件，讓我感受到無比的快樂。

我明白課堂上所學(xué)的知識只是理論，而鈑金實習(xí)則彌補了這方面的不足。我清楚，這短短的實習(xí)經(jīng)歷仍然不夠，未來我們不僅要增強理論知識，還應(yīng)主動提升實踐能力。

鈑金實習(xí)的總結(jié) 第7篇

經(jīng)過了為期兩周的鈑金實習(xí)，我收獲頗豐，領(lǐng)略到了許多在課堂上學(xué)不到的實際操作技能。這次實習(xí)讓我參與了多個工序，包括板金切割、折彎、焊接以及使用大梁校正儀等。通過親身實踐，我對金屬加工的基本知識有了更加全面的理解，鈑金實習(xí)無疑是一次極具實踐意義的學(xué)習(xí)體驗?，F(xiàn)在，我想詳細(xì)分享一下我的鈑金實習(xí)過程。

我們開始的項目是板金切割。切割是鈑金制造中的重要步驟，通常使用剪板機或激光切割機完成。實習(xí)導(dǎo)師先向我們講解了切割設(shè)備的基本構(gòu)造和操作注意事項，這讓我對設(shè)備有了初步的認(rèn)識。看似簡單的切割，在實際操作中卻需要準(zhǔn)確的測量和細(xì)致的調(diào)整，以確保切割出的材料符合規(guī)格。剛開始時，我的切割技術(shù)不夠熟練，邊緣不夠平整，但在不斷的練習(xí)中，我漸漸找到了感覺，最終能熟練地完成切割任務(wù)。

我們進行了折彎工序，使用折彎機進行金屬板的成型。折彎是一個精確的工藝，需要調(diào)整好模具和壓力，并掌握好折彎角度。通過師傅的指導(dǎo)，我學(xué)會了如何讀懂折彎圖紙和選擇合適的模具。在親身操作中，我發(fā)現(xiàn)控制折彎的力度尤為重要，過大或過小都會影響到最終的效果。經(jīng)過反復(fù)嘗試，我逐漸能夠獨立完成折彎任務(wù)，效果也越來越好。

焊接是鈑金加工中的另一個重要環(huán)節(jié)。師傅講解了焊接的基本原理和常見問題，如焊接過程中溫度控制的重要性。我們使用電弧焊和氬弧焊進行實際操作。在焊接時，不僅需要注意焊條的角度和速度，還要小心焊接時產(chǎn)生的高溫和有害氣體。我在焊接過程中多次出現(xiàn)了焊接不均勻的問題，但在師傅的指導(dǎo)下，我學(xué)會了如何調(diào)整角度和速度，使焊縫更加美觀且牢固。

我們進行了使用大梁校正儀的練習(xí)。大梁校正儀是用來檢查和修復(fù)車輛大梁變形的重要工具。通過這一環(huán)節(jié)，我對車輛結(jié)構(gòu)有了更深的理解，也掌握了如何通過校正儀進行精準(zhǔn)測量和調(diào)整。初次接觸校正儀時，我感到有些緊張，但在師傅的幫助下，我逐漸熟悉了整個操作流程，成功完成了對一輛車輛的大梁校正。

在這次鈑金實習(xí)過程中，我深刻體會到實踐操作的重要性。雖然在初期遇到了一些困難，但通過不斷的嘗試和總結(jié)經(jīng)驗，我的動手能力得到了顯著提升。每一次的實踐都讓我更加接近鈑金加工的真諦，讓我非常期待在今后的學(xué)習(xí)中繼續(xù)發(fā)掘更多的技術(shù)知識。

鈑金實習(xí)的總結(jié) 第8篇

經(jīng)過為期兩周的鈑金實習(xí)，我收獲良多，不僅制作出幾件獨特的手工作品，更重要的是對鈑金加工及相關(guān)設(shè)備的使用有了更深的理解。在這個過程中，我認(rèn)識到精確度對于生產(chǎn)質(zhì)量的重要性。在現(xiàn)代大規(guī)模生產(chǎn)中，哪怕是微小的偏差，都可能導(dǎo)致產(chǎn)品的重大失誤，進而影響到工廠的收益和安全。

首先我想談?wù)勱P(guān)于大梁校正儀的使用，這一設(shè)備在我們實習(xí)中起到了關(guān)鍵作用。大梁校正儀主要用于校準(zhǔn)和調(diào)整大梁的平直度和垂直度。操作過程中，我深刻感受到，任何不仔細(xì)的操作都可能導(dǎo)致校準(zhǔn)不準(zhǔn)確，從而影響后續(xù)的加工。這就要求我們在使用設(shè)備時，必須保持高度的專注力和謹(jǐn)慎，確保每一步都按照標(biāo)準(zhǔn)進行。

接下來是關(guān)于焊接工藝的部分。在焊接過程中，我們學(xué)習(xí)了如何選擇合適的焊接材料和設(shè)備，確保焊接接頭的強度和穩(wěn)定性。盡管焊接看似簡單，但卻需要掌握一系列的技巧和方法，比如焊接的速度、溫度以及焊接電流的調(diào)節(jié)等，這些都直接關(guān)系到最終的焊接質(zhì)量。經(jīng)過幾次練習(xí)，我對這一工藝的理解變得更加深入，也意識到實踐操作的重要性。

我想提及數(shù)控切割技術(shù)。這一技術(shù)利用計算機控制的切割機，能夠?qū)崿F(xiàn)高效、精準(zhǔn)的加工。在學(xué)習(xí)使用數(shù)控切割機時，我了解到編程的重要性，編寫程序的每一個細(xì)節(jié)都可能影響到切割的結(jié)果。雖然一開始覺得有些困難，但隨著我對數(shù)控編程語言的逐步掌握，漸漸感受到其樂趣。在現(xiàn)代鈑金加工中，數(shù)控技術(shù)必不可少，它代表著行業(yè)發(fā)展的新趨勢。

這次鈑金實習(xí)讓我對于機械加工的各個方面有了更全面的認(rèn)識，不僅提升了我的實踐技能，也讓我更加理解了現(xiàn)代生產(chǎn)中精確度和效率的重要性。雖然實習(xí)時間有限，但這一經(jīng)歷無疑為我今后的學(xué)習(xí)和工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

鈑金實習(xí)的總結(jié) 第9篇

20xx年已經(jīng)過去，我們即將迎來充滿挑戰(zhàn)的20xx年?；厥?0xx年的鈑金實習(xí)，首先感謝各位導(dǎo)師和同事對我實習(xí)工作的支持和幫助，也感謝我的同伴們在這一年里齊心協(xié)力，努力完成各項任務(wù)。現(xiàn)將具體實習(xí)總結(jié)如下：

一、實習(xí)工作情況

1. 在實習(xí)期間，我參與了大梁校正儀的組裝工作，成功完成了xx臺設(shè)備的組裝及調(diào)試。

2. 根據(jù)車間的生產(chǎn)計劃，我協(xié)助完成了各類鈑金部件的制造，具體包括xx件xx產(chǎn)品、xx件xx產(chǎn)品及若干其他小型件，并在實際操作中積累了豐富的經(jīng)驗。

3. 積極參與了車間的生產(chǎn)流程優(yōu)化，提出了針對提高生產(chǎn)效率的建議，得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

4. 在車間設(shè)備維護方面，我協(xié)助進行設(shè)備的定期檢修，及時排查故障，有效保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

5. 針對車間內(nèi)的物料管理，我參與制定了新物料的標(biāo)識方案，提高了物料的使用效率，確保了生產(chǎn)的順利進行。

6. 為了提升個人技能，我主動學(xué)習(xí)了相關(guān)的鈑金加工知識，尤其是在大梁校正儀的操作上，進行了多次實踐，已掌握基本操作流程。

7. 完成了公司安排的其他任務(wù)，包括協(xié)助新員工培訓(xùn)和車間安全檢查，確保了車間的生產(chǎn)安全。

二、實習(xí)總結(jié)與反思

20xx年對我來說是個意義非凡的一年，在鈑金實習(xí)中，我體會到了團隊合作的重要性，也認(rèn)識到了自身的不足之處。在今后的工作中，我會繼續(xù)加強實操能力的提升，努力學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，爭取在鈑金領(lǐng)域取得更大的進步。

我希望能將理論與實踐相結(jié)合，進一步提升大梁校正儀的操作技能，并積極參與到更多的項目中，為車間的生產(chǎn)貢獻力量。我相信通過不斷的努力與學(xué)習(xí)，我一定能夠在鈑金行業(yè)中開創(chuàng)出屬于自己的一片天地！

鈑金實習(xí)的總結(jié) 第10篇

20xx年對鈑金實習(xí)班來說，是充滿挑戰(zhàn)與成長的一年。在車間主任xxx的帶領(lǐng)下，我們的團隊在實踐中逐漸成熟，成為一支專業(yè)素養(yǎng)強、思想活躍且實踐經(jīng)驗豐富的隊伍。在這一年中，盡管我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但也面臨了一些不足之處，以下是我對本年度工作的一些以期為今后的工作提供借鑒。

鈑金實習(xí)班成功完成了大梁校正儀的生產(chǎn)任務(wù)，其中包括xxx個校正儀的組裝，xxx套的定制服務(wù)。這一年，我們通過了一系列的改進措施，如優(yōu)化工作流程，合理分配任務(wù)，提升了整體的工作效率；針對設(shè)備的運用，我們指定了專人負(fù)責(zé)，確保設(shè)備故障率顯著降低；對模具的管理實施嚴(yán)格控制，避免了模具的損壞。對于每日工作量的細(xì)化與進度跟蹤，極大地保障了任務(wù)的按時完成。

作為班長，我深刻認(rèn)識到自身肩上的責(zé)任。班組是日常生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)單位，負(fù)責(zé)提升產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率、降低成本，并且保證安全生產(chǎn)。我努力做到信息的有效傳遞，支持領(lǐng)導(dǎo)的工作，營造和諧的班組氛圍。我還要承擔(dān)起自己的責(zé)任，做到寬容待人、嚴(yán)格自律，熱愛班組，推動班組的不斷發(fā)展。我注重與班組成員的溝通，激發(fā)大家的積極性，增強團隊的凝聚力。在今年，我也加強了理論知識的學(xué)習(xí)，提升了自身素養(yǎng)，注重實踐，發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。

主要總結(jié)如下：

1. 尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從安排，齊心協(xié)力，團結(jié)一致，致力于共同目標(biāo)的實現(xiàn)。

2. 堅持每日早會，總結(jié)前一日工作，及時處理存在的問題，并將當(dāng)天的工作任務(wù)進行細(xì)分，確保每日、每月的目標(biāo)順利達成。

3. 每周組織一次技能培訓(xùn)，從理論和實踐兩方面提升員工的操作水平，互相借鑒經(jīng)驗，充分發(fā)揮每個人的特長，以更高效的方式完成工作。

4. 定期學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，確保全年無安全事故發(fā)生。

5. 對每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行細(xì)致的管理，明確注意事項，精準(zhǔn)找到問題根源，制作工裝，提高工作效率，如大梁校正儀的工藝優(yōu)化，大幅提升了工作精度及速度。

6. 物料擺放做到科學(xué)合理，確保有物必有位，有位必有量。每天堅持區(qū)域清理和整理，嚴(yán)格遵循6S管理規(guī)范。

7. 在設(shè)備的操作管理及模具的維護上，要求具備專業(yè)技能的人員負(fù)責(zé)，每周進行設(shè)備的保養(yǎng)與檢查，提高設(shè)備的使用效率，模具損壞率降至最低，為我們的生產(chǎn)任務(wù)提供有力保障。

8. 定期開展質(zhì)量知識學(xué)習(xí)，強化生產(chǎn)過程中的自檢和互檢，杜絕不合格品流入下一道工序，對于質(zhì)量問題，填寫糾正和預(yù)防措施單，追根溯源，減少問題的發(fā)生。

20xx年已經(jīng)過去，成績只是過去的反映，展望未來，我將繼續(xù)努力，發(fā)揮自身優(yōu)勢，改進不足，熱愛學(xué)習(xí)，積極開拓創(chuàng)新，為更美好的明天奮斗。

鈑金實習(xí)的總結(jié) 第11篇

20xx年，鈑金車間在大梁校正儀的應(yīng)用上，積極推動公司方針政策的貫徹實施，主動協(xié)調(diào)與其他部門的配合，以“加強管理，確保安全，降低成本，提高效率”為出發(fā)點。在安全生產(chǎn)行為方面進行規(guī)范，提升了工作質(zhì)量和效率，同時嚴(yán)格落實內(nèi)部責(zé)任制，取得了一定成效?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下。

　一、生產(chǎn)情況

鈑金車間在本年度完成各類成品xxxx臺（不含成套安裝），相比去年減少了xxx臺。車間也積極配合裝配部的生產(chǎn)需求，及時完成各類安裝件的加工與制作，并參與裝配作業(yè)。整體來看，鈑金車間的生產(chǎn)量與工作負(fù)荷仍較為充足。未來，應(yīng)合理規(guī)劃，針對全年產(chǎn)品需求情況，在閑暇時期加強常規(guī)產(chǎn)品的備庫工作，以避免在接到訂單時因人手或設(shè)備限制而造成的生產(chǎn)延誤。

　二、安全管理與現(xiàn)場管理

鈑金車間設(shè)備較多，且涉及特種設(shè)備與特殊工種，因此成為公司安全管理的重點區(qū)域。我們將安全生產(chǎn)作為管理工作的重中之重，定期開展安全檢查。重要設(shè)備由專人負(fù)責(zé)，執(zhí)行“誰操作，誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任制度；現(xiàn)場管理責(zé)任到位，確保材料和零部件整齊堆放，場地與設(shè)備保持整潔，保障了安全有序的生產(chǎn)環(huán)境。然而，由于鈑金車間的設(shè)備普遍陳舊，故障頻繁，我們也加強了設(shè)備的日常維護與保養(yǎng)，及時修理存在的小故障，以確保設(shè)備的安全運行。

車間每周的清潔工作，我們對放置在地面的零料和廢料進行了整理，轉(zhuǎn)而存放在貨架上。通過這一系列的現(xiàn)場整治，鈑金車間的生產(chǎn)現(xiàn)場變得更加整潔有序，極大提升了場地利用率，同時為6S（整理+整頓+清掃+清潔+素養(yǎng)+安全）現(xiàn)場管理的進一步推進奠定了基礎(chǔ)。

　三、產(chǎn)品質(zhì)量及體系運行

20xx年，鈑金車間進一步完善了責(zé)任制考核，強化了工藝文件的執(zhí)行力，以及對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品質(zhì)量的檢查力度。產(chǎn)品合格率達到了99%。車間以“三標(biāo)一體”（方針、目標(biāo)統(tǒng)一化；管理職能一體化；體系文件一體化；過程控制協(xié)調(diào)化；績效監(jiān)控同步化；持續(xù)改進綜合化，簡稱“三標(biāo)一體化”）標(biāo)準(zhǔn)體系為依據(jù)，對現(xiàn)有制度進行了梳理與完善，設(shè)定了年度管理目標(biāo)并進行細(xì)化落實，明確了各崗位的責(zé)任與要求。各類體系在鈑金車間得到了有效實施，顯著提升了車間綜合管理水平，確保工作責(zé)任得以全面落實。

　四、車間管理工作

鈑金車間根據(jù)實際情況，及時對各項管理工作進行了分工落實。車間主任負(fù)責(zé)全面的管理工作及生產(chǎn)調(diào)度；生產(chǎn)負(fù)責(zé)人具體安排每日生產(chǎn)任務(wù)與質(zhì)量控制；安全負(fù)責(zé)人則主要負(fù)責(zé)車間的安全生產(chǎn)與設(shè)備工具管理；技術(shù)員則負(fù)責(zé)材料的統(tǒng)計、核算及臺賬資料的整理工作。

　五、存在問題

目前，基于鈑金車間的人員與設(shè)備情況，僅能完成戶內(nèi)箱、戶外箱類產(chǎn)品及xx的生產(chǎn)工作，并做好裝配部的配套服務(wù)。目前材料利用率的控制仍然不夠規(guī)范，板材、型材領(lǐng)用管理較為粗放，無法準(zhǔn)確核算到每個項目，導(dǎo)致每月的材料利用率統(tǒng)計不夠精確。新入職員工的入職手續(xù)不全，個人信息、健康狀態(tài)等資料缺乏，可能導(dǎo)致公司或員工財產(chǎn)的風(fēng)險。

　六、明年主要工作思路

明年將進一步加強績效考核，強調(diào)多勞多得原則，以提高員工的工作積極性。探索合理的方式，規(guī)范原材料的管理與領(lǐng)用統(tǒng)計，確保材料利用率的精確統(tǒng)計；依據(jù)“三標(biāo)一體”要求，持續(xù)推進“6S”現(xiàn)場管理工作，力求使“三標(biāo)一體”工作制度化與常態(tài)化，特別是針對板材的規(guī)范存放進行重點關(guān)注。完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅持以人為本，深入落實安全生產(chǎn)工作，確保全年無安全事故。明確企業(yè)與員工的勞務(wù)合同，合理設(shè)置薪酬待遇及獎懲制度。

鈑金實習(xí)的總結(jié) 第12篇

20xx年又悄然過去。在這一年里，我所在的小組在公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持下，按照公司的方針和工作要求，通過不懈努力，較好地完成了我們的工作任務(wù)，并在工作方法上有所創(chuàng)新，整體工作效率得到了顯著提升?，F(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：

　一、重視安全管理，防范事故發(fā)生

相比于公司其他班組，鈑金班在安全方面存在較多隱患，發(fā)生事故的風(fēng)險相對較高。盡管在20xx年我們沒有發(fā)生重大的工傷事故，但安全隱患始終存在，給公司造成了一定影響。我們始終把每位員工的安全放在首位。

　二、確保產(chǎn)品質(zhì)量，提升產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

隨著公司業(yè)務(wù)的擴展與品牌知名度的提高，客戶對開關(guān)柜的質(zhì)量要求也日益嚴(yán)格。這使得公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)注達到了前所未有的高度。作為生產(chǎn)一線的鈑金班，我們肩負(fù)著更加重要的責(zé)任。我們始終堅持嚴(yán)格的質(zhì)量控制，與品管部門保持及時溝通，對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的任何問題和缺陷，我們絕不掉以輕心，加強員工對質(zhì)量意識的培養(yǎng)，確保每一件產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)格自檢和互檢，絕不讓不合格產(chǎn)品流入下一道工序。

　三、加強班組建設(shè)，提升管理效果

班組內(nèi)部存在一些亟待解決的問題。為了解決這些問題，我決定實行績效考核制度。對于表現(xiàn)突出的員工，給予公開表揚，評選出“每周之星”；而對于表現(xiàn)不佳的員工和出現(xiàn)重大質(zhì)量事故的員工，則采取扣除獎金的措施。通過明確的獎懲機制，公平公正的考核標(biāo)準(zhǔn)，使班組成員的執(zhí)行力大大提升，同時也增強了班組的凝聚力。

　四、積極提升技能，增強專業(yè)素養(yǎng)

鈑金班的全體成員積極提升自己的技能水平，不斷提高工作效率和質(zhì)量，努力做到主動出擊。通過這一年的努力，我們在處理日常工作的問題時變得更加從容，綜合素質(zhì)有了顯著提升，確保了各項工作的順利進行，以正確的態(tài)度面對每一項任務(wù)，展現(xiàn)出更強的專業(yè)精神和責(zé)任意識。

　五、參與公司改善活動，共同創(chuàng)造美好環(huán)境

公司如同一個大家庭，我們在這個充滿溫情的環(huán)境中工作生活。作為家庭的一員，我認(rèn)為我們有責(zé)任共同建設(shè)一個更加和諧美好的工作環(huán)境。我們積極參與公司的改善活動，調(diào)動班組成員的積極性，集思廣益，為車間提出了多項有價值的改善建議。

感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我們的關(guān)心和支持。在新的一年里，我們將繼續(xù)努力，爭取以更出色的工作表現(xiàn)回報大家的厚愛！

鈑金實習(xí)的總結(jié) 第13篇

在鈑金實習(xí)的過程中，我對大梁校正儀的使用有了更深刻的理解。實習(xí)期內(nèi)，我遇到了一系列挑戰(zhàn)，但同時也收獲了知識與經(jīng)驗，讓我在這個領(lǐng)域逐漸成長。以下將以“掌握、大梁校正、實踐、提升”四個關(guān)鍵詞，總結(jié)我在鈑金實習(xí)中的心得體會。

　一、掌握

在實習(xí)的初期，我著重于大梁校正儀的操作步驟和注意事項。通過多次的實際操作，我不僅熟悉了設(shè)備的基本功能，還理解了如何在不同情況下選擇合適的校正方法。面對初次接觸的高端設(shè)備，我一開始有些緊張，但通過不斷的練習(xí)和請教師傅，我逐漸克服了這些困難。掌握了大梁校正儀的使用后，我才意識到，技術(shù)的熟練與否直接影響到工作效率。

　二、大梁校正

大梁校正是鈑金工作中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而大梁校正儀則為這一過程提供了重要的技術(shù)支持。在實習(xí)期間，我參與了多個鈑金修復(fù)項目，利用大梁校正儀對損壞的車身進行精準(zhǔn)校正。通過觀察和參與這一過程，我認(rèn)識到精準(zhǔn)的校正不僅能提高修復(fù)質(zhì)量，還能有效縮短工時。這讓我更加意識到大梁校正儀在實際操作中的重要性，深刻體會到科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于實踐中的必要性。

　三、實踐

實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。在實習(xí)中，我積極參與各類鈑金修復(fù)項目，將理論知識應(yīng)用于實際操作。通過不斷的實踐，我積累了豐富的經(jīng)驗，提升了自己的動手能力。我也學(xué)習(xí)到了與同事之間的協(xié)作。團隊的合作精神讓我在完成任務(wù)時更加順利，大家共同分享經(jīng)驗、互相學(xué)習(xí)，使得整個過程充滿了樂趣和收獲。

　四、提升

在整個實習(xí)過程中，我堅信持續(xù)的提升是職業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。通過每天總結(jié)和反思，我發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，并努力改進。我也借助于同事的反饋，不斷調(diào)整自己的工作方式。這些努力讓我在技能和人際交往上都有所提高，我對大梁校正儀的理解也更加深入。通過這一過程，我不僅提升了自己的專業(yè)技能，還增強了與他人溝通的能力，為將來的職業(yè)生涯打下了良好的基礎(chǔ)。

鈑金實習(xí)的總結(jié) 第14篇

在[實習(xí)單位名稱]進行的大梁校正儀實習(xí)已經(jīng)圓滿結(jié)束，這段時間的實踐讓我受益匪淺。

在實習(xí)過程中，我熟悉了大梁校正儀的各種工作流程，包括測量、調(diào)整和校正等。從理論學(xué)習(xí)到實際操作，我逐漸掌握了每個環(huán)節(jié)的技巧和注意事項。例如，在進行校正時，我學(xué)會了如何根據(jù)車身的具體參數(shù)來設(shè)定設(shè)備，以確保校正的精度和效果。

通過參與實際項目，我不僅提升了自己的動手能力，還培養(yǎng)了解決問題的能力。在面對校正難題時，我常常向師傅和同事請教，積極探索解決方案。我也深刻認(rèn)識到團隊協(xié)作的重要性，各個環(huán)節(jié)的緊密配合是確保校正質(zhì)量和工作效率的關(guān)鍵。

然而，我也意識到自己在某些方面仍有提升空間。比如，對于一些復(fù)雜的車身結(jié)構(gòu)，我的理解和掌握還不夠深入；在操作過程中，偶爾會因為疏忽導(dǎo)致一些小失誤。

這次大梁校正儀的實習(xí)讓我對鈑金行業(yè)有了更深入的認(rèn)識，為我未來的職業(yè)發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。未來的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己的技術(shù)水平，爭取成為一名優(yōu)秀的鈑金技術(shù)人員。

鈑金實習(xí)的總結(jié) 第15篇

在過去的[實習(xí)時長]里，我在[實習(xí)單位名稱]進行了鈑金實習(xí)。通過這次實習(xí)，我不僅掌握了鈑金的專業(yè)知識和實用技能，還積累了寶貴的實踐經(jīng)驗。

在實習(xí)過程中，我從認(rèn)知最基礎(chǔ)的鈑金工具和材料開始，逐漸深入了解多種鈑金加工工藝，例如切割、折彎、沖壓和焊接等。在師傅的耐心指導(dǎo)下，我學(xué)會了如何熟練地操作各種設(shè)備，比如剪板機、折彎機和沖床，并能根據(jù)圖紙要求制作出符合標(biāo)準(zhǔn)的鈑金零件。

通過實際操作，我深刻體會到鈑金工作對精度和細(xì)節(jié)的嚴(yán)格要求。即使是微小的尺寸誤差，都可能導(dǎo)致整體零件無法使用。我在每個操作步驟中都保持高度的專注和謹(jǐn)慎，反復(fù)測量與校準(zhǔn)，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量。

我也意識到團隊合作在鈑金工作中的重要性。在一些大型項目中，各個工序的協(xié)同配合至關(guān)重要，良好的溝通與協(xié)作能夠顯著提高工作效率，確保項目的順利進行。

當(dāng)然，實習(xí)期間我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。例如，在復(fù)雜的折彎工藝中，計算折彎角度和尺寸時常會出現(xiàn)偏差；在焊接操作中，由于技術(shù)不夠熟練，焊縫的質(zhì)量有時未能達到預(yù)期。不過，通過不斷向師傅和同事請教，并進行反復(fù)練習(xí)，我漸漸克服了這些問題，技術(shù)水平也有了明顯的提升。

這次鈑金實習(xí)是我職業(yè)生涯中的一段重要經(jīng)歷。它讓我將理論知識與實踐相結(jié)合，提升了自己的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)。我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實踐，力求不斷提高自身的鈑金技術(shù)水平，為行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。